wenn er keine Leistung mehr hat und nur noch am Sprit saufen ist, dann könnte er Verkokungen haben, oder wenn er zu viel Öl frisst! sonst gibt es eigentlich keinen Grund dafür.
ich hoffe du weißt wo du zum Service hin fährst, oder?! 
warum um alles in der Welt willst du den dann angreifen??? bist du verrückt?? 
500000 hat nal berichtet, als er mal bei einem Motor der gut gelaufen ist (außer Ölverbrauch) angefangen hat Teile woe Dichtungen etc vorsorglich zu tauschen, fingen die probleme an
Nicht angreifen den Motor. Meiner hat knappe 150k drauf und alles läuft bestens! Ölverbrauch gibt es auch keinen und somit greife ich den Motor nicht an.
warum um alles in der Welt willst du den dann angreifen??? bist du verrückt??
so wild hätt ichs nicht ausgedrückt aber es ist so.
Gerade der V8 steckt das schon weg 
Mal eine Frage
Hab einen V8 Modell 2004
Ölverbrauch minimal
Aber : wenn er länger als 24 Stunden steht und es kalt ist Dan springt er nur schwer an
Also Zündschlüssel drehen bis zum Anschlag und er macht nichts NULL
Ich halte den Schlüssel in dieser Stellung ( als wollte ich starten ) und nach ca 20 Sekunden ( gefühlte Ewigkeit ) startet er als wäre alles normal 
Wenn ich ihn dann abstelle und neu Starte ist er sofort da
Batterie ist neu ( original Audi )
Hat jemand eine Idee ?? 
Danke 
hatten wir nicht vor kurzem so einen Fall, wo das Zündschloss defekt war?
Ansonsten würde ich mal messen ob das Relais vom Anlasser direkt anzieht und in weiterer Folge der Magnetschalter.
Bei Verzögerungen von 1-2 Sekunden ists oft ein Schluss in einer Wicklung des Anlassers.
Gleiches habe ich bei meinem S4. Getauscht habe ich das Elektronikmodul beim Zündschloß aber das war es mal nicht. Bei mir tritt das aber nur bei kalter Jahreszeit und da nur bei dedem 10x starten.
Was ich rausgefunden habe, dürfte das Problem am Starter liegen. Den Ersatzstarter habe ich schon aber noch nicht verbaut.
Danke schon mal für die Infos
Stimmt tritt nur auf wenn es kalt ist
Entweder 10-15 x probieren zu starten oder eben 15-20 Sekunden den Schlüssel in startposition halten
Den startet gibt es glaub ich nur in original ?? Glaube ich ( kein Nachbau )
Danke schon mal für die Infos
Stimmt tritt nur auf wenn es kalt ist
Entweder 10-15 x probieren zu starten oder eben 15-20 Sekunden den Schlüssel in startposition halten
Den startet gibt es glaub ich nur in original ?? Glaube ich ( kein Nachbau )
Das hatte ich beim A6 auch schon einmal:
Erst am Zündschloss die Spule getauscht, später dann Wegfahrsperrensteuergerät.
Danach war lange ruhe.
Im Moment zickt er so wieder ein bisschen rum.
Liegt aber wohl daran, das die Benzinleitung unter dem Boden korrodiert ist, und vor dem TÜV erneuert werden muss... Also zu niedriger Benzindruck.
Zen-C4
der S4 meiner Frau hatte das gleiche Startproblem, es hat sich der Anlasser als Fehlerquelle herausgestellt.
Gruß Omi
