Stellvertretend für alle aktiven und ehemaligen Kolleginnen und Kolleginnen danke ich Ihnen für Ihr Engagement und für Ihre Bereitschaft, Veränderungen zu meistern. Unser Großserien-Know-how und unsere Innovationserfahrung fließen jetzt in die Fertigung unserer Produkte für die E-Mobilität. Auch hier geht es darum, diese Technologie kostengünstiger und damit marktfähig zu machen.“
Der Betriebsratsvorsitzende Dirk Windmüller sagte: „60 Millionen Motoren aus Salzgitter sind eine gigantische Leistung, für die es gilt, sich bei der gesamten Belegschaft zu bedanken, denn diese Leistung ist eine Mannschaftsleistung. Der Jubiläumsmotor, ein EA 211 Evo und der modernste Otto Motor, macht deutlich, dass wir in Salzgitter insgesamt die aktuellsten Verbrennertechnologien produzieren, aber gleichzeitig mit dem Rotor / Stator und der Pilotanlage für Batteriezellen in die Elektromobilität einsteigen. Dieser Wandel braucht Sicherheit. Deshalb müssen Wirtschaftlichkeit und Beschäftigungssicherung zwei gleichrangige Ziele bleiben.
Derzeit produzieren die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Volkswagen Komponenten Werk Salzgitter täglich 7.000 Motoren verschiedenster Art: Diesel- und Ottomotoren, Drei-, Vier- und Sechs-Zylinder, für Bugatti sogar den 16-Zylinder. Dazu kommen zahlreiche Motorkomponenten. Das alles geschieht auf 86 Fertigungslinien. So produktiv wie heute war man noch nie in Salzgitter – 50 Jahre nach Errichtung des Werks.
