Hallo,
Bin nun schon etwas länger hier angemeldet um mich etwas einzulesen und mir so manche Anregungen zu holen.
Kurz zu mir, ich bin der Stefan, genannt auch "Lummi" aus Linz. Bin 26 Jahre alt und von Beruf elektrotechnischer Konstrukteur.
Nachdem mein alter Wagen (Renault Megane Sport) Anfang August verkauft wurde, konnt ich mir in Ruhe einen Nachfolger suchen.
Nachdem anfänglich nichts (für mich) passendes am Markt verfügbar war, wollte ich den Kauf schon ins Frühjahr 2011 verschieben.
Jedoch stolperte ich Mitte September über ein ganz gutes Angebot.
Somit besitze ich nur seit letzter Woche folgenden Wagen:
Audi TT 8J 2.0l TFSI, phantomschwarz perleffekt.
11/2007
17.000km
Sline Komplett Innen+Aussen + Carbonpaket
Sline Sportpaket plus
19" 7-DS
Leder/Sprint Sitze mit silbernen Nähten
erweitertes Lederpaket mit silbernen Nähten
erweitertes Alupaket
Innenspiegel, automatisch abblendend mit Licht- und Regensensor
Tempomat
Xenon Plus
Radio Concert
Das Fahrzeug wurde aus Deutschland importiert, somit bin ich momentan noch mit deutschen Ausfuhrkennzeichen unterwegs, welche bis Ende Oktober gültig sind.
Nachdem der Wagen sowieso übern Winter nicht gefahren wird (wie bereits der Vorgänger auch) ergab sich das als perfekte Lösung.
Somit kann ich die Rennerei mit NOVA+CO2 Steuer ins Frühjahr 2011 verschieben.
Ab Anfang April 2011 werd ich wieder mit meinem Wunschkennzeichen, passend zum Nick unterwegs sein.
Die ersten Änderungen übern Winter sind auch schon geplant bzw. teilweise schon in Bestellung:
Neblerabdeckungen vom Facelift mit Chromringen bereits umgebaut
Pogea Skyline ESD im V6 Style
Carbon-Heckblende vom V6 Sline (bereits bestellt)
TT RS Grill (bereits bestellt)
Tagfahrlicht+Standlicht im Xenonlook (wird nächste Woche bestellt)
Scheibentönung (wollte ich heuer noch machen, aber nachdem der Wagen bereits in 3 Wochen steht, zahlt sich das heuer nicht mehr aus, -> verschobenins Frühjahr 2011)
Dann bin ich auf der Suche nach einem Bremsenupgrade für die Serien 312-Anlage an der VA. um auf eine eventuelle Leistungsteigerung gleich vorbereitet zu sein.
Bin noch nicht ganz schlüssig was rein soll, TT RS, RS6 oder K-Sport oder ähnliches. aber da kann ich mir den ganzen Winter noch den Kopf darüber zerbrechen.
sollte das nichts werden eventuell doch noch ein KW Var. 1 Inox Gewindefahrwerk, obwohl mir das Sline Plus Fahrwerk schon ganz gut gefällt, aber optisch könnte er noch ne Spur tiefer sein.
und wenn der Budgetrahmen noch was hergibt vielleicht die 9x20 7x-Doppelspeichen vom S8, aber ich denke das wird erst 2012 in Angriff genommen.
So das wars erstmals, Grüße aus Linz!
- oder 
