Der neue Audi R8 Spyder V10
Neu: Fahrdynamiksystem mit Performance-Modus
Audi Space Frame mit 50 Prozent verbesserter Steifigkeit
397 kW (540 PS), in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 318 km/h Top-Speed – der neue Audi R8 Spyder* mit V10-Saugmotor bringt beeindruckende Performance und die Faszination des offenen Fahrens zusammen. Sein markantes Design und seine Highend-Technologien belegen die geballte…
Kommentare 11
Lisi
also ich find den viel schöner als den alten, auch der blaue ist sehr schön
Unti86
Innen sehr schön. Außen Naja. Da fand ich die vorherigen Außen viel besser....
WINMAN
@dominikunger1 was meinst du mit die Fotos auf audi.de sind besser geworden???
lord1024
Mein erster Eindruck ist eher negativ. Ein Laie könnte den glatt mit einem neuen TT verwechseln.
Dominik Unger
richtig fein geworden:) die Fotos auf Audi.de sind besser geworden:) freue mich schon auf eine Probefahrt
WINMAN
@br403 ohhh na da werden wir mit dir aber wenig Mitleid haben müssen!
br403
Endlich ist das RNS-E weg aus dem Konzern...lange hat´s gedauert:) Aber sehr schönes Auto, leider krieg ich den bei unserem Fleetmanagement nicht wirklich als neuen Firmenwagen durch:)
WINMAN
bezüglich Heckflügel stimme ich auch zumindest schon mal zu!
finstii
memar: gleiche Meinung! der blaue Arsch ist schiach... der rote mit Flügel schon schöner! blaue Front schaut niedlich aus... Frauenauto der R8 bräuchte ne bissige Front wie der RS6!
memar
mh .. ich bin noch etwas unschlüssig... ich finde die Proportionen sehen auf den gerenderten Bildern etwas eigenartig aus.. insbesondere die Frontansicht des blauen irritiert. Und ehrlich gesagt ist der neue R8 eines der wenigen Autos, die mir nun mit Heckflügel besser gefallen als ohne. Das Heck des blauen wirkt für mich irgendwie nicht stimmig.
manutdsupporter
Außen nix neues aber gut, innen gefällt er mir sehr gut!