Tagfahr-LED-Lichtbänder vom S6

  • hallo altonno


    hab mir mal schaltpläne besorgt und unser elektriker meinte, dass laut plan da irgendwo noch ein blindstecker sein muss, der für die leds vorbereitet da liegt.


    dann müsste ich doch einfach nur die led s einbauen, den original stecker finden, die nebenscheinwerfer dafür raus und das ding auf led s vom freundlichen umprogrammieren lassen.


    wär das wirklich so einfach ????


    gruss andre

  • Also ich hab meinem Kumpel geholfen das bei seinem A6 (MJ 2006) mit AFS umzubauen....


    Da war definitiv kein Blindstecker. Du mußt den TFL Pin vom normalen Scheinwerfer nehmen und das Kabel aus dem Kabelbaum rausziehen. Das reicht dann bis runter andie LED TFL. Wir haben dazwischen noch einen Stecker gesetzt um die Stoßstange einfacher abbauen zu können.... Dann nur noch umcodieren....



    Gruß
    AL

  • habt ihr denn die nebelscheinwerfer dann auch da an die led s angeklemmt??


    ich versteh das jetzt mal so, der stecker direkt am led gehäuse hat 3 pin. der eine müsste ja dann für die masse sein, der andere für nebelscheinwerfer und der 3 für die belegung des tagfahrlichtes oder??


    aber irgendwer sagte doch, dass bei eingeschaltetem licht, die leds dunkler werden, beim jetzigen zustand ist es aber so, dass wenn normal die zündung an ist, nur das tagfahrlich brennt, wenn ich normales abblendlich einschalte, ist das tagfahrlicht aus, das xenonlicht leuchtet und die kleinen standlichtbirnen im tagfahrlicht


    also müsste doch theoretisch auch das standlicht da irgendwie mit dran oder??


    gruss andre :o :o :o

  • ca 100€/Stk und bekommen beim Freundlichen

    Ich habe nie ein wildes Tier gesehn das Selbstmitleid empfand. Ein Vogel, der erfroren ist, wird tot von seinem Ast fallen ohne jemals Selbstmitleid empfunden zu haben.

  • Die sind dort angebracht/eingebaut, wo der A6 das Tagfahrlicht hat (im Scheinwerfer).

    Ich habe nie ein wildes Tier gesehn das Selbstmitleid empfand. Ein Vogel, der erfroren ist, wird tot von seinem Ast fallen ohne jemals Selbstmitleid empfunden zu haben.

  • hallo leute,


    hab nen kumpel mal gefragt, der einen bei audi direkt kennt, und der hat folgendes zurückgeschrieben, zwecks umbau oder einbau der led tagfahrleuchten:


    "Also es geht, es ist wie gesagt eine Kostenfrage,
    aber die Fachleute (Elektroniker) raten davon ab, alles aus/-umzubauen

    Es muss ein anderer Stossfänger, ein anderer Kabelbaum und
    ein Steuergerät verbaut werden.
    Das Steuergerät deshalb, da die LED auch als Tagfahrlicht verwendet wird.
    An dem Kabelbaum hängen halt noch andere Teile dran und ob dann alles
    wieder funktioniert ist die Frage?
    Eine günstigere Variante die auch den erheblich Zeitaufwand verkürzt,
    wäre wahrscheinlich beim Zubehörhandel oder einer Tuningfirma nachzufragen."


    viellicht bastel ich sie mir mal so irgendwie mit einem separaten schalter rein.


    gruss andre

  • Hallo Leute...


    Also mich beschäftigt das Thema seit ein paar Tagen (seit ich die Leuchten in natura gesehen habe) und das sah so verdammt geil aus das ich auch solche in meine Audi A6 (Avant 2000 C5) verbauen möchte... Allerdings geht sich das Origenal wegen der Breite und der Nebelscheinwerfer nicht wirklich aus... Drum mein Tipp: Selberbaun....
    Ich als alter bastler glaub nicht das dass so schwer ist...


    So könnte man's machen



      *10mm Plexiglasscheibe
      *Zurechtschneiden
      *Mit dem Fön der Gitterrundung anpassen
      *5 x 5mm Löche 5mm tief bohren
      *Extrem starke 5mm Leds einsetzen (Anspeisung ist noch zu überlegen)
      *Das Ganze Teil mit schwarzen Silikon an der rückseiter versiegen
      *Silikon trocknen lassen
      *Gitter wieder ins auto einbaun
      *Fertig


    Es sollte auf keinen Fall Selbstgebastelt oder gepfuscht aussehen... Könnte mir aber vorstellen das es aus der Ferne so aussieht (Photoshop monatage):






    Was haltet ihr davon?



    PS:
    Ein Einbau der Led's im R8 Style währe sicher auch ein hinkucker:


  • so jetzt ist es soweit,


    hab mir das ganze mit anklemmen an die can leitung gespart und sie mit einem separaten stromkreis und schalter eingebaut.
    war zwar a weng arbeit, aber die hat sich gelohnt.
    habe die tagfahrlichter jetzt in die öffnungen der abt frotschürze gebaut, hinter das gitter. fällt im ersten moment nicht auf, aber wenn man sie an hat, macht einem auf der autobahn jeder platz :satan: :satan: :satan: :satan: :satan: :satan:


    fotos stell ich gleich mal rein


    gruss andre

  • Zitat von "Audi-V6-TDI"

    hi, kann mir jemand weiterhelfen wegen S6 Tagfahrlicht in einen A4 8e B6 einzubauen???


    Wer hat dies schon gemacht???


    mfg
    jo


    mich würden die gleichen infos interessieren...

  • Hallo,


    ich habe mal für einen Kumpel diese Dimmersteuerung nachgebaut.
    http://www.passatplus.de/umbauteile/aud ... /index.htm


    Ich habe allerdings keine Lochrasterplatine genommen, sondern eine richtige Platine entworfen und geätzt.
    Das alles dann in ein kleines Wasserdichtes Gehäuse rein und gut ist.
    Klappt alles wie beschrieben.


    Ich warte noch auf Bilder und die kann ich dann evtl. hier posten.


    mfg

    A6 Avant 2.5 TDI Quattro Tiptronic

    mit Chip 180 PS

    Vollausstattung außer Leder

  • @ KultGrazer:
    Wenn Du Lichtbänder für den C5 bastelst und noch Zeit hast, könntest Du für mich einen Satz mitbauen (C5 VFL, sollt aber auch passen)?


    R8 Form gefällt mir beim C5 weniger, aber beim TT z.B. würd sich das sicherlich gut machen...

    Out of sufferance have emerged the strongest souls. The most massive characters are seared with scars. - Khalil Gibran
    Der einzelne musste schon immer kämpfen, um nicht von der Meute überwältigt zu werden. - Friedrich Nietzsche
    In einer Welt, da Trug und Lügen allgegenwärtig sind ist das aussprechen der Wahrheit ein revolutionärer Akt. - Richard Owen
    Wie viel Hass und Dummheit die Menschen doch, elegant verpackt, Religion nennen können. - Sri Aurobindo

  • Der Bekannte ist hier nicht angemeldet.


    Aber für 20 Euro + Versand - da mache ich noch nicht mal den Lötkolben an.


    Alleine ca. 20 Euro für Bauteile + Conrad Versand


    Dann baue ich nicht auf Lochraster, sondern richtig geäzte Platinen.
    Und das kostet Zeit. (komplett fertig in 1,5h)
    Ich habe das nur für meinen Bekannten gemacht, da er Glaser ist und er mir auch schon oft was so gemacht hat.(Eine Hand wäscht die Andere)


    Ausserdem will ich das nicht in "Serie" anbieten, wollte nur verkunden, das es damit funktioniert.



    mfg


    PS
    Wer bereit ist etwas auszugeben, der soll sich bei mir melden...
    <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

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  • @ A6 Avant:
    Was meint denn das FIS zu der Schaltung?

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