Kaufberatung A3 Sportback (für einen Audi-Neuling)

  • Hallo @lle zusammen!


    Ich habe derzeit einen Fiat Grande Punto Sport. Eigentlich bin ich nicht unzufrieden, vorallem der Motor 1.4 Liter Turbo mit 120 PS ist eigentlich eine Freude.


    Nur hat der Wagen nur 3 Türen....und da wir 2 Erwachsene und 1 Kind sind....und jetzt einen Hund bekommen.....fällt das GANZE natürlich etwas klein aus. Bzw. die (nur) 3 Türen sind halt ein Problem.


    Nach langer Suche habe ich nun auch den Audi A3 Sportback ins Auge gefasst...nur bin ich halt ein Audi Neuling bzw. kenne das Auto nicht.


    Aktuell habe ich einige Angebote darunter ein interessantes von einem Händler, und zwar :


    Audi A3 SB 1.6 FSI Ambition


    Als Extras Navi, Parking System, Mittelarmlehne und Klimaautomatik.


    Der Neupreis des Fahrzeuges war (mit Extras) 32.300 Euro.


    Der Wagen ist ein Baujahr 2007 mit ca. 80.000 km und kostet 14.990,-




    Die Kilometer schrecken mich ein wenig ab, aber die Ausstattung und den Preis finde ich mal gut!!


    Was sagt ihr...??

  • also erst Mal herzlich Willkommen bei audi4ever!


    ich würde dir mal ganz dringend eine Probefahrt anraten, weil wenn du jetzt einen 1,4L Turbo gewöhnt bist, wirst du vom 1,6er FSI schwer enttäuscht sein... ich habe das Auto gerade als Service Ersatzwagen und von Sportlichkeit ist da keine Spur... er ist brav, er ist ruhig, das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, aber auf der AB oder auch im Wiener Stadtverkehr bin ich heute damit verhungert...


    die KM würden mich jedoch nicht abschrecken! 80000 sind nicht wirklich viel für einen gepflegten Audi, wo auch alle Service gemacht wurden.

  • Auch von mir ein herzliches Willkommen bei uns


    Manfred hat absolut recht, ich denke Du wärst sehr enttäuscht wenn Du Turbomotoren gewöhnt bist und nun einen 1.6-Sauger kaufst. Probefahrt unbedingt machen, aber bitte ja nicht zu viel erwarten von diesem Motor. Ich würde Dir auf jeden Fall zu einem 1.8er oder allenfalls 2.0 TFSI raten. Ach ja den 1.4 Turbo gibt's auch noch....


    Jedenfalls viel Glück bei der Suche nach dem neuen "Familienwagen".

  • tja, da kann ich mich meinen beiden vorrednern nur anschliessen. unbedingt probefahren, da der umstieg vom turbo auf saugbenziner schon heftig ist...
    gegebenenfalls würde ich einen 1,8tfsi oder falls finanziell möglich auch den 2,0tfsi suchen...

  • Zitat von "WINMAN"

    wirst du vom 1,6er FSI schwer enttäuscht sein... ich habe das Auto gerade als Service Ersatzwagen und von Sportlichkeit ist da keine Spur


    Das sind zwei Unterschiedliche Motoren :doc:


    a) 1.6 102 PS
    b) 1.6 FSI 115 PS (Direkteinspritzer)


    gut gehen aber beide nicht :satan:


    aber ich kann mich nur den anderen anschließen, wenn du jetzt Turbo fährst und dann auf einen schwächeren Sauger umsteigst wirst du keine Freude mehr haben.


    Gute Alternative wäre da eben der 1.4 TFSI der 2007 eingeführt wurde oder wenn es das Budget erlaubt der 1.8 TFSI oder 2.0 TFSI


    oder du nimmst einen Diesel, wenn du dich damit anfreunden kannst.

  • Danke für die Antworten...


    Ehrlich gesagt ist es ein finanzielles Problem....das momentan nicht mehr drinnen ist als eben 15000 Euro.


    Und soviele Autos um den Preis finde ich leider nicht, vorallem wenn man noch bissi Ausstattung haben will bzw. heikel ist was die Farbe angeht.


    Privat hätte ich auch noch ein Angebot, das wäre ein TDI mit 140 PS DSG Getriebe.


    Der hat zwar kein Navi oder die PDC hinten....aber dafür Leder und andere Sachen.


    Der Wagen kostet genau das selbe (auch 15000) ist aber um mehr als 2 Jahre älter.


    Der Wagen vom Händler ist ein 2007er (ich glaube Mai), und der private wäre 01/2005.
    Und Privat ohne Ankaufstest ist halt immer so ne Sache, und ÖAMTC Mitglied bin ich leider nicht mehr. Und den Zustand würd ich schon gerne überprüft wissen.



    Achja ich weiss nicht ob man das hier darf aber ich könnte ja später die Links online stellen (wenn das erlaubt ist!?)...

  • Der 2. Link führt nicht direkt zum Wagen, wird aber schätze ich der hier sein


    http://www.weltauto.com/gebrauchtwagen/ ... stnr=33578


    geh dir mal den TDI anschauen und den Ankaufstest kannst du auch in einer seriösen Werkstatt machen lassen ohne irgendwo Mitglied zu sein.


    Dinge wie Navi kannst du recht schnell nachrüsten, da hätte ich sogar noch eines da :zwinker1:


    der 1.6 FSI wird dir als Turbofahrer überhaupt nicht zusagen und der soll gut saufen was man so hört.

  • christian
    Vorab danke für deine Infos....für mich als Audilaien sehr hilfreich!!


    Naja nur das Navi kostet 3500 Euro lt. Originalrechnung...das würd ich nicht nachrüsten. Ich hab ja ein Navi und ein I-Phone...das ist für mich okay weils schön aussieht aber kein Muss.


    Und ja das ist das Angebot!


    Ist der Preis beim privaten okay? Ich mein es ist ein 2005er Baujahr und die Extras kann man ja nicht "so" berechnen.


    Der "private" gefällt mir eh auch sehr gut. Nur das müsste ich PDC nachrüsten, weil das in meiner Garage leider ein MUSS ist.



    And by the Way (auch falls die Frage blöd ist) muss man bei dem Auto Zahnriemen tauschen, bzw. wenn ja wann?

  • Ja der 2.0 TDI hat einen Zahnriemen der bei 120.000 km fällig wird.


    Das große Navi b ekommst du für ca. 750 € nachgerüstet, musst aber auf Doppel-Din umbauen.


    PDC Nachrüsten ist auch nicht so das Problem, nur brauchst du da eine neue Stoßstange hinten damit es professionell ist, weil Löcher bohren ist ziemlicher Pfusch, aber das sollte mit gebrauchten Teilen ca. 500 € kosten.

  • Und Zahnriemen beim FSI??


    Ich bin ehrlich gesagt hin- und her gerissen welches Auto ich mir ansehen soll.


    Beide Autos haben Vor- und Nachteile. Und ja von einem Turbo kommend vermutlich ne Umstellung aber da muss ich mir sowieso ne Probefahr ausmachen. Ich fahre jetzt eh gemässigter und mehr verbrauchen als meiner könnte der glaub ich gar nicht *g*.

  • wie viel KM fährst du denn überhaupt so? Lohnt sich der Diesel überhaupt? Und willst du dir einen Diesel antun? das sind die Fragen welche du dir nur selbst mal vorab beantworten solltest!
    Beim FSI ist der Zahnriemen teilweise auch bei 120tkm fällig und teilweise sogar erst bei 180tkm...

    audi4ever 4.0 rulez!!!

  • Blöde Frage was heisst teilweise bzw. wie finde ich das heraus?


    Für Diesel fahre ich vermutlich eh zu wenig....auch einige (viele Kurzstrecken) und meistens fahre ich so ca. 12.000 (+/-) also vermutlich zu wenig für nen Diesel.


    Wie gesagt das Händler Angebot hat für mich eh Priorität und Montag versuche ich ne Probefahrt damit ich die Leistung sehe.


    Ich fahre nicht mehr so schnell/rasant aber ein zu krasser Umstieg solls ja nicht sein.

  • na da würde ich über einen Diesel aber nicht mal annähernd nachdenken und von der Laufruhe ist der 1,6er wirklich sehr sehr angenehm, der Rest ist halt subjektiv!


    und das mit dem Zahnriemen findest du ganz leicht raus, dass steht bei jedem Auto im Serviceheft wann es empfohlen ist! Kannst du dir am MO ja gleich bei dem Auto ansehen... das variiert nämlich auch bei manchen Baujahren.

    audi4ever 4.0 rulez!!!

  • genau, das wird das beste sein, dass du erstmal den FSI probefährst und danach wenn Zeit ist den TDI auch damit du einen Vergleich hast.


    Wenn du dort bist lässt du dir das Serviceheft zeigen, da steht genau drinnen wann welche Wartungsarbeiten fällig sind.


    Und wegen dem Navi frag ob beide Navi DVDs dabei sind, weil auf dem Foto im Inserat ist zu sehen das sie nicht eingelegt ist und die Dinger sind teuer <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

  • Ich fahr mal den fsi Probe und dann weiß ich mehr, bzw. ob ich weitersuche.


    Der Preis steht ja dann auch noch im Raum *g*.


    Danke auf jeden Fall für alle Tips und eure antworten!!