Zuverlässigkeit bei Audi

  • Wie würdet IHR die zuverlässigkeit bei Audi beurteilen?
    In bezugnahme vom Motor Getriebe und die Elektrick!

    Audi A4 B5 Bj 96 Kennbuchstabe AEB
    1,8 T

  • Merkwürdige Frage für ein Forum das "audi4Ever" heißt... :wink:

  • Tja mir ist aufgefallen das mit Steigender Technick ja auch mehr ausfälle der elektronik auftritt. oder das die herren der ING. wieder blöde sind was richtig zu machen siehe rückruf aktionen.
    das hat nichts damit zu tun das man den hersteller nicht mehr leiden kann. ich wollte damit nur wissen wie ihr das sieht!?
    NEU heißt nicht immer gut!!

    Audi A4 B5 Bj 96 Kennbuchstabe AEB
    1,8 T

  • Ich stimme da nicht mit ab bei dieser Fragestellung <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />


    "Ist ein Audi zuverlässiger als ander Hersteller? (Deutsche Autos)"


    Zuverlässiger als Mercedes, BMW, Porsche: NEIN - gleiches Niveau. Man kann Pech haben aber auch Glück.


    Zuverlässiger als Opel, die Japaner und der ganze Schrott: JA.

  • ich behaupte, und ich bin realist, das sich kein hersteller heutzutag egroße pannenserien leisten kann..


    der imageschaden ist da schon extrem.. siehe renterfirma benz mit ihrer e-klasse.. bis die alle probleme behoben hatten.. das schaet schon gewaltig..


    abgesehen davon.. wenn bei einem deutschen hersteller was an elektronik kaputtgeht.. geht es wahrscheinlich auch bei den andseren kaputt.. da bmw audi mercedes usw.. ja die teile doch von teilwesie selben zulieferern beziehen, udn so gut wie nix selbst machen


    ich erinnere mich da so grob an wischermotoren :satan:


    1 woche benz rückruf 2 woche bmw rückruf 3te woche audi :satan:

  • Ich bahaupte mal, dass sich Audi gerade in den letzten Jahren einen sehr guten Ruf bezüglich Qualität, Verarbeitung, Fahrdynamik und auch von der Zuverlässigkeit her gemacht hat. Sicher, früher waren die Audis auch schon super zuverlässig, aber damals war der Ruf noch nicht so wie heute.


    Denke auch, dass Audi wirklich sehr zuverlässige Autos baut, jedoch sage ich von mir, sämtliche Statistiken und Testberichte hin oder her, dass BMW und Mercedes auf gleichem Niveau liegen. Ich finde, die drei Hersteller geben sich nichts. Sicher, die einen bauen eher komfortablere Autos, die anderen wieder sportliche und und und, aber in der Summe geben sich alle drei nichts. Sowohl bei den Qualitäen der Fahrzeuge, als auch bei der Zuverlässigkeit. Um trotzdem nochmal auf die Testberichte zu kommen, sieht man dies auch eindeutig.
    Mal gewinnt ein BMW, mal ein Audi, mal ein Mercedes und das in sämtlichen Fahrzeugklassen.


    Auch sind alle drei Hersteller nicht perfekt. Jüngstes Beispiel: Mercedes E-Klasse mit ihrern schon vorhin angesprochenen Elektronikproblenen. Bei BMW gabs beim neuen 7er auch zu Beginn Probleme mit der Elektronik oder beim 3er mit der Hinterachse.
    Audi hatte dagegen beim B5 A4 mit der Vorderachse zu kämpfen, sowie mit der Zuverlässigkeit der TDIs.


    Der eine fährt halt gerne Audi, der andere BMW, der nächste wiederum steht auf ein Fahrzeug mit Stern auf der Haube und jeder meint, sein Auto kommt vom besten Hersteller.


    Daniel: Porsche lass ich mal außen vor, da Porsche eine Sonderrolle bei den deutschen Herstellern spielt :wink:

    Straße trocken, drauf den Socken.

    Lieber gut gefahren als schlecht gelaufen.

  • Wenn ich den Audi als Gebrauchsgegenstand sehe, dann ist er durchaus zuverlässig, springt auch im Winter an und fährt schon von A nach B. Bleibt die Pflege jedoch aus, so nimmt dies schnell ab und auch der Fahrspaß leidet enorm.


    Seh ich den Audi wie meinen Audi, dann bin ich höchst zufrieden, macht mir einfach sehr viel Spaß und ist verläßlich.


    Einen Vergleich mit anderen Deutschen marken finde ich in sofern nicht sehr zweckmäßig, da alles Konzerne sind und eine Familiäre Betreuung der Kunden bei keinem Wirklich gegeben ist.
    Im der gleichen Klasse nehmen sich die verschiedenen Typen nicht allzu viel. Je nach Fahrstil hat jedes Auto irgendwo seine Macken und Ausfälle hat man auch überall einmal.
    Und ein 7er leuchtet innen nach vielen TKm genauso wie ein A8 wie ein Weihnachtsbaum. Die Elektronik ist einfach noch nicht so weit. - Aber zum fahren reichts.


    Brin

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    ...aber der A4 Avant ist schneller.

  • Zitat

    Zuverlässiger als [...] , die Japaner [...] : JA.


    also muss ich dem cheffe mal widersprechen.


    in unserer family wurden schon viele automarken gefahren, 2 meiner freunde fahren a3 (+unser ex-S3) und als ex-audi-malocher muss ich dazu sagen, dass


    -die 2 a3 meiner freunde zusammen ALLE mängel haben/hatten, die sich ein audi-mechaniker nur beim a3 denken kann... (+ diverse, die beide hatten)


    - unser S3 bei der ersten inspektion einen angelaufenen + nicht einstellbaren nebelscheinwerfer + 4 ungleichmässig abgefahrene reifen + verstellte achsgeometrie (ab werk ?) hatte


    - unseren ersten benz (vorführwagen) hatten wir ca 4 jahre ... am tag des verkaufes, streikte er mit defekter lichtmaschine !


    - unser aktueller benz verschlingt pro (zeit-) jahr ein paar 18" sommer- puschen.. nervt uns mit quietschendem keilriementrieb und einer absoluten MÜLL-klimaanlage, die regelt wie sie bock hat.


    - bei meinem lupo knirscht das getriebe seit km-stand 3.500km und deutet nun bei ~60000km seinen baldigen tot an.... die drehzahlschwankungen aufgrund einer defekten drosselklappe fallen da schon kaum mehr auf .... oder die knackenden fangbänder der türen ... oder das total ausgelutschte fahrertürschloss


    hingegen die japaner:


    - lexus gs300 ... 6 jahre hatten wir ihn.
    1 defekt -> lichtmaschine -> kommentar werkstatt:


    defekte lichtmaschine ??? sowas haben wir nicht auf lager... geht nie bei lexus kaputt !


    - honda crx
    1 mal batterie ersetzt (bei 23000km in 9 jahren verständlich)
    1 mal endtopf ersetzt (ebenso verständlich aufgrund der kurzstreckenfahrten... wenn gleich bei audi wär das nicht vorgekommen ....


    ok .... bmw's sind wir bisher nicht gefahren... aber ich habe 1 monat bei einer niederlassung und einen monat im gebrauchtwagenzentrum bei bmw gearbeit ....


    besser als audi sind die wirklich nicht... aber halt andere sachen.
    btw .... schonmal aufgefallen, dass bei minis alle 20tkm der keilriemen anfängt zu quietschen ??
    oder wie kommts, dass ich in einem monat bei 2 bmws die tankentriegelung instandsetzen musste ?


    laaaange rede -> kurzer sinn:


    meiner meinung sind die (ja ! emotionslosen) japaner zuverlässiger!
    sie kopieren (u.a.) deutsche technik, schalten die schwachstellen aus.... und dann bringen sie den kram auf den markt.
    nicht (immer) top-aktuell... aber meistens echt zuverlässig.


    siehe u.a. lange jahre toyota in den pannenstatistiken.

    in meinem auto ist ein schalter... wofür ist der?

  • A4 B5--> mit defekter Wasserpumpe und Temp.nadel jenseits der 120°C trotzdem noch 50km mit 200 Sachen über die AB! Dafür ists ein Audi geworden, der muß das ab :satan:

    Audi S3 8P 2.0TFSI Quattro

  • Audi Coupé Typ 81: Kühlerlüfter ohne Funktion und noch 30 Km nach Haus,im Hochsommer und nix kaputt gegangen! :daumen:
    Audi S2 Coupé:Getriebeschaden,der sich aber schon 75000Km andeutete. :satan: :daumen:
    Audi A2 TDI: Keine Defekte. :daumen:
    Audi A4 2.5 TDI: Aktuell,keine Defekte. :daumen:


    A4 B6 Avant 2.5 TDI quattro
    Bis hier hin. Und weiter.




    [b]T-Car: BMW Z4 Roadster 3.0si