Audi S4 B5 stottert bei Vollgas

Hallo,

seid gestern habe Ich ein Problem.

Das ist passiert:

Ich war auf der Autobahn unterwegs, ganz gechillt 140 rechte spur. Dann nach links gefahren um nen LKW zu überholen kommt von hinten so ein M3 und blinkt auf. Ich den Überholvorgang beendet rechts rüber fährt er mit nem Stinkefinger vorbei. Dachte ich mir alles klar den packste jetzt. Ich also hinterher, war knapp an ihm dran ca bis 220/230km/h kommt ne Baustelle wir auf 100 runter er rechts ich links, gang runter geschwindigkeit aufgehoben und los, geschaltet und auf einmal hat er gestottert ne sekunde zog dann aber sofort weiter. Ich bin dann trotzdem vom Gas.

Jetzt zum Problem:

Seid dem moment stottert er wenn Ich Vollgas gebe zwischen 3-4tu/min wenn ich halbgas fahre oder nach 4tu/min voll gas gebe passiert nichts. Das war heute auch den ganzen tag so und scheint jetzt sich immer mehr bei Vollgass auszubreiten und ist auch schon in ca 4500-4700u/min. zu spüren. Das stottern ist so wie als wenn er kurzzeitig zu wenig sprit kriegt oder die Zündung nicht mit kommt. hat jemand ne idee wo ich am besten anfangen soll zu suchen.

mfg

Danke! War mir irgendwie schon klar das es wieder nichts einfaches wird!

De Kerzen sind schon paar Tage her!

Aber jetzt habe ich ein neues Symptom! War kurz brötchen holen, bin wieder ras gekommen und beim starten hat es paar Sekunden gedauert bis er angesprungen ist und dann lief er ganz unrund im stand hat von selber etwa bis 2t/umin hoch gedreht und wieder runter und auch gestottert beim Fahren! Bin jetzt auf der arbeit muss mal gucken ob er das heute Abend wenn es kalt ist auch macht!

Habe morgen erst mal den Laptop meines Kumpels und dann lese Ich den Speicher aus und werde es hier kund tun! Aber schon mal danke für die Anregungen!

Mfg

Hallo,

also nach langem versuchen, im Fehlerspeicher ist kein Fehler gelistet! jetzt werden wir morgen mal die kerzen ausbauen und mal prüfen die wieviel kompression anliegt. dann den Funken kontorllieren, wie kann ich am besten die Benzinpumpe checken?

Also Kerzen und Funke ist da, Kompression stimmt wohl auch! Jetzt gucken wir mal nach der Benzienpumpe, wie kann man die am besten Prüfen? Danke!

Nen Boschdienst haben wir hier, bei dem kann Ich mal Anfragen! Das Problem ist nämlich das bei uns der "Freundliche AH" mit nix aber wirklich garnix raus rückt nicht mal nen Tip, und so ein Auto dann auch nicht weiter macht sondern es direkt zu den Spezialisten 90km entfernt bringen will! Aber mit dem Bosch dienst muss Ich mal quatschen!

also: zum thema aga die wurde getauscht gegen eine ohne vor kats mit 200ter haupt Kats. die sind zusammen mit den neuen Ladern und der neuen kupplung vor ca 3000km gekommen

so heute mal bei einem Bosch dienst gewesen und siehe da er hat 2 Fehler ausgelesen sind im Anhang.

aber es wurde Spekuliert das es Zündassetzer sein können(kerzen,zündanlage), Benzinpumpe defekt, oder das Zweimassenschwungrad hat einen weg.

ich gebe ihn nächste woche dort mal ab dann lesen die den wagen wärend der fahrt aus ob er Zündaussetzer hat.

okey, ich werde es ihnen sagen, aber ein temperatursensor macht wirklich so viele probleme????? wenn es wirklich nur das wäre dann wäre es wirklich super. hatte dein bruder den die gleichen symthome?

mfg

ja aber die teile werde ich warscheinlich nur beim freundlichen kriegen, wo sitzen die teile den genau? hat die schon mal jemand getauscht? ist es viel aufwand?