Athletischer Sportler im kompakten Format - Audi präsentiert den neuen TT in Genf

  • Designlinie liefert Reminiszenzen an die erste Modell-Generation
  • Audi virtual cockpit und Matrix LED-Scheinwerfer als Technikhighlights
  • Interieurdesign mit sportlich-leichter Linienführung

Straff und muskulös, athletisch und sprungbereit: In 11 Tagen feiert der neue Audi TT auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere. Bei der dritten Generation des kompakten Sportwagens haben die Designer viele Ideen der ersten-TT-Generation von 1998 neu interpretiert – auf dynamische und facettenreiche Weise.

An der Front des neuen Audi TT dominieren die Horizontalen. Der Singleframe-Grill ist breit und flach gezeichnet. Zwei Konturen ziehen sich V-förmig über die Motorhaube. Neu ist auch die Position der Vier Ringe, diese befinden sich jetzt mittig auf der Motorhaube und zeigen die Verwandtschaft zum R8.

Stege gliedern die großen Lufteinlässe. Die Scheinwerfer wiederholen dieses Motiv – sie sind mit Trennstegen strukturiert, die das Tagfahrlicht abstrahlen. Optional liefert Audi die Scheinwerfer in LED-Technik oder in der wegweisenden Matrix LED-Technologie, bei der regelbare Einzel-Leuchtdioden das Fernlicht generieren.

In vielen Details erinnert das Profil des neuen Coupés an den Design-Klassiker der ersten Generation. Die Schwellerkontur formt eine starke Lichtkante, die breiten Radläufe bilden eigene geometrische Körper. Der vordere von ihnen durchbricht die Fuge der Motorhaube, die sich über der Tür als Tornadolinie fortsetzt und zum Heck läuft. Das flache Glashaus wirkt wie ein eigenständiger Körper. Die Gestaltung der C-Säule mit einem leichte Knick lässt den TT kraftvoll und athletisch wirken und gibt ihm zusätzliche Spannung.

Auch am Heck unterstreichen horizontale Linien den Eindruck sportlicher Breite. Die Stege in den Rückleuchten nehmen das Motiv der Frontscheinwerfer wieder auf. Sie sind permanent beleuchtet – eine weitere Neuerung von Audi. Die dritte Bremsleuchte, als flacher Streifen ausgeführt, verbindet die beiden Einheiten miteinander. Bei allen Motorisierungen sitzen zwei große, runde Abgas-Endrohre im Diffusor. Der TTS atmet, wie alle Audi S-Modelle, durch vier Endrohre aus.

Auch im Interieur bringt die leichte, nahezu schwebende Linienführung den cleanen Sportwagen-Charakter des neuen Audi TT zum Ausdruck. Die Mittelkonsole und die Türverkleidungen sind in fließenden, miteinander korrespondierenden Formen gehalten. Die Instrumententafel ähnelt von oben gesehen der Tragfläche eines Flugzeugs. Die runden Luftdüsen, ein klassisches TT-Feature, erinnern an die Triebwerke und bergen die Bedienung der Klimatisierung. Durch diesen Kunstgriff – und durch den Entfall des zentralen MMI-Monitors, den das Audi virtual cockpit ersetzt – wurde es möglich, die Instrumententafel in einer bestechend schlanken Architektur zu realisieren.

Die Design-Ikone, der Audi TT, zeigt sich in seiner dritten Generation von allen Seiten sowohl innen wie auch außen konsequent weiterentwickelt und präsentiert sich als reinrassiger Sportwagen. Besonders auffallend sind die geschärften Linien, die sehr dynamisch und präzise herausgearbeitet wurden. Am gesamten Auto erzeugt das Zusammenspiel der Flächen eine unglaubliche Spannung.

Kommentare 10

  • das ist aber mutig heraus gelesen :zwinker1:

  • Der TTS wird ja dann auch schon vorgestellt, wie man so aus dem Pressetext interpretieren kann?

  • Mir gefällts so recht gut weils halt die Mischung aus beiden ist .. Und die Scheinwerfer finde ich auch geil! So haben sie ihn wenigstens nicht versaut! aber leider auch nicht viel gewagt! Bin auch auf s-line etc. gespannt ..

  • na ja einige Linienführungen und Kanten von den Skizzen sieht man aber derzeit auf den Erlkönigen noch nicht...

  • Also ich finde, dass die Designskizzen genau das bestätigen, was die Erlkönigfotos vermuten lassen..

  • es wird uns eh nichts anderes übrig bleiben! Die Designskizzen an sich würden mir nämlich wieder gefallen. Die Erlkönigfotos passen nur irgendwie nicht so ganz dazu?? :gruebel:

  • Ich warte mit meiner Aussage auf die realen Fotos, bzw. S-Line... Bin aber auf jeden Fall schon gespannt!

  • @geatschi an welchem MO bist du in Genf? ich fahre am MO 3.3. mit dem Zug nach Genf.

  • Ich bin am MO eh in Genf...werd ich mal vorbeischaun ;-) Also die Scheinwerfer gefallen mir schon mal..TT is leider allgemein net so mein Fall..

  • also so ganz weiß ich immer noch nicht, was ich von dem Teil halten soll... :gruebel:

Verwandte Artikel

Vorverkauf für den Audi TT startet

Kompakter Sportwagen ab 10. Juli in Deutschland bestellbar
Basispreis für 2.0 TFSI bei 35.000 Euro
Premiere im neuen TT: das Audi virtual cockpit
Das Warten der Sportwagen-Fans hat ein Ende: Ab 10. Juli ist der neue Audi TT bei den Händlern für den deutschen Markt bestellbar. Der Basispreis beträgt 35.000 Euro. Das Coupé kommt im Herbst dieses Jahres auf den Markt – serienmäßig mit dem neuen Audi virtual cockpit.
„Dieses Auto bietet den Kunden genau das, was sie von einem kompakten…
Presse
  2.040 Mal gelesen
0

Österreich-Informationen zum neuen Audi TT Roadster und TTS Roadster

Marktsituation
In Österreich wurden 2014 laut Statistik Austria 303.318 Pkw neu zugelassen, das sind 4,9 % weniger als im Jahr 2013. Einer der Hauptgründe dafür war die Erhöhung der Normverbrauchsabgabe für Pkw, die im Frühjahr 2014 erfolgte und in den oberen Fahrzeugklassen u.a. auch die Premiummarke Audi betroffen hat. Die Marke Audi führte 2014 mit 6 % Marktanteil die Premiumklasse in Österreich zum 19. Mal in Folge klar an.
Wettbewerbssituation
Obwohl sich der Roadster-Markt vom…
Presse
  1.889 Mal gelesen
0

Der Audi TT als S line competition

Sondermodell als TT Coupé und TT Roadster ab Herbst bestellbar
Audi virtual cockpit, S-Sportsitze, 19-Zoll-Räder, feststehender Heckflügel und Tieferlegung serienmäßig
Details in hochglänzendem Schwarz schärfen das Exterieur
Mit dem TT S line competition hebt Audi den sportlichen Charakter von TT Coupé und TT Roadster noch stärker hervor. Das Sondermodell enthält viele markante Details für das Exterieur und den Innenraum – vom…
Presse
  1.997 Mal gelesen
3

Der Audi TT S line competition plus

Noch charakterstärker, noch sportlicher – Audi bringt beim TT 45 TFSI die neue Ausstattungslinie S line competition plus ins Programm. Schwarz glänzende Anbauteile, große Räder und ein fester Heckflügel ziehen die Blicke auf sich. Im Innenraum dominieren Alcantara, Leder und Kontrastnähte. Das sportliche Herz des TT 45 TSFI erfüllt die neuste Stufe der Euro-6-Abgasnorm, leistet 245 PS und 370 Nm Drehmoment.

Der Audi TT beweist seinen besonderen Charakter schon seit seinem Seriendebüt 1998. In…
Presse
  895 Mal gelesen
0