Fahrwerk / Tieferlegung für A4 8K Facelift

40/40 bist theoretisch um 10mm tiefer als sline. Wobei das von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden ist.

8,5J = 8,5Zoll Felgenbreite = 8,5 x 2,54 (dann in cm). ET ist die Einpresstiefe.

Wennst ordentlich tief willst (tiefgang) z.B. mit einem Gewindefahrwerk, dann zahlt es sich gleich aus 20iger mit eintragen zulassen...und natürlich ist die Optik der hammer!

Wenn du dir gleich 20iger kaufst z.b die vom A7 mit 9J ET 37 brauchst du keine Distanzscheiben mehr, weilst eh schon ziemlich bündig bist mim Kotflügel.

Bei deinen 19ern (falls original) würd ich (meine Meinung) hinten nicht mehr als 15mm und vorne 5-10mm Spurpatten geben. Ich finde auch dass Spurplatten suboptimal sind. Gleich passende Felgen kaufen und Thema erledigt

das mti den 20" felgen wäre hammer aber natürlich wieder mit ne menge geld verbunden,felgen +gummi
hätte damals schon 20" nehmen solln aber was solls,naja mal sehn,hab ja noch zeit bis sommer
somit würd ich mir wie du richtig sagst die spurplatten sparen wobei dies eben die billigere variante ist

nein meine sind nicht original,hab die mir damals bei felgenoutlet.de gecheckt.sehn fast wie die originalen aus

geht das mit den 30/30 sline schon so knapp her ,ist man hier kschon knapp über 11 cm bodenfreiheit?

am Fr kommen endlich die sommerfelgen rauf dann werd ich mir das mal ankuckn

Welche felgen hast?
Ja sline -30 ist schon knapp an 11 cm tlw drunter aber da ab werk kein thema!
nachbau kriegst komplett in 20 ab 1.6 teur ist jetzt ned viel mMn

Also 20iger und teuer ist immer so eine sache..wobei das hier offtopic wäre...schreib mal unserern lowrider an...Zubehörfelgen gibts zu an super Preis.

Also wenn du nur die Federn tauschst (am besten gegen schwarze - sont schwarz lackieren) würd ich nichts typisieren, weils eh keinem auffällt. JA, ich weis das das illegal ist usw...aber ist nur meine Meinung.

an meinem profilbild sind sie oben aber ganz ehrlich ich bin erst seit kurzen wieder hier aktiv und hab noch nicht kapiert wie ich das bild vergrößern kann um es besser zu sehen bzw.von anderen die autos zu kuckn

wobei würd ich die 30/30 gehen die ja mit der zeit eigentlich auch noch nach

In die fdb hochladen bzw blog machen oder auch direkt hier rein laden!
30/30 wenn dann nur mit federteller sonst hast an hängearsch
oder 35/30

30/30 sollte gleich mit dem Sline sein...somit tieferlegung gleich 0!!

Ich hoffe, dass ich keinen Blödsinn verzapfe, aber normal richten sich die 30/30 ans Standardfahrwerk..Bitte berichtigen falls es net stimmt

Standard -30 = Sline

Ich denk er hat Standard
btw sline gibts mit -10/-15?/-30

Zitat von KRALE

Ich denk er hat Standard

Das wäre noch interessant

Sportfahrwerk war -20 und sline -30 oder?

Bin mir grad auch ned sicher es gab mal 3 versch. Glaub ich

also ich hab standard darum möcht ich ja runter

Also mit Standard würd ich Sline Fahrwerk mit Federteller oder gleich a Gewinde einbauen.

wobei ich dazu sagen muss ich möchte nicht unbedingt sooviel geld ausgeben

ich krieg noch die krise,hin und hergerissn

Zitat von Patrick_86

wobei ich dazu sagen muss ich möchte nicht unbedingt sooviel geld ausgeben

Warum fährst dann an Audi Scherz bei Seite...

Sline Fahrwerk ist "eintragungsfrei"...für 19er reichts..bei 20igern solltest tiefer..

Ich habs so gehabt.
Standardfahrwerk mit 19ern = Katastrophe
Sline eingebaut mit 19ern = mir hats gepasst
20iger montiert = zu hoch

Letztstand bei mir...vorne noch Supersport Federteller (45€ inkl. Versand) und dann kommst vorne noch 15mm runter.

Das sollte dann reichen.

Wennst tiefer willst, würd ich gleich a gewinde verbauen, dann ersparst du dir einiges an Geld und Nerven

Die Entscheidung musst du treffen.
Sline Fahrwerk kriegst gebraucht um ca. 600€ + Federteller bist auf 650€
Gewinde musst hald 1000€ aufwärts rechen oder billig Schrott um 400€

haha sleben ist zu kurz um hässliche autos zu fahren hab i mal wo glesn

ne gewinde ist mir einfach zu teuer,möcht einfach nur runter und ein bisschen breiter das es ne geile optik hat,jetzt werd ich mal scheiben tönen nexte woche ,und chiptuning wäre auch mal geplant

mal sehn auf was ich preislich im endefekt komm

Also ein gebrauchtes SLine Fahrwerk gibts vielleicht noch im Forum...vielleicht meldet sich ja noch jemand, der auf Gewinde umgebaut hat.

Aktualisier mal deine Fahrerdatenbank FDB. Motor, Ausstattung usw...

Zitat von geatschi

Also ein gebrauchtes SLine Fahrwerk gibts vielleicht noch im Forum...vielleicht meldet sich ja noch jemand, der auf Gewinde umgebaut hat.

Aktualisier mal deine Fahrerdatenbank FDB. Motor, Ausstattung usw...

werd ich machen

ich habe noch 4 Sline Dämpfer vom 2,0 TDI Avant (ca.95 000km) alle dicht und in Ordnung und 2 neue Sline Federn für Vorne GW 3

die würde ich ggfls nehmen, was willst haben dafür?