Motor & Tuning

Motortuning auf konventionelle Art, Nockenwellen, Sportluftfilter, Auspuffanlagen, Turbonachrüstungen und Kompressorumbau, LLK, und was Dir sonst noch einfällt wie du mehr Leistung herauskitzelst

    2. Startschwierigkeiten 2.5TDI BDG 4

      • #netrocker
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    4. WINMAN

    2. Audi A6 3.0 TDI - DPF und Injektoren Werte in Ordnung ? 7

      • Moschus
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    4. NCC

    2. S3 8P Leistungsverlust - Stage 1 11

      • agu_rico
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    4. audis4fan

    2. Wenn Ölstand messen eine ratespiel ist 7

      • Snake1502
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    4. Snake1502

    2. EDIT: Downpipe A4 B8 2.0TFSI 47

      • gerlinger_peter
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    4. KIEnZ

    2. Audi Q5 2.0Tdi Quattro 150PS - zu schwach?! 13

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    4. quattroHafi

    2. Audi A5 1.8 TFSI - AGA, LLK, Intake,...? 36

      • Silvio_147
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    4. Silvio_147

    2. Audi A5 1.8TFSI BJ2008 - Zweiflutige Anlage möglich? 50

      • y0dA
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    4. WINMAN

    2. 3.0 V6 BBJ 1

      • luggi90
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    4. rodaZ

    2. Wasserpumpe 1

      • powertriple
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    4. WINMAN

    2. Abgasrückführung zur Motorkühlung? 10

      • amen
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    4. WINMAN

    2. 2,5 TDI vs. 1.8 T 4

      • Guestuser 2
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    4. amen

    2. Downpipe A4 B8 - Fertig 10

      • diecd2000
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    4. Silvio_147

    2. Öl Catch Can 37

      • A4-Quattro
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    4. STP

    2. Turboflansch A4 B8 2.0 TFSI 13

      • luggi90
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    4. diecd2000

    2. Turboloch Audi A4 BJ 2005 l 1.8 T mit 163 PS *Was kann das sein*? 10

      • Goldrush
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    4. Gerhard1

    2. Schubumlufventil a4 b8 6

      • diecd2000
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    4. diecd2000

    2. a4 b5 1.8t 17

      • Kurt74
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    2. S4 B7 Mitteltopf und kats raus 20

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    2. Welchen Luftfilter für A4 8K FL 2.0TDI quattro 177PS 7

      • Guestuser 5
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    4. WINMAN

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