Audi Ersatzteilpolitik - sogar Q5 und Q7 schon von EoE betroffen

  • Hallo,
    wie viele wissen, ist es mir immer ein Anliegen die Ersatzteilpolitik von Audi zu hinterfragen.
    EoE steht für: "Entfallen ohne Ersatz"


    Viele - mittlerweile "betriebsrelevante" Ersatzteile sind ja schon entfallen und man muss isch am Gebrauchtmarkt "versorgen" um so einen alten Audi auf der Straße zu erhalten.


    Die hohe Qualität, die solche Fahrzeuge aus den Ende 80er Anfang 90er Jahre auszeichnet ist den Audi-Vorständen mittlerweile ein Dorn im Auge.


    Zwar rühmt man sich mit den damaligen "Vorsprung durch Technik" Fahrzeugen,
    Sieht diese aber lieber plakatiert im Museum - als auf der Straße...


    Es erstaunt mich deshalb auch nicht wirklich, dass jetzt sogar schon die "Q" - Modelle (Q5 und Q7) von EoE betroffen sind.
    Quelle: Forum audidrivers


    Ähnlich sieht es mit den renommierten S und RS Modellen aus - auch hier sind viele Teile bereits EoE.
    Man sollte sich also gut überlegen, einen (gebrauchten) Audi zu erwerben...


    Ich muss nicht alles verstehen - aber mit sowas vergrault man Kunden...
    auf die man vielleicht lieber verzichtet... denn wer (so) Premium ist, braucht anscheinend keine Kunden...
    Gruß 500.000

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung

    Einmal editiert, zuletzt von 500000 ()

  • Da gebe ich dir voll unf ganz Recht! Gott sei Dank ist es durch das WWW doch eine Spur leichter geworden als Verbaucher an ETeile zu kommen.


  • ein interessantes Thema, das doch immer mal wieder auftritt. Deshalb habe ich diesbezüglich nun mal um eine offizielle Stellungnahme Seitens Audi gebeten.


    Ohje, dann droht "uns" jetzt bestimmt auch eine Abmahnung...
    Imageschädigung...


    Gruß 500.000

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung

  • na aber ganz sicher nicht! In unserem Land herrscht die freie Meinungsäußerung und um nicht einfach so auf Audi zu schimpfen und zu mosern, habe ich nun mal eine offizielle Stellungnahme zu dem Thema erbeten. Ich halte nicht viel davon hinterrücks zu schimpfen, ohne den Betroffenen (in diesem Fall eben Audi selbst) um seinen Standpunkt zu befragen.

    audi4ever 4.0 rulez!!!

  • Hallo WINMAN,
    ich glaube das ganze hat "System".
    Den Passat W8 hat VW schon vor Jahren heimlich durch "Rückkäufe" wieder vom Markt genommen...


    Der VW-Konzern setzt auf "Gleichteilepolitik in nie dagewesenen Maße" und muss 15 Mrd.€ investieren,
    um in den nächsten Jahren 1500€ pro Fahrzeug profitabler zu werden.


    Quelle: aktuelle Printausgabe (Nr. 45 vom 5.11.2012) der Wirtschaftswoche Seiten 44-50.


    Kann jedem nur den Artikel in der Wirtschaftswoche dazu empfehlen -
    leider ist er nicht online verfügbar [url=http://www.wirtschaftpresse.biz/pshb?docid=1361635&vZeit=all&SORT0=YR&DESC0=YES&PerPage=10&FN=relhbi&SFN=buildhbi&BMC=biz_cn_seriensuche&SH=4c5f02e9bced10093dd10f6c0c1271&depot=0&GoPage=205550,303584&PAGENO=0&simple=1&isNewSearch=1]link[/url] funktioniert, aber lesen geht nur mit login...


    Die neuen Autos wollen ja auch verkauft werden....


    Gruß 500.000

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung

    Einmal editiert, zuletzt von 500000 ()

  • Bin gespannt was da für ne Reaktion seitens Audi kommt...
    Hab letztens erst nen Bericht gesehen da is um nen alten SL gegangen, glaub die garantieren jetzt immer noch 50 Jahre die Ersatzteile! :daumen:

    Grüße, Dieter

  • das stimmt.
    und dass bei audi jetzt schon q-modelle, die's eh noch nicht so lange gibt, schon vom eoe betroffen sind, ist schon sehr heftig...

  • Gibts eigentlich eine Übersicht welche Fahrzeuge EoE sind?

    ______________________________________________

    Verkaufe:

    RS4 B5 Abgasanlage ab Kat
    RS4 B5 Bremse VA
    RS4 B5 Frontschürze inkl. Gitter
    RS4 B5 Recaro Ausstattung
    RS4 B5 Downpipes
    S4 B5 Frontgrill

  • Das kann ich nicht ganz nachvollziehen, denn für unseren 24 Jahre alten V8 gibt es immer noch alle Teile ohne Probleme beim Händler zu kaufen ( bisher zumindest ). Vielleicht sind nur manche Modelle betroffen. Schade ist es aber schon, wenn die Tradition bei Audi vergessen wird.

    LG.
    Christian


    A4 Avant (B8) ,2.0 TDI Quattro S-Line, S-Tronic, 130 kW, Black Edition, S-Line Sportpaket, 19" Rotor Design Alu, MMI 3G, S-Line Sprint Stoff / Leder, GRA, S-Line Sportfwk, Sportsitze, S-Line Multifunktionssportlkr, ...

  • Hängt vielleicht auch davon ab, ob ein Händler noch Bestände hat. Einige Händler kennen vielleicht auch den
    Tradition Teile Shop von Audi nicht. Mein Händler hat eigentlich immer alles bekommen.


    http://www.audi.at/unternehmen…udi_tradition_teile_shop/

    LG.
    Christian


    A4 Avant (B8) ,2.0 TDI Quattro S-Line, S-Tronic, 130 kW, Black Edition, S-Line Sportpaket, 19" Rotor Design Alu, MMI 3G, S-Line Sprint Stoff / Leder, GRA, S-Line Sportfwk, Sportsitze, S-Line Multifunktionssportlkr, ...


  • Das kann ich nicht ganz nachvollziehen, denn für unseren 24 Jahre alten V8 gibt es immer noch alle Teile ohne Probleme beim Händler zu kaufen ( bisher zumindest ). Vielleicht sind nur manche Modelle betroffen. Schade ist es aber schon, wenn die Tradition bei Audi vergessen wird.


    Hallo swirak,
    da lebst Du aber in einer "schönen Illusion" - gerade der V8 ist (wie meine Typ 44) am Stärksten betroffen.


    Klar gibt es noch Ersatzteile für den V8 - aber längst nicht mehr alles...
    Hier mal eine Liste aus dem forum.group44 nur V8 und Typ 44 Teile


    Noch Fragen?
    PS: ich lösche das gerne wieder raus - nur mal so als Einblick...488 Teile aktuell
    Wenn ich jetzt noch den Vergleichsthread zum Typ 89/B4/Cabrio nehme ...


    Edit: ich konnte den Eintrag nicht vollständig zitieren, weil mehr als 20.000 Zeichen
    (19 Textseiten Teilenummern) ....


    Hier ein kleiner Auszug...
    [quote]Teilenummer # Bezeichnung # Einbauort # Fahrzeug(typ) # Bemerkungen


    034 103 221 AF # Schlauch # KGE # 20V # bei ATS beziehbar


    034 103 221 BJ # Entlüftungsschlauch # Krümmer <> Ventilgehäuse # MC/1B


    034 103 221 D # Entlüftungsschlauch # KGE # MC / 1B / 2B # FgNr. beachten


    034 103 221 E # Entlüftungsrohr # KGE # MC / 1B / 2B # FgNr. beachten


    034 103 245 B # Drossel Entlueftungsschlauch # Audi100 87-88


    034 103 247 A # Ventilgehäuse # Zylinderkopfhaube # KU


    034 103 247 B # Ventilgehäuse # Zylinderkopfhaube # PX


    035 103 247 J # Ventilgehäuse # Zylinderkopfhaube # KG


    035 103 383 J # Zylinderkopfdichtung # KG+JY # bei ACP beziehbar


    034 103 469 B # Zylinderkopfhaube # MC/1B/2B # bei ACP beziehbar


    06B 103 485 B # Verschlussdeckel # Zylinderkopfhaube # KG/MC/1B/3B # bei OLLI W. beziehbar


    034 103 592 D # Halteleiste # ESV # bis G-039 767


    034 105 177 # Ölpumpenmitnehmer # 5-Zylinder # bei ACP beziehbar


    034 105 251 A # Keilriemenscheibe mit Schwingungsdämpfer # 5-Zylinder # bei ACP beziehbar


    056 105 425 C # Pleulschraube # MC


    056 105 431 # Pleulbuchse # KG/MC/1B/2B # bei OLLI W. beziehbar - auf Anfrage


    034 109 035 # Distanzrohr # Zahnriemenschutz-Befestigung # 20V


    069 109 110 # Zahnriemenschutz unten # KG,MC,1B,2B # bei ACP beziehbar


    034 109 119 # Zahnriemen # 120Z # Audi 100+200 # FgNr. beachten # bei OLLI W. beziehbar


    034 109 121 # Zahnriemenschutz # oben # 20V


    035 109 140 # Dichtung # Zahnriemenschutz # KG,MC,1B,2B # bei ACP beziehbar


    035 109 143 # Abdeckblech # MC,KU,NF,RT


    035 109 611 H # Auslassventil


    035 109 611 K # Auslassventil # 1B/MC # bei OLLI W. beziehbar - auf Anfrage


    034 115 105 C # Ölpumpe # Aud 100/200/Q # FgNr. beachten # bei ACP beziehbar


    069 115 441 A # Dichtung # Ölfilterflansch # DE


    034 115 449 # Abdeckblech # Ölfilterflansch # MC/1B/2B


    035 115 449 # Abdeckblech # Ölfilterflansch # KG/KH/JY


    034 117 021 B # Ölkühler # MC/1B/2B/3B # bei OLLI W. beziehbar - auf Anfrage


    443 117 094 C # Halter # Audi100 90-91


    034 117 123 F # Ölleitung Rücklauf # Ölkühler # MC/1B


    034 117 125 F # Ölleitung Vorlauf # Ölkühler # MC/1B


    034 117 125 H # Ölleitung Vorlauf # Ölkühler # 20V


    034 117 185 # Halter # Ölkühler # MC/1B/2B/3B


    443 117 387 # Luftkanall # Ölkühler # MC/1B/2B


    034 121 071 D # Wasserrohr


    034 121 071 K # Wasserrohr # KG/MC/1B/2B ab G-053 401 # bei ACP beziehbar


    034 121 081 # Wasserschlauch # Zusatzwasserpumpe <> Wasserrohr # KG/MC/1B/2B


    447 121 101 H # Wasserschlauch # "Geweih" # KG/MC/1B/2B # bei OLLI W. beziehbar


    443 121 109 # Wasserschlauch #


    447 121 251 A # Wasserkühler mit Ölkuehler # # bei OLLI W. beziehbar


    447 121 251 E # Zusatzwasserkühler # bei OLLI W. beziehbar - auf Anfrage


    447 121 251 J # Wasserkühler mit Ölkühler # NF # bei OLLI W. beziehbar


    443 121 251 S # Wasserkuehler # Audi100 -88 # bei OLLI W. beziehbar


    443 121 331 A # Dichtstreifen # Wasserkühler # bei ATS beziehbar


    035 121 497 B # Wasserrohr # Rücklauf # KG,MC,1B,2B + 3B


    035 121 498 C # Wasserrohr # Vorlauf # KG,MC,1B + 2B


    052 129 234 C # Dämpfungsgummi #


    026 129 411 # Abschaltventil für Hauptduese # Audi100


    034 129 591 AC # Abgaskrümmer Zyl. 1,2+3 # KG/MC/1B/2B


    034 129 591 S # Abgaskrümmer # KU


    034 129 592 # Abgaskrümmer Zyl. 4+5 # KG/MC/1B/2B # bei ACP beziehbar


    034 129 631 # Gummi-Metall-Lager # Luftfilterkasten # 20V


    035 129 703 Q # Rohr für CO-Entnahme # MC # bei ACP + ATS beziehbar


    049 129 808 A # Dämpfer # Differentialsperre


    034 129 903 # Wellrohr für 2-tlg. Abgaskrümmer # KG/MC/1B/2B # bei ACP beziehbar


    034 129 971 # T-Stueck


    034 129 995 # Zwischenrohr # Abgaskrümmer (KG/MC/1B/2B)


    034 133 093 F # Drosselklappenschalter # MC/1B/2B # bei OLLI W. beziehbar


    035 133 207 F # Widerlager # KG, MC, 1B + 2B # bei ACP beziehbar


    034 133 283 E # Ventil # ab K-038 262


    034 133 321 P # Kraftstoffleitung # Zylinder 4 # MC/1B/2B


    034 133 323 P # Kraftstoffleitung # Zylinder 5 # MC/1B/2B


    034 133 357 N # Schlauch # 20V


    034 133 357 P # Krümmer # "Schnecke" # KG/MC/1B/2B


    034 133 374 A # Stutzen # hinten an Ansaugbrücke # MC/1B


    034 133 382 AH # Winkelstutzen # MC # ab K-038 262 (MC2)


    034 133 382 AJ # Reduzierstück # Krümmer <> Aktivkohlefilter (MC2)


    035 133 383 J # Zylinderkopfdichtung # KG/JY # bei ACP beziehbar


    035 133 403 H # Warmlaufregler # KG/JY # bei ATS beziehbar


    034 133 476 # Runddichtring 29,5x1,5 # Kraftstoffmengenteiler # KG/MC/1B/2B


    053 133 517 # Ventil # ab K-038 262 # bei ACP beziehbar


    026 133 522 B # Schlauch # Audi100


    035 133 533 A # Druckdämpfer # K-Jetronik


    447 133 537 # Reduzierstück # Warmlaufregler # KG


    035 133 554 # Einsatz für Einspritzventil # UNTEN # 5-Zylinder


    034 133 655 S # Kraftstoffleitung VL (Warmlaufregler <> Mengenteiler # MC BIS 44-K-038261


    034 133 657 S # Kraftstoffleitung RL (Warmlaufregler <> Mengenteiler) # MC BIS 44-K-038261


    034 133 689 N # Halter # Kraftstoffleitungen 8fach # MC


    035 133 691 # Hohlschraube # 12x1,5x24 # am Kraftstofffilter # bei ACP + ATS beziehbar


    034 133 715 P # Kraftstoffleitung # Vorlauf # Kraftstoffilter <> Mengenteiler # KG/MC/1B/2B


    034 133 717 P # Kraftstoffleitung


    034 133 721 # Stopfen


    050 133 784 # Winkelschlauch # AKF # 4B


    034 133 819 # Halter # Luftleitblech # 10VT


    034 133 837 AE # Luftfilter # Audi200


    035 133 793 D # Verbindungsstück # Krümmer <> Zylinderkopfhaube # KG/MC/1B/2B # bei ACP beziehbar


    034 133 905 B # Luftführungsblech # Einspritzdüsenkühlung # MC/1B ab J-200 100


    035 133 905 J # Luftführungsblech # Einspritzdüsenkühlung # KG/MC bis J-200 099


    034 133 927 B # Wärmedämmung # Luftfilterkasten # KG/MC/1B/2B # bei ACP beziehbar


    034 133 997 Q # Schlauch # NF1


    035 141 033 HX # Kupplungsscheibe # Audi 100+200Q ab J-200 100


    035 141 118 X # Druckplatte # Audi 100+200Q ab J-200 100


    014 141 723 A # Drehfeder


    054 145 155 B # Zentralhydraulikpumpe # 3B # bei OLLI W. beziehbar (im Austausch)


    034 145 155 D # Zentralhydraulikpumpe # MC/1B/2B # FgNr. beachten # bei OLLI W. beziehbar (im Austausch)


    035 145 155 D # Zentralhydraulikpumpe # KG/MC # FgNr. beachten # bei OLLI W. beziehbar (im Austausch)


    035 145 311 B # Ölrohr # im ZK # MC/1B/2B


    035 145 541 #


    034 145 683 D # Druckrohr # 20V


    034 145 720 # Druckschlauch # "MICHELIN-Männchen" # MC/1B/2B # bei OLLI W. beziehbar


    035 145 720 A # Druckschlauch # "MICHELIN-Männchen" # KG/3B # bei OLLI W. beziehbar


    035 145 731 Q # Überdruck-Steuerleitung # LDRV # KG / MC / 1B / 2B # bei ATS beziehbar


    035 145 735 F # Ölrohr # Rücklauf # KG / MC / 1B / 2B


    035 145 742 B # D-Schlauch # Ladredruckregelventil <> Ansaugbrücke # KG/MC/1B


    035 145 747 # Druckschlauch # Turbolader <> LLK # für 26er Lader # FgNr. beachten


    034 145 747 D # Druckschlauch # Turbolader <> LLK # für 24er Lader # FgNr. beachten


    034 145 758 # Dämpfung # Ladeluftkühler # MC"2" / 1B


    034 145 764 # Halter # Druckschlauch # "MC2" / 1B


    034 145 764 A # Halter # Druckschlauch # "MC2" / 1B


    034 145 771 A # Ölrohr # Turbolader <> Ölfilterflansch # MC/1B/2B


    035 145 771 D # Ölrohr # Turbolader <> Ölfilterflansch # KG/JY


    035 145 774 B # Dichtung # Turbolader <> Ölrohr # KG/JY


    034 145 805 B # Ladeluftkühler # MC2 # bei ACP beziehbar


    035 145 805 F # Ladeluftkühler # MC1


    035 145 805 E # Ladeluftkühler # KG # bei ACP + ATS beziehbar


    034 145 805 G # Ladeluftkühler # 20V


    035 145 813 # Halter # Ladeluftkühler


    034 145 827 A # Isolierschlauch # Ladeluftkühler # MC"2"/1B


    443 199 286 # Topf # für linkes Motorlager # NP/SH/PH/4B


    811 199 339 B # Anschlagpuffer # 10V # bei Olli W. beziehbar


    443 199 381 C # Hydrolager # 5-Zylinder # bei ACP + Olli W. beziehbar


    443 199 382 # Hydrolager # 5-Zylinder #


    447 199 417 # Halter # Luftführungsrohr Motorlagerkühlung # KG/MC/1B/2B


    443 199 447 # Einpressscheibe # Hydrolager 5-Zylinder # bei ACP + ATS beziehbar


    443 201 146 A # Entlüfterventil # Kraftstofftank


    443 201 227 # Kraftstoffrohr # Rücklauf # KG/MC/1B/3B Quattro # bei ACP beziehbar


    321 201 245 A # Schutzprofil # Kraftstoffleitung # Audi 100/200/Q


    441 201 308 # Abschirmblech # Kraftstoffbehälter # Audi 200Q+100Q


    321 201 449 A # Klammer # Kraftstoffleitung # Audi 100/200/Q


    443 201 515 B # Halter # Kraftstoffspeicher # Audi 100/200 bis J-200 099


    443 201 529 # Kraftstoffrohr Vorlauf # KG/MC/1B/2B # FgNr. beachten


    443 201 533 # Kraftstoffrohr Rücklauf # KG/MC/1B/3B # FgNr. beachten # bei ATS beziehbar


    443 201 544 AG # 1 Satz Kraftstoffrohre # MC/1B/3B # FgNr. beachten


    443 201 544 D # Kraftstoffrohr # 1B


    443 201 544 G # 1 Satz Kraftstoffrohre # MC/1B/3B # FgNr. beachten


    443 201 759 A # Ruecklaufduese # bei ACP beziehbar


    443 201 767 A # Halter # Kraftstoffpumpe # Audi 100/200/Q # FgNr. beachten


    443 201 791 # Spannhülse # Kraftstoffpumpe ' Audi 100/200/Q # FgNr. beachten


    443 253 088 # Mittelschalldämpfer # KG/MC/1B-Quattro


    443 253 101 AS # Abgasrohr # MC Quattro + 1B Quattro # bei ACP + ATS beziehbar


    447 253 137 # Dichtring # Abgasanlage 60mm # KG/MC/1B/2B


    443 253 143 B # Schelle # Abgasrohr # KG/1B # bei ACP beziehbar


    447 253 205 A # Distanzrohr # 20V


    443 253 251 B # Halter # KAT # MC


    443 253 267 B # Lasche # KAT # MC


    443 253 267 H # Lasche # Abgasrohr # KG/1B # bei ACP + ATS beziehbar


    443 253 268 H # Lasche # KAT # MC


    443 253 268 M # Lasche # NF Schalter


    443 253 295 # Buegel # Audi100Q


    443 253 301 D # Zwischenrohr # KAT-Ersatzrohr # KU Quattro


    443 253 301 H # Abgasrohr # KAT-Ersatzrohr # MC Quattro


    447 253 375 D # Konsole # 20V


    437 253 409 # Mittelschalldämpfer # Audi100+200


    447 253 409 F # Mittelschalldämpfer # Audi 100+200 # MC Automatik


    447 253 453 # Halter # Audi100+200


    447 253 609 G # ESD # 20V


    443 253 609 Q # ESD # 10V TQ


    035 260 849 C # Keilriemen # 12,5 x 992 #


    443 271 191 A # Drossel # Expansionsventil / Klimaanlage # bei OLLI W. beziehbar


    016 301 307 A # Tilgergewicht # A100/200Q BIS 44-J-200 099 # Kardarnwelle


    013 311 295 A # Synchroring


    443 399 113 G # Stuetze # Getriebe # AMW, AKT, AXK


    431 399 291 # Anschlag # Getriebelager


    443 399 313 J # Aggregatetraeger #


    447 407 271 F # Gelenkwelle # Audi 200 Q ab J-200 100


    443 407 271 BL # Gelenkwelle # Audi 100 Automatik # DS/4B/SH


    443 407 271 CA # Gelenkswelle # Audi 100


    443 407 272 BB # Gelenkwelle # Audi 100 Automatik # DS/4B/SH


    443 407 272 CA # Gelenkwelle # Audi100


    443 407 276 GX # Gelenkswelle # Audi 100 ohne ABS ab J-200 100


    803 407 643 A # Sicherungsmutter # Radnabenbefestigung # KG/JY/MC BIS J-200 099 # bei OLLI W. beziehbar


    4A0 407 615 D # Radnabe # Audi # vorne + hinten # 100/200 Quattro ab J-200 100 # bei PAUL F. beziehbar


    443 407 722 # Abschirmblech # Gelenkwelle # 5-Zylinder Turbo


    447 407 735 # Halter # Antriebswellenkühlung # MC Automatik


    447 407 736 # Halter # für Antriebswellenkühlung # MC Automatik


    087 409 143 L # Triebsatz


    089 409 524 A # Deckel


    087 409 639 A # Buchse für Triebling


    016 409 775 # Rillenkugellager # Audi100/200Q


    447 411 336 # Schelle # Stabilager # KG/MC/1B/3B BIS 44-K-084 000


    447 419 091 D 01C # Lenkrad satin # Audi200Q


    321 419 379 A # # bei ACP beziehbar


    444 419 505 A # Lenkrohr


    443 419 397 # Stuetzblech


    447 419 671 # Abdeckung # Lenksäule oben # VFL


    443 419 999 J # Zugseil


    447 422 377 # Schraubverschluss # Audi 200Q


    447 422 887 # Saugschlauch # Audi 200 bis J-211 253 / Audi 200 Q bis J-233 000


    443 422 891 # Ruecklaufschlauch # BIS J-233 000


    444 422 891 A # Ruecklaufschlauch


    447 498 203 # Gelenkschutzhülle # vorne "aussen" # AB J-200 100 # bei OLLI W. beziehbar


    443 498 203 A # Gelenkschutzhülle # vorne "aussen" # BIS J-200 099 # bei OLLI W. beziehbar


    443 498 625 C # Radlager # Audi 100/200/Q # BIS J-200 099 # bei OLLI W. beziehbar


    443 498 892 A # Dehnschlauch # Audi 100+200/Q # "BIS" # FgNr. beachten


    443 498 892 C # Dehnschlauch # Audi 100+200/Q # "AB" # FgNr. beachten nicht mehr beziehbar !!![/color]


    431 501 395 A # Sicherungsblech #


    443 505 351 N # Querlenker # Audi 100/200Q BIS G-073 362


    443 511 115 H 952 # Schraubfeder 2 Farbstriche # Audi 100


    443 511 247 B # Lager # G-073 363 - J-200 099


    443 511 298 B # Dämpfungsring # Audi100Q/200Q


    443 511 329 B # Stütze # bis L-125 000


    443 512 047 A # Aufnahme für Anschlagpuffer # Audi 100Q/200Q


    445 512 129 # Anschlagpuffer # Stoßdaempfer # Avant Quattro + S727 bis J-300 000


    443 513 031 Q # Stossdaempfer # Audi 100/200Q # bei OLLI W. beziehbar


    443 601 025 D Z7P # Alufelge Silber # Audi 100


    443 601 147 D 0A9 # Radzierkappe # Audi 100


    447 601 165 0A9 # Radzierkappe # Audi 200


    441 609 721 A # Bremszug # 1B/MC Quattro BIS L-015 200


    441 609 721 B # Bremszug # 1690mm # 20V


    441 609 722 A # Bremszug # 1B/MC Quattro BIS L-015 200


    443 609 721 A # Bremszug # L+R # VFL-Fronti


    443 609 721 C # Bremszug # BIS J-200 099 # bei ACP beziehbar


    441 609 722 B # Bremszug # 1665mm # 20V


    443 609 722 # Bremszug # BIS J-200 099 # bei ACP beziehbar


    857 609 745 A # Federklammer # Handbremsseil # Audi 100/200/Q


    443 611 707 C # Bremsschlauch # vorne # Audi 100/200Q ab G-200 001 # bei OLLI W. beziehbar


    441 611 721 K # Bremsrohr # Bremssattelgehaeuse # 20V


    811 611 817 # Stopfen # Bremsflüssigkeitsbehälter ECKIG # bei ACP + Olli W. beziehbar


    443 612 059 C # Rohr # Zentralhydraulikpumpe # 5-Zylinder "bis"


    857 612 061 C # Bremsdruckspeicher # rund # 5-Zylinder "bis" # bei ACP + PAUL F.beziehbar


    443 612 275 A # Hohlschraube # Servopumpe <> Hochdruckschlauch # A100/200/Q # FgNr. beachten


    443 614 319 K # Zugfeder # Bremsschraftregler # A100Q/200Q # FgNr. beachten


    447 615 134 # Kabelhalter # Bremsverschleißanzeiger


    357 615 273 # Entlüfterventil # Bremssattel G38 hinten # ab J-200 100 # bei OLLI W. beziehbar


    447 615 273 # Entlüfterventil # Bremssattel G60 vorne # ab G-073 363


    113 615 273 A # Entlüfterventil # Bremssattel G36 hinten # bis G-073 362


    443 615 311 B # Deckblech vorne # Bremsscheibe # Audi 100 Bj.80-91 BIS 44-M-050 000


    443 615 312 B # Deckblech vorne # Bremsscheibe # Aud 100 Bj.80-91 BIS 44-M-050 000


    447 615 311 A # Deckblech vorne # Bremsscheibe # Audi 200/200Q Bj.84-91


    447 615 312 A # Deckblech vorne # Bremsscheibe # Audi 200/200Q Bj.84-91


    443 616 031 F # Stossdämpfer # Quattro mit Niveau # NUR 10V !!


    443 616 151 # Niveauregelventil # Audi 100/200 Fronti # 84-91


    443 616 235 E # Hebel # Audi 100/200Q #


    443 616 707 # Rohr # Rücklauf # Audi 100/200/Q ab G-073 363


    431 616 737 C # Schlauch # Rücklauf # Audi 100/200/Q


    447 698 151 C # Bremsbelag # ATE57 # Audi 100/200/Q # bei ACP + OLLI W. beziehbar


    443 698 483 F # Hochdruckschlauch # Audi 100/200/Quattro # FgNr. beachten


    443 698 483 H # Hochdruckschlauch # Audi 100/200/Quattro # FgNr. beachten


    431 711 025 A # Lager für Schalthebel # Audi100 -88


    443 711 115 N # Schalthebelverkleidung # Leder


    443 711 141 Q 1X # Schalthebelknopf # Leder/5-Gang


    431 711 221 # Kugelpfanne # Schaltstange


    431 711 223 A # Buchse # Schalthebelführung


    443 711 264 B # Schaltstange


    447 711 450 # Anschlag-Unterteil


    444 713 109J 7FR # Schalthebelfuehrung graphit


    443 713 855 # Lampentraeger


    443 721 463 # Halter # Verbindungsschlauch # Audi 100/200Q


    431 721 465 # Verbindungsschlauch # GZ<>NZ # Audi 100/200 bis K-084 398 - Audi 100/200Q bis K-085 242


    444 721 477 E # Rohr # Kupplungsgeberzylinder <> Kupplungsnehmerzylinder # Audi 100/200Q # FgNr. beachten


    443 721 477 K # Rohr # Kupplungsgeberzylinder <> Kupplungsnehmerzylinder # Audi 100/200/Q # FgNr. beachten


    443 721 477 M # Rohr # Kupplungsgeberzylinder <> Kupplungsnehmerzylinder # Audi 100/200Q # FgNr. beachten


    447 721 507 # Gasfußhebel # Audi 100/200/Q # Schaltgetriebe # bis J-240 000


    443 721 507 A # Gasfußhebel # Audi 100/200/Q # Schaltgetriebe # ab J-240 001


    443 721 555 # Gaszug # Audi100 # RS/JW/SH # bei ACP beziehbar


    447 721 555 # Gaszug # MC/1B # bis 44-K-150 000


    443 721 555 C # Gaszug # NF # von J-200 100 bis K-300 000


    443 721 555 J # Gaszug # 3B # ab L-075 001 # bei ACP beziehbar


    443 721 555 P # Gaszug # 3B # bis L-075 000


    432 721 807 # Buchse


    443 723 301 # Druckstange # Gasfusshebel <> Getriebe # Audi 100-200 -88


    431 723 331 M # Hebel f. Zugstange # Audi 100+200

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung

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  • Der V8 ist zum Glück sehr zuverlässig und wird nur noch bei Schönwetter gefahren. Dadurch sind sicher weniger Ersatzteile nötig gewesen, aber bisher gab es keine Probleme. Auch bei unserem B4 Cabrio ist es so. Natürlich kann sich das ändern - ist ja nur eine Momentaufnahme.

    LG.
    Christian


    A4 Avant (B8) ,2.0 TDI Quattro S-Line, S-Tronic, 130 kW, Black Edition, S-Line Sportpaket, 19&quot; Rotor Design Alu, MMI 3G, S-Line Sprint Stoff / Leder, GRA, S-Line Sportfwk, Sportsitze, S-Line Multifunktionssportlkr, ...

  • so nun haben wir auch folgendes offizielles Statement Seitens Audi bekommen:


    Zitat

    Seitens Audi stellen wir für Umfänge, die die Fahrbereitschaft betreffen, grundsätzlich eine Verfügbarkeit von 15 Jahren nach Serienauslauf sicher. In diesem Zeitraum kann es unter Umständen zu Uminterpretationen von Teilenummern kommen, wobei die Audi Partner diese kennen und entsprechend bei Kundenbedarf das aktuelle Bauteil anbieten können.


    Sofern eine entsprechende Kundennachfrage dies erfordert, prüfen wir auch die Möglichkeiten einer Versorgung über die genannten 15 Jahre hinaus. Um in diesem Zusammenhang in Zukunft einen besseren Service anbieten zu können, werden wir seitens Audi in den nächsten Jahren das Angebot für Youngtimer gezielt weiter ausbauen. Bereits heute können wir über 30.000 Sortimentspositionen für unsere Youngtimer anbieten.


    Im Einzelfall kann es jedoch, z.B. aufgrund von z.B. Werkzeugbrüchen oder Lieferanteninsolvenzen zu einer eingeschränkten Versorgungssituation kommen.


    was sagt ihr dazu?

    audi4ever 4.0 rulez!!!