SKODA KAMIQ – das neue City-SUV

• Nächster Schritt in der erfolgreichen SUV-Offensive in Europa

• ŠKODA KAMIQ kombiniert die Vorzüge eines SUV mit der Agilität eines Kompaktfahrzeugs

• Weltpremiere im März 2019 auf dem Genfer Auto-Salon

ŠKODAAUTO Vorstandsvorsitzender BernhardMaier betont: „Mit dem ŠKODAKAMIQ runden wir unsere erfolgreiche SUV-Palette in Europa nach unten ab. Der ŠKODAKAMIQ wird als unser erstes City-SUV neue Kundenkreise für die Marke ŠKODA ansprechen und ist damit ein wichtiger Baustein unserer Modelloffensive. Der ŠKODAKAMIQ bietet ein attraktives Gesamtpaket und verbindet typische SUV-Eigenschaften wie die höhere Sitzposition und eine gute Übersicht mit agilem Fahrverhalten, emotionalem Design, hoher Sicherheit und State-of-the-Art-Konnektivität. Sein großzügiges Raumangebot und viele SimplyCleverIdeen machen ihn zudem zu einem echten ŠKODA.“

Der ŠKODAKAMIQ führt die erfolgreiche SUV-Designsprache von KODIAQ und KAROQ fort und setzt mit den zweigeteilten Scheinwerfern mit obenliegenden Tagfahrlichtern neue optische Akzente. DasCity-SUV basiert auf dem Modularen Querbaukasten(MQB) und bietet bei einer Länge von4.241Millimetern die von ŠKODA gewohnten großzügigen Platzverhältnisse. Mit modernen Assistenzsystemen, umweltfreundlichen und effizienten Antrieben, neuesten Infotainmentsystemen und modernster Connectivity erfüllt der ŠKODAKAMIQ perfekt die Anforderungen an die individuelle Mobilität von heute; gleichzeitig schärft er das emotionale Profil der Marke ŠKODA.

Der Name KAMIQ führt die bereits bekannte Nomenklatur der SUV-Modelle von ŠKODA fort. Auch dieBezeichnungen der größeren Modelle ŠKODAKAROQ und ŠKODAKODIAQ beginnen mit einem Kund enden mit einem Q.

„Bei der Erweiterung unserer SUV-Familie setzen wir nicht nur auf eine einheitliche Designsprache, auch die eindeutige Nomenklatur mit einem K und einem Q betont die Zusammengehörigkeit undbietet außerdem einen hohen Wiedererkennungswert. KAMIQ beschreibt in der Sprache der Inuit etwas, womit man sich in jeder Situation wohlfühlt und das seinen eigenen Charakter hat. Das passt perfekt zu diesem Auto“, erklärt AlainFavey, ŠKODAAUTO Vorstand für Vertrieb und Marketing.

ŠKODA erschließt mit dem KAMIQ eine neue, jüngere Zielgruppe im immer beliebter werdenden Segment der City-SUV, die einen modernen, abenteuerorientierten Lifestyle pflegt. Neben dem Offroad-Auftritt ist in dieser Fahrzeugklasse ein hohes Maß an Effizienz besonders wichtig, derKAMIQwird deshalb ausschließlich mit Frontantrieb angeboten.

Design: ŠKODA SUV mit emotionaler, kompakter Form

Die Front des neuen ŠKODAKAMIQ prägt der breite Kühlergrill mit Doppelrippen und die charakteristisch ausgeformten Linien der Motorhaube. Der robuste Frontspoiler betont den Offroad‑Charakter. Die kompakte Seitenansicht mit Rädern von 16 bis 18Zoll und hoher Motorhaubewirkt robust und dynamisch, die Dachlinie und die große Bodenfreiheit verstärken diesenEindruck. DieSeitenansicht kombiniert ausbalancierte Proportionen und zeitloses Design miteinem dynamischen und sportlichen Auftritt. Die Heckleuchten mit dem Rückstrahler prägt eineneue Interpretation der ŠKODA typischen C-Form der Leuchtgrafik. Ein Diffusor betont diegroßzügigeBodenfreiheit und den kräftigen Auftritt.

„Beim ŠKODAKAMIQ haben wir unsere erfolgreiche SUV-Designsprache konsequent weiterentwickelt und trotz kompakter Abmessungen ein sehr kräftiges und emotional gestaltetes Fahrzeug auf die Räder gestellt. Durch den aufrecht stehenden großen Kühlergrill und die ausgeformten Linien der Motorhaube sowie die kristallinen Scheinwerfer ist der KAMIQ sofort alsMitglied der ŠKODA SUV-Familie zu erkennen. Mit neuen Akzenten wie dem oben liegenden Tagfahrlicht betont er aber zusätzlich eine eigenständige, unverkennbare Identität“, erläutert OliverStefani, Leiter ŠKODA Design.

Als erstes Modell der Marke verfügt das neue ŠKODA SUV über zweigeteilte LED-Frontscheinwerfer, bei denen das Tagfahrlicht in der Voll-LED-Version wie vier Edelsteine über dem Hauptscheinwerfer platziert ist. Dreidimensionale und kristalline Effekte sowie LED-Einheiten, die wie leuchtende Edelsteine wirken, verstärken den hochwertigen Auftritt. Die Ausstattung mit der Voll-LED-Version bietet zudem Nebelscheinwerfer mit statischem Kurvenlicht sowie – erstmals bei ŠKODA – animierte Blinklichter vorne und hinten. Die vorderen Blinker sind in einzelne LEDs aufgeteilt. WennderFahrer den Blinker betätigt, leuchten sie nacheinander von innen nach außen auf.

Innenraum: gute Übersicht, viel Platz und Komfort

Der KAMIQ ist das zweite Modell der tschechischen Traditionsmarke mit dem neuen Innenraum-Konzept. Im Interieur dominiert der freistehende Bildschirm. Er ist ideal im Blickfeld desFahrers positioniert und mit einer Größe von bis zu 9,2Zoll einer der größten seines Fahrzeugsegments. EineCharakterlinie zitiert die Linienführung der Motorhaube und bildet unter dem Bildschirm zudem eineergonomische Ablage für die Hand, die den Touchscreen bedient. Mit einer Größe von 10,25Zoll gehört auch das optionale VirtualCockpit zu den größten Displays im Segment. Die neu gestaltete Instrumententafel setzt die emotionale Formensprache des Exterieurs fort. Die seitlichen Lüftungsdüsen reichen bis in die Türen und verstärken so optisch das großzügige Raumgefühl desKAMIQ.

Die Instrumententafel mit neuen großflächigen Dekoren und die vorderen Türverkleidungen trageneine hochwertige, weich geschäumte Oberfläche mit einer neuen, kristallinen Strukturen nachempfundenen spezifischen Narbung, welche auch künftig das Design der MarkeŠKODA prägenwird. Für ein angenehmes Raumgefühl sorgt zudem die Ambientebeleuchtung, die in den Farben kupfer, rot oder weiß bestellbar sein wird. Sie liefern einen optischen Akzent zu den Farbtönen und farbigen Kontrastnähten an den Sitzbezügen. Die Polster bestehen auf Wunsch aus der edlen MikrofaserSuedia.

Der Innenraum des neuen ŠKODASUV überzeugt neben seinen üppigen Platzverhältnissen auch mitKomfortoptionen, die sonst eher aus höheren Fahrzeugklassen bekannt sind. Dazu zählen zum Beispiel das beheizbare Lenkrad sowie die beheizbare Frontscheibe. Eine Sitzheizung bietet der KAMIQ zudem nicht nur für die beiden vorderen, sondern auf Wunsch auch für die äußeren Sitze derRückbank an.

Karosserie: Großzügige Platzverhältnisse trotz kompakter Abmessungen

Der neue ŠKODAKAMIQ ist 4.241Millimeter lang, 1.793Millimeter breit und 1.531Millimeter hoch, der Radstand beträgt 2.651Millimeter. Das kommt besonders den Passagieren im Fond zugute, dieKniefrei heit beträgt 73Millimeter. Der Kofferraum fasst ein Volumen von 400Litern; bei umgeklappten Rücksitzlehnen erweitert sich das Fassungsvermögen auf 1.395Liter. Optional ist auchdie Rückenlehne des Beifahrersitzes umklappbar, so lassen sich auch besonders lange Gegenständen von bis zu 2.447Millimeter Länge problemlos transportieren.

Antrieb: Fünf Motoren und als Option verstellbares Fahrwerk

Alle Motoren des ŠKODAKAMIQ sind Direkteinspritzer mit Turboaufladung ausgestattet. Sie verfügen über Bremsenergierückgewinnung sowie Start-Stopp-Automatik und erfüllen die aktuell strengste Abgasnorm Euro6d‑TEMP. Das Einstiegsmodell ist der 1,0TSI mit 70kW(95PS). Aus 1,0Litern Hubraum entwickelt der Dreizylinder ein maximales Drehmoment von 175Nm, die Kraftübertragung übernimmt ein manuelles 5-Gang-Getriebe.

Der 1,0TSI mit 85kW(115PS) ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Getriebe oder auf Wunsch miteinem 7-Gang-DSG ausgestattet und mobilisiert ein maximales Drehmoment von 200Nm. DieTop-Motorisierung ist der 1,5TSI-Vierzylinder mit 110kW(150PS) und einem maximalen Drehmoment von 250Nm. Sein aktives Zylindermanagement(ACT) schaltet bei geringer Last zweiZylinder automatisch ab und senkt so den Verbrauch. Auch bei ihm ist neben dem manuellen 6‑Gang‑Getriebe das 7-Gang-DSG verfügbar. Alle drei Benziner sind mit Ottopartikelfilter ausgerüstet.

Ebenfalls über 250Nm Drehmoment verfügt der Vierzylinder-Diesel 1,6TDI mit 85kW(115PS), derab Werk mit SCR-Katalysator und AdBlue-Einspritzung sowie Dieselpartikelfilter ausgestattet ist.Serienmäßig regelt die Kraftübertragung des sparsamen Selbstzünders ein manuelles 6‑Gang‑Getriebe, das 7-Gang-DSG ist optional erhältlich.

Die neueste Version des 1,0G-TEC bietet eine besonders effiziente und umweltfreundliche Möglichkeit, den neuen ŠKODAKAMIQ zu fahren. Das Dreizylinder-Triebwerk leistet 66kW(90PS) sowie ein maximales Drehmoment von 160Nm und ist auf den Betrieb mit Erdgas(CNG) ausgelegt. Dabei fallen weniger CO₂- und NO_x-Emissionen an als bei herkömmlichen Kraftstoffen. DerKraftschluss erfolgt per manuellem 6-Gang-Getriebe.

Das Fahrwerk des ŠKODAKAMIQ verbindet mit seiner im Vergleich zum neuen Kompakten ŠKODASCALA um 37Millimeter erhöhten Bodenfreiheit die Vorzüge eines SUV mit dem agilen Fahrverhalten eines Kompaktfahrzeugs. Eine noch dynamischere Abstimmung ermöglicht das Sport-Normal-Fahrwerk. Dieses optionale sportliche Fahrwerk liegt 10Millimeter tiefer und verfügt neben dem Normal- auch über einen Sport-Modus mit einer härteren Kennlinie der elektronisch umschaltbaren Stoßdämpfer. Konfigurieren lassen sich die beiden Einstellungen im Menü der Fahrprofilauswahl Driving Mode Select, die zusammen mit dem Sport-Normal-Fahrwerk geliefert wird. Die Fahrprofilauswahl ermöglicht die Auswahl zwischen den vier Profilen Normal, Sport, Eco undIndividual. Für alle, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sind, ist für den KAMIQ auf Wunsch ein Unterbodenschutz verfügbar.

Sicherheit: moderne Assistenten aus höheren Klassen

Der ŠKODAKAMIQ bietet modernste Sicherheitssysteme; Frontradar- und Spurhalte-Assistent sind bereits serienmäßig. In der Stadt überwacht der Frontradar-Assistent mit City-Notbrems-Assistent und vorausschauendem Fußgängerschutz den Bereich vor dem Fahrzeug und hilft, Unfälle zu vermeiden. Mithilfe einer Kamera erkennt der Spurhalte-Assistent Fahrbahnmarkierungen und unterstützt den Fahrer dabei, sein Fahrzeug in der Spur zu halten. Bei Fahrten auf der Autobahn hält die optionale automatische Distanzregelung(ACC) bis zu einem Tempo von 210km/h die eingestellte Geschwindigkeit, beziehungsweise passt sie automatisch die Geschwindigkeit an vorausfahrende Fahrzeuge an. Das entlastet den Fahrer und steigert die Sicherheit zusätzlich. In Verbindung mit dem DSG bremst das System den ŠKODAKAMIQ sogar bis zum Stillstand ab und lässt ihn innerhalb von bis zu dreiSekunden auch selbsttätig wieder anfahren. Die optionale Müdigkeitserkennung (DriverAlert) warnt, sobald sie registriert, dass die Konzentration des Fahrers nachlässt.

Mit zusätzlichen optionalen Systemen lässt sich das Sicherheitsniveau noch weiter steigern. Erkennen die Sensoren des ŠKODAKAMIQ einen drohenden Aufprall, schließt der optionale Proaktive Insassenschutz in kürzester Zeit offene Fenster und strafft die Sicherheitsgurte der Vordersitze. Bis zu neun Airbags, darunter auch ein Knieairbag sowie Seitenairbags für Passagiere auf der Rückbank, schützen die Passagiere im Falle eines Aufpralls. Die serienmäßige Multikollisionsbremse unterbindet nach einem Unfall ein unkontrolliertes Weiterrollen des Fahrzeugs.

Viele moderne Assistenzsysteme sorgen Unfällen vor und sorgen für eine hohe aktive Sicherheit des ŠKODAKAMIQ. Der optionale Spurwechsel- mit Seiten-Assistent warnt bis zu einer Entfernung von 70Metern vor Fahrzeugen, die überholen wollen oder sich im toten Winkel befinden und unterstützt damit auch auf Autob ahnen und Schnellstraßen effektiv. Dafür nutzt er zwei Radarsysteme im Heck und informiert mit Leuchtsignalen an der Innenseite des Außenspiegelgehäuses, wo der Fahrer sie intuitiv erkennt. Beim rückwärtigen Ausparken signalisiert der Auspark-Assistent Objekte, die sich im Heckbereich bewegen. Er ist ein fester Bestandteil des Spurwechsel- mit Seiten-Assistenten.

Komfortable Unterstützung beim Einparken bieten auf Wunsch eine Rückfahrkamera sowie der Parklenk-Assistent, der den ŠKODAKAMIQ automatisch in Längs- und Querparklücken hinein- und auch wieder herausmanövriert. Der integrierte Rangierbrems-Assistent (ManoeuvreAssist) bremst das City-SUV selbsttätig, falls die Sensoren beim Parken vor oder hinter dem Fahrzeug ein Hindernis erkennen. Optional erhältlich ist außerdem der Fernlichtassistent, der per Kamera entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge erkennt und automatisch das Fernlicht abblendet.

Vernetzung und Konnektivität: dank eSIM immer online

Für den neuen KAMIQ stehen drei Infotainmentsysteme zur Auswahl. Beim Top-Infotainmentsystem Amundsen misst der freistehende und hoch im Blickfeld des Fahrers positionierte Bildschirm 9,2Zoll. Damit gehört der Touchscreen ebenso wie das 10,25Zoll große VirtualCockpit mit den fünf verschiedenen Anzeige-Layouts „Classic“, „Basic“, „Modern“, „Sport“ und „Extended“ zu den größten in der Fahrzeugklasse. Das Infotainmentsystem Bolero bietet ein 8-Zoll-Display, beim Einstiegssystem Swing mit vier Lautsprechern vorn ist der Monitor 6,5Zoll groß. Bolero und Amundsen bieten acht Lautsprecher, das optionale ŠKODA Soundsystem mit 405Watt Ausgangsleistung verfügt über zehn Lautsprecher.

„Der ŠKODAKAMIQ hat die komplett neue Generation unserer Infotainmentsysteme an Bord. Erist„always online“ und beherrscht dank der Infotainment Apps die neuesten Online-Dienste vonŠKODAConnect. Damit passt er perfekt zur jungen, online-affinen Zielgruppe der City-SUV“, sagtChristianStrube, ŠKODAAUTO Vorstand für Technische Entwicklung.

Die permanente Online-Verbindung ermöglicht im KAMIQ den Notruf sowie die Proaktiven Dienste. So lassen sich unter anderem bei einem Unfall Position und Zustand des Fahrzeugs übermitteln undServicetermine mit der Werkstatt koordinieren.

Der hohe Grad der Vernetzung ermöglicht auch den Fahrzeugfernzugriff (Remote Access) perŠKODAConnectApp oder über das ŠKODAConnectWebportal. Mit ihm lässt sich der ŠKODAKAMIQ aus der Ferne ver‑undentriegeln (Remote Lock/Unlock) zudem lässt sich kontrollieren, ob alle Fenster geschlossen sind. Außerdem kann der Fahrzeugbesitzer bequem vonunterwegs oder aus dem eigenen Wohnzimmer abfragen, wie viel Kraftstoff im Tank ist. Außerdemsind weitere Fahrzeug- und Fahrtdaten abrufbar wie Kilometerstand oder gefahrene Geschwindigkeiten.

Mit Infotainment Apps, die sich über das Infotainmentsystem Amundsen im Online-Shop abrufen lassen, sindweitere Dienste im Fahrzeug verfügbar. Mit der News-App können Newsfeeds abonniert werden und eine Wetter-App umfasst ganz Europa. Online-Verkehrsinformationen erlauben eine präzisere Routen- und Fahrzeitberechnung, Staustrecken und Ausweichrouten werden in Echtzeit angepasst. Auch die Anzeige von freien Parkplätzen und aktuellen Kraftstoffpreisen wird unterstützt, ebenso wie die Sprachbedienung, die über den ŠKODAServer auch ganze gesprochene Sätze sowie Dialekte versteht.

Über den Online-Shop lassen sich zusätzliche Datenpakete buchen, etwa um den Passagieren Datenvolumen über einen WLAN-Hotspot zur Verfügung zu stellen. Automatische Aktualisierungen der Navigationskarte „über die Luft“ verursachen keine zusätzlichen Kosten und erfordern keine Werkstattbesuche.

Simply Clever: neue Ideen für das ŠKODA City-SUV

Insgesamt hält der ŠKODAKAMIQ mehr als 20 SimplyCleverFeatures bereit. Als erstes Fahrzeug seiner Klasse verfügt der KAMIQ optional über einen cleveren Türkantenschutz, der beim Öffnen der Türen automatisch ausklappt. Gerade in engen Parklücken in der Stadt verhindert dieses Feature Beschädigungen am eigenen und an fremden Fahrzeugen. Eine angenehme Unterstützung beim Einladen etwa der Wochenendeinkäufe ist die optionale elektrische Heckklappe. Sie öffnet und schließt auf Knopfdruck und lässt sich dank der integrierten Tip-to-Close-Funktion auch durch einen leichten Zug an der geöffneten Klappe schließen. In der Seitenwand des Kofferraums befindet sich ‑ ab der Ausstattungsversion Ambition – eine herausnehmbare LED-Lampe. Außerdem befindet sich eine Taste im Gepäckraum, über die sich die optionale schwenkbare Anhängerkupplung elektrisch entriegeln lässt.