Audi A6 Allroad mit Aluzierleisten nicht waschstraßenfest!

moin
mein Audi Allroad EZ 09/2002, hat nach dem letzten Winter
hässliche Korrosionsflecken auf den Aluzierleisten unten an den Türen aufgewiesen.
Mein freundlicher Händler hat die auch getauscht und mir einen Schrieb von Audi gezeigt:
Das stellt keinen Mangel im Sinne der Gewährleistung dar.
Tausch einmalig auf Kulanz.
Änderung in der Serie keine.
Abhilfe: Kunden auf die Problematik hinweisen: Dünne Eloxalschicht kann von Reinigungsmittel angegriffen werden.

So jetzt kann man im Sommer das für aseptisches Gelände gebaute Fahrzeug hin und wieder vorsichtig mit Handwäsche reinigen. Für den Winter hab ich jetzt bei Audi angerufen wie das nu aussieht mit einer Wäsche im Winter an dem empfindlichen Auto.
Kommt jetzt ein Schrieb von Audi in dem Sie vorsorglich schon mal einen Kulanzantrag ablehnen und sorgfältig umschreiben das man das Fahrzeug fachgerecht reinigen muß. Waschstraßewäsche kann immer mit zu hochkonzentriertem Reiniger versehen sein.

Wie eine praxisgerechte Aussenreinigung des Fahrzeugs auszusehen hat, wenn man es durch atypisches Benutzerverahlten dennoch eingeschmutzt hat, haben Sie mir noch nicht verraten.
Ich habe den Audiservice jetzt schriftlich dazu aufgerfordert hierzu Stellung zu nehmen.

Bin mal gespannt. was kommt.
Ich würde wie folgt vorgehen:
Die, in meinen Augen mit groben Mängeln im gesunden Menschenverstand versehenen Entscheider für diese Produktentwicklung zur Staubbeauftragten in Hof und Flur befördern und die Teile zukünftig mit Klarlack versehen, bei
Alufelgen hat sich das seit Jahrzehten bewärt oder die Teile vom Markt nehmen. Wenn das, aus welchen Gründen auch immer nicht geht, muß man dieses Profil halt vom Markt nehmen.
Oder dazuschreiben das ein Fahrzeug mti diesen Leisten den häuslichen Showromm, sprich Garage, gefälligst nicht zu verlassen hat.

Ich werde berichten was die Spezialisten für Reinigung emfpindlicher Aussenverzierungen vorschlagen.

Gruß
Juergen Walter

Ne
das war wohl kein Pfusch vom Zulieferer. Das Audi Dokument für die Werkstatt sagt ganz klar, das die eloxierten Leisten empfindlich bei "falsch" dosierten Waschstraßen sind. Es zeigt ebenfalls genau die Flecken auf meinen Leisten.
Möglicherweise bin ich auch durch irgend ne Gülle auf der Straße gefahren, aber kann das sein das man am ganzen Auto nix sieht aber die Zierleisten anlaufen, und genau so das Audi bekannt ist?

Bin mal gespannt was Audi dazu einfällt. Werde die auf jedenfall damit noch ein wenig nerven.
Ist ja nicht mein Problem, dass in der Zierratabteilung "Error 02x273 out of brain" ausgebrochen ist.

Zur Not fahr ich die Teile korrodiert spazieren und erzaehle in meiner autoverkaufenden Kundschaft welch hochwertige Produkte Audi produzieren kann.
Gruß
Juergen

Zitat von "Stef@n"

Hmm, da hier in Ingolstadt eingie Allroad im Einsatz sind und diese im Werk garantiert NIE NIE NIE von Hand gewaschen werden sollten die Leisten schon "Winter-und-Waschanlagenfest" sein.

Ich denke das es sich bei dir um "minderwertige" Leisten gehandelt haben könnte. Werden ja nicht von Audi gebaut sondern von einem Zulieferer.

Und die verchromten Audi Ringe, Chromrahmen um den Grill etc. korrodiert auch nicht.

Moin
wenn das Chrom wäre würde ja nichts passieren. Aber Audi war mal inovativ und lässt eloxieren. Das wiederum ist wohl deutlich empfindlicher als Chrom und Klarlack.
Den Preis von dem Edelschrott weiß ich leider nicht mehr. Aber 400 Öre könnte hinkommen.
Gruß
Juergen

Zitat von "AudiA6"

Diese Chromleisten würden mich auch reizen.
Die kosten um die 400 Euro der Satz oder ?

Moin,
der Ärger geht weiter.
nach dem Kullanztausch der fehlkonstruierten Zierleisten Anfang 2003 war ich definitiv in keiner Waschanlage mehr, und habe auch keinen Felgenreiniger u.ä. verwendet.
Da von Audi bisher nur Verweise auf allgemeine Pflegehinweise und warme Luft zu diesem Problem kamen, dachte ich wasche ich die Leisten mit warmen Wasser und wachse sie dann, damit ich endlich mal wieder in eine Waschstraße komme:
Und was sehe ich:
2 kleine Flecken hinten links und die Leiste an der Beifahrertür ist vollkommen mit Flecken überzogen.
Man könnte das zwar wegpolieren, aber das darf man a, nicht weil sonst die Eloxalschicht beschädigt wird und b, kommts nach ein paar Tagen, das hab ich das erste mal schon gemerkt, eh wieder.
Bin mal gespannt ob die universell gebildeten Jungs bei Audi jetzt nen Rat wissen, und was mein Händer dazu meint.
Angeblich tritt das ja normal nicht auf, aber warum gibt es dann einen Schrieb von Audi an die Händler wie mit betroffenen Kunden zu verfahren ist und warum hab ich das dann schon das zweite Mal?

Könnte sein das das, sollte das Problem ungelöst bleiben, der letzte Audi gewesen ist den ich gekauft hab.

Werde weiter berichten

Gruß
Juergen

Moin
das einzige mit dem man Berufslaberer und Manger die technischen Unfug Aufgrund Kostendrucks entlasten kann:
Meidung der Produkte senkt auch die Anzahl der Reklamationen.
Anders kann man sich nicht wehren.
Es ist ja noch nicht das Ende der Geschichte, aber eine Firma die nicht in der Lage vernünftige Standars für Zierleisten zu definieren, was soll ich da von der Technik erwarten.
Fahre jetzt 8 Jahre Audi, und WAR zufrieden. Obs so bleibt wird die Zukunft zeigen.
Grüße
Juergen
PS: Natuerlich machen andere Hersteller auch Mist.

moin
im frühjahr hatte ich auf kulanz neue leisten bekommen und war
seither nicht in einer wasschtraße. im herbst waren die leisten noch ok. dann hatte ich audi angefragt wie der mangel vermieden verweden kann.
weil nur geschwafeln kam, wollte ich sie mit warmen wasser waschen und wachsen um sicher zu gehen.
und die weiß korrosion ist wieder da, zwar nur auf einer leist, aber die sieht aus wie a...
d.h. das ding mag vielleicht wasschtraßenfest sein, aber nicht winterfest.
keine ahnung was das bei mir auslöst, alle anderen teile am auto sind einwandfrei.

laienhaft schliese ich laienhaft:
die alu zierleisten sind nicht fuer den alltag geeignet.
wenn ich erst die straßenverschmutzung chemisch untersuchen muß, ist das nicht besonders sinnig.
und der umgang von audi bisher zeigt nur das deren arbeitsplätze offensichtlich noch recht sicher sind.

bin mal gespannt was die, bisher sehr kompetente audi werkstatt, und die diplom theoretikter von audi sagen.

was jetzt spanned wird ist auch die frage:
6 monate muß der hersteller für seinen mist gerade stehen
vom 7-24ten monat muß ich als kunde beweisen das der mangel schon vorher da war.

eine änderung in der serie gibt es nach audi dokumenten nicht,
d.h. die verbauen nach meiner meinung mangelhafte produkte, und müssten damit auch im 15ten monat noch dafür gerade stehen.

mal den adac fragen

gute nacht

juergen walter

moin
a: die gute Nachricht, Audi spendiert noch mal so ne nicht, wie ich vermute, Streusalzfesten Aluleiste.
b: die schlechte, dreiste lustige Nachricht:
Audi hat auf mein Schreiben von vor Weihnachten mit der Frage nach der praxisgerechten richtigen Pflege der Aluleisten geanwortet. Im Handbuch steht das man nach der Waschstraße oder die Leisten noch mal mit Wasser spülen soll. Das das nicht praxistauglich ist habe ich unterstellt und gefragt wie man das richtig macht: Als Antwort kam:
Die passenden Pflegemittel erhalten Sie bei Ihrem Audihändler.
In der Anleitung steht das man die Dinger nur mit Wasser waschen soll. Muß ich jetzt mit Wasserkanister zum Audihändler?
Bin mir noch nicht sicher ob ich das jetzt sein lasse oder die freundlichen Tipgeber noch ein bischen was Frage.
Grüße und guten Rutsch
Jürgen
PS: Das traurige ist: diese nichtsnutzigen Schlauberger bezahlen wir mit unseren Rechnungen!

Hallo
also nachdem über die Feiertage die Leiste vorne rechts, total fleckig war, sind jetzt dieser Tage die anderen 3 leicht korrodiert.
Wieder zum Händler, diesmal haben Sie die anderen 3 auf Kullanz getauscht.
Das Problem wird jetzt sein: ein paar Monate hälts ja, aber nächsten Winter ist die Garantie rum, dann kann ich das selber zahlen.
Gruß
JW

darauf habe ich leider keine verbindliche antwort bekommen.
weder von audi, die sich auf die allgemeinen pflegehinweise ( klarwasser nach waschanlage usw ) nicht polieren usw beziehen noch von meinem händler.
die tage werde ich mal wachs auftragen. war jetzt eine woche in oesi land und werde die leisten heute mal mit warmwasser reinigen.
aber ich befürchte im nächsten winter gehts wieder los.
allerdings habe ich eine kleine hoffnung.
trotz des audi schriebs beim ersten tausch dass keine änderung in der serie erfolgen wird, haben die leisten vom zweiten tausch laut händler eine neue teilenummer erhalten.
vielleicht ist in ingolstadt doch noch personal mit grundkentnissen der materialkunde bei den aluleistenentwicklern vorbeigeschneit.
grüße
juergen walter