kleiner Tipp am Rande, zum Hinterteil kann man auch Popo sagen, man muss es nicht immer so ordinär ausdrücken! 
vergiss nicht, dass du einen Benziner hast, der Motor ist leichter als der Diesel und das wirkt sich auch auf die Höhe aus! 
hast du immer noch die originalen, ersten Dämpfer drin?
jep, sind noch die ersten Dämpfer ...
nun ja die sind dann nach der KM Leistung auch nicht mehr die Besten... mein B5 war nach 170tkm auch schon "schön" gesetzt...
Hallo,
da die Arbeit (Stoßdämpfer ersetzen) "in einem" Arbeitsgang mit dem Federeinbau zu erledigen ist, die Achsvermessung auch nur einmal anfällt, gäbe es da bei mir gar keine Diskussionen - nach 170.000km sind die Dämpfer einfach zu ersetzen...
Der Unterschied danach wird "deutlich" sein.
Wie auch schon in anderen Thread geschrieben - ich schwöre auf Koni "rot"
-> Preis-Leistungsverhältnis passt
-> "Nachstellbar/Einstellbar"
-> lange Haltbarkeit
-> Idealer Kompromiss zwischen Kofort- und Sportlichkeit
Von Billigdämpfern halte ich nichts - da lohnt der Einbau nicht...
Gruß 500.000