da es demnächst soweit is und die speedies bei mir landen werden, sammle ich schonmal infos für den umbau
handelt sich um BBS RS 861 (speedlines)
stern wird demontiert u lackiert/gepulvert
die betten poliert
mein "problem" sind aber die schrauben mit denen der stern befestigt ist
sollten meines wissens nach "M7x24,5 12 Kant mit innenvielzahn" sein
würd die gerne tauschen
gibts bei uns bbs freaks die mir da bissl helfen können
Interessant wäre auch, ob man beim Zusammenschrauben etwas beachten muss (Drehmoment?) oder ob man da quasi eh nix falsch machen kann.
Ich spiele nämlich auch mit dem Gedanken meine 2-teiligen OZ (Winterfelgen) verschönern zu lassen.
Die speedlines werden mit 24-26 Nm angezogen
Am besten über kreuz und a bissl kleber auf die schraube
so es geht weiter mit dem projekt bzw den fragen dazu
für die 80 schrauben welche den stern befestigen, hab ich nen top kontakt aufgetrieben über die ich sie beziehen kann
da die dinger färbig werden sollen stellt sich die frage wie
pulvern u lackieren fällt aus, da es erstens zerkratzt beim festschrauben und zweitens wird die vielzahnaufnahme durchs pulvern verändert und der schlüssel passt nichtmehr
andere methode wäre, eloxieren
das sollte doch gehn oder?
Denke das wird die einzige Möglichkeit sein damit die Schrauben gut aussehen. Möglichkeit wäre noch färbig verchromen. Weiß aber nicht wie viele Farben es da gibt.
und dann wäre aber wieder die Frage wie das mit dem Zerkratzen ist beim Zusammenschrauben...
also eloxierte teile zerkratzen nur sehr schwer
kenn das vom paintballspielen
die markierer sind ebenfalls eloxiert, bzw haben wir unsre teilweise eloxieren lassen
und die markierer werden bei gott nicht geschohnt, haben keinen kratzer bekommen
bei verchromen bin i mir ned sicher ob das nicht wieder zerkratz
sobald ich felgen, und vorallem die schrauben daheim hab werd ich mal mit einigen buden reden die das eloxieren anbieten
mein Einwand bezüglich des Zerkratzens bezog sich eh auf das Verchromen!
eloxieren ist aber doch eigentlich immer Schwarz, oder?
nein
eloxieren kannst in fast allen farben u mustern
zb:
Kannst du in allen möglichen Farben ! Werkzeug ist auch verchromt und zerkratzt nicht so schnell ! Außerdem zieht man die schrauben ja nur ganz leicht an !
24-26 nm
was ich so rausgfunden hab
kleines update, für die die es interessiert
schrauben problematik is geklärt
werden niro schrauben, welche danach entweder brüniert oder schwarzverchromt werden
andere möglichkeit hab ich ned um die dinger schwarz zu bekommen
für die nabendeckel hab ich auch schon a geile idee 
wenn das in real nur halb so geil ausschaut wie in meinem kopf 
und die Nabendeckelidee verrätst du aber noch nicht?
hast du auch überschlagsmäßig eine Vorstellung was dich der Spaß alles in allem kosten wird?
nein verrat ich noch nicht
grund is der, da ich ned weiss ob das mit den deckeln überhaupt durchführbar is
aber ich kann schonmal sagen das es die felgen so kein zweites mal geben wird
preislich wird sich das ganze so zwischen 1500 und 1700 abspielen, da ich vom lackierer no keien preis bekommen habe
hält sich ja im Rahmen. ich dachte die wären in der Anschaffung schon teurer...
Welche speedlines werden es denn überhaupt? A6, A4 oder A5?
8,5x19 et48
sind meines wissens nach a6
das modell is das schönste, weil kein tiefbett
nochdazu perfekte et fürs tief fahren 
Jap, die sind vom A6 
na ich bin gespannt was des wird mit de deckln
ich denke mal den wirst du auf der NOW eh gesehen haben, oder?