Zufriedenheit Gesamt
Sehr Gut
Nächstes Auto
Irgendein Quattro fürs ganze Jahr.
Behaltedauer
Für immer, Irgendwann nur Schönwetterfahrzeug
Kilometerstand
165000
Listenpreis
????
Kaufpreis
3000
Zufriedenheit Exterieur
Sehr Gut
Zufriedenheit Interieur
Gut
Zufriedenheit Reifen
Gut
Zufriedenheit Fahrwerk
Sehr Gut
Zufriedenheit Motor
Sehr Gut
Erstzulassung
10.07.1990
Exterieur
Ach ja unter der oben genannten E-Mail Adresse bin ich nicht oft ereichbar. wenn mir Jamand mailen möchte oder fragen zu meinen Umbauten hat bitte unter Mrksnied@aol.com
Ihr könnt auch gern unsere Homepage besuchen. der VW Audi Freunde Büchlberg!! Wir würden uns über eueren Besuch freuen!!!
vwaudifreunde.yfw24.net
Interieur
Elektrisches Leder mit Sitzheizung vorne und hinten,Tempomat, Klima, ZV mit FB, 4x FH, Zusatzinstrumente, ESSD, Servo, ABS, ASR, NSW, BC, Check System, el. bhb. DTM Spiegel, V8 Rückleuchten, Weiße Blinker,Sportpedale, Türschlösser verchromt(B4), Grill ohne Emblem,Schwarze Scheinwerfer Marke Eigenbau, Mittel-doppel Rohr Auspuff,MSD Attrappe, Alufelgen RH ZW3 4x 10J17 mit 245/35/17er,
Tiefer ca. 100mm mit KAW Federn(Gepresst) und Koni Dämpfer( 80mm Rebound), Türen hinten ohne Türgriffe, Einarmwischer marke Eigenbau verchromt, Grill,Seitenleisten und Stoßstangen glatt und Hochglanzschwarz lackiert,Efekt Lack: Eigendlich orginal Audi Metallic Blau und im Klarlack Blauer und Grüner Glitzer, Scheinwerferblende von Kamei, 165PS mit Chip auf 201,
Motor Chrom und Gold(24K), Einstiegsleisten Eigenbau, Seitenschweller Front- und Heckschürze von SGI, 32 Victor Lenkrad,
Im Aschenbecher 4 Schalter für:
Fußraumbeleuchtung, Rückfahrleuchten zum externen ein- und ausschalten, Nebelschlußleuchte auf Bremslicht zum schalten, und Amerikanische Beleuchtung zum ein-und ausschalten ( oranges Standlicht im Blinker und Hauptscheinwerfer)
HIFI: Heckausbau aus Leder, Pioneer Radio mit 12 Fach Wechsler, ein 16er EM Phaser 3 Wege System, ein 16er Mc Audio 3 Wege System, ein 16er Pioneer 3 Wege System, Dafür eine 600er Magnat Endstufe, zwei 38er Phase Woofer im 160 liter Gehäuse, dafür eine große Blaupunkt Velocity Endstufe und einen 1 Pharad Powerspeicher von Helix.....
Plus alles was ich vergessen habe....
Selbstkosten incl. Ankauf ca. 25000Euro
Tiefer ca. 100mm mit KAW Federn(Gepresst) und Koni Dämpfer( 80mm Rebound), Türen hinten ohne Türgriffe, Einarmwischer marke Eigenbau verchromt, Grill,Seitenleisten und Stoßstangen glatt und Hochglanzschwarz lackiert,Efekt Lack: Eigendlich orginal Audi Metallic Blau und im Klarlack Blauer und Grüner Glitzer, Scheinwerferblende von Kamei, 165PS mit Chip auf 201,
Motor Chrom und Gold(24K), Einstiegsleisten Eigenbau, Seitenschweller Front- und Heckschürze von SGI, 32 Victor Lenkrad,
Im Aschenbecher 4 Schalter für:
Fußraumbeleuchtung, Rückfahrleuchten zum externen ein- und ausschalten, Nebelschlußleuchte auf Bremslicht zum schalten, und Amerikanische Beleuchtung zum ein-und ausschalten ( oranges Standlicht im Blinker und Hauptscheinwerfer)
HIFI: Heckausbau aus Leder, Pioneer Radio mit 12 Fach Wechsler, ein 16er EM Phaser 3 Wege System, ein 16er Mc Audio 3 Wege System, ein 16er Pioneer 3 Wege System, Dafür eine 600er Magnat Endstufe, zwei 38er Phase Woofer im 160 liter Gehäuse, dafür eine große Blaupunkt Velocity Endstufe und einen 1 Pharad Powerspeicher von Helix.....
Plus alles was ich vergessen habe....
Selbstkosten incl. Ankauf ca. 25000Euro
Bereifung
245/35 J17 Continental
Felgen
10x17er RH ZW 3 ET 0 Rundum
Fahrwerk
Koni Dämpfer 80mm gekürzt, Kaw Federn 100/ 90 mm
Leistung
165PS mit Chip auf 201
Motor
2,2l 10V Turbo
Lackierung
Serie LY5Z Metallic blau mit Glitzer im Klarlack
Kaufdatum
10.02.2000