Meine Gangschaltung war bei der seitlichen Bewegung relativ beweglich bei eingelegtem Gang bzw hatte der Ganghebel meiner Meinung nach mehr Spiel als im A3 vom Bruder Beim Blick in den Motorraum, während im Auto wer mit eingelegtem Gang den Ganghebel seitlich bewegt, konnte man sehen dass der Kunststoffgleitschuh des Hebels für die seitliche Bewegung viel Spiel in der Führung des Schaltweghebels hatte Habe dann bei Audi auf meine FIN einen neuen Gleitschuh bestellt (ca 4€) - den seitlichen Hebel ausgebaut und den Gleitschuh getauscht (nur gesteckt auf ein Kugelgelenk) - habe den neuen im ausgebauten orignalen S3 Hebel (habe ich durch ein Forge Teil getauscht) probiert - hatte fast kein Spiel Danach mit Spezialfett gut einfetten Ist wieder knackig :daumen: PS: Am Bild 3 ist eine komplette Schaltwegsverkürzung von Forge drin - original ist der seitliche Hebel aus Kunststoff
