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    Mit der Familiengründung gibt es viele Veränderungen im Leben. Davon betroffen ist auch die Wahl des richtigen Autos. Sportwagen oder Coupés sind denkbar ungünstig. Große Automagazine starten regelmäßige Umfragen, wie Familien das optimale Fahrzeug definieren, welche Modelle und Marken bevorzugt werden. Während sich über die Jahrzehnte bestimmte Platzhirsche entwickelt haben, rücken mit der heute üblichen Modellerweiterung vieler Hersteller auch andere Fahrzeuge in den Fokus. Audi Modelle finden beispielsweise immer mehr Zuspruch. Hier können sich für Kaufinteressenten sogar mehrere Vorteile ergeben.

    Worauf ist bei einem Familienwagen zu achten?

    Die Anforderungen, die ein Fahrzeug mitbringen muss, um sich als Familienwagen zu qualifizieren, sind deutlich. Das Platzangebot muss stimmen, eventuell ein flexibler Kofferraum und eine niedrige Ladekante sind wichtig. Außerdem wird Sicherheit großgeschrieben. Explizit für Familien sind auch die Kosten wichtig - von der Anschaffung bis

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    Hallo Leute

    ich will Euch die tolle Info nicht vorenthalten: Schon bald werde ich Euch auf audi4ever und selbstverständlich auch auf Youtube mit neuem Material versorgen. Und ausnahmsweise mal nicht (nur) von Audi. Sondern von allem was der Petrolhead von heute so begehrt.

    Ich habe eine neue Partnerschaft mit einem namhaften Verleiher von Luxus-Sportwagen in der Schweiz schliessen können. Daraus resultierend werde ich nicht nur die Homepage des Partners neu gestalten, sondern auch noch das gesamte Bild-Material und selbstverständlich auch Videos für jedes Fahrzeug produzieren.

    Wenn es Euch interessiert werde ich gerne über das eine oder andere Fahrzeug auch noch ausführlicher berichten und Euch meine Eindrücke rund um die Fahrzeuge schildern.

    Ich wollte Euch kurz den Speck durchs Maul ziehen :-) Mehr folgt schon bald...

    Ach ja, bevor ich es vergesse... hier ein ganz kurzer Auszug über die Fahrzeuge (nicht vollständig)

    - Porsche GT3 RS
    - Audi R8 V10 plus
    - Mercedes AMG GTS Edition

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    Hallo liebe Community,

    wir haben vor ein paar Jahren einmal einen Autohänger mit tollen Fotos und großer Werbung für audi4ever verziert. Dieser Anhänger war nun einige tausend Kilometer zwischen Österreich und Deutschland unterwegs. Nun ist es an der Zeit für einen Neuen. Der alte Anhänger wird den Besitzer wechseln und wird voraussichtlich von WINMAN gekauft werden. Der neue Anhänger steht schon bereit und soll möglichst bald mit neuen Bildern verziert werden und hier kommt ihr alle mit ins Spiel. Es geht nun darum die perfekten Motive zu finden. Gewünscht wären Fotos von Jahreszeiten mit bunten Autos darauf.

    Damit ihr euch etwas mehr darunter vorstellen könnt, zeigen wir euch hier Bilder vom aktuellen Anhänger:

    Der Besitzer ist der Herbert von www.gecko4wheels.at einer unserer langjährigen Partner und auch ein persönlicher Freund.

    Einen Fotovorschlag von memar (https://www.facebook.com/meneghinifotografie/?fref=ts) gibt es bereits:

    Selbstverständlich dürfen es auch

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    Die Audi AG kann heute auf eine wechselvolle Geschichte zurückblicken. Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1910, nachdem der Gründer August Horch seine Firma (die Horchwerke) nach Streitigkeiten mit dem Vorstand verließ. Mehrmals wechselte Audi (abgeleitet vom lateinischen Imperativ audi = höre oder horch!) in seiner Unternehmensgeschichte den Stammsitz. 1928 wurde der Automobilhersteller von den Zschopauer Motorenwerken übernommen und wurde somit zur einer Tochtergesellschaft der Marke DKW. Nach der Finanzkrise Ende der 1920er Jahre fusionierte das Chemnitzer Werk mit den Marken Horch und Wanderer. Nun wurden vier verschiedene Automobilmarken unter einem Dach angeboten. Alle vier Unternehmen blieben aber dennoch weitgehend eigenständig. Aus dieser Zeit stammt auch das bekannte Logo der vier Ringe. Nach dem Zweiten Weltkrieg erfolgte in Ingolstadt die Neugründung. 1969 fusionierte die Auto Union mit den in finanzielle Schieflage geratenen NSU Motorenwerken in Neckarsulm

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    Hallo Leute,

    Nunja scheinbar bin ich heute zu blöd einen Blog zu schreiben, den dies ist mein 3ter Versuch, aber egal. :D

    Es geht um den jährlichen Umbaublog zu meinen Gefährt.

    Im Winter ist viel passiert und daran möchte ich euch nun teilhaben lassen, obwohl er auch noch nicht ganz abgeschlossen ist.

    Veränderungen heuer:

    • uftfahrwerk der Marke airforcesuspension in Verbindung mit einer AIrlift 3P Steuerung
    • US 2.0T Heckumbau (welches sich nicht so einfach gestaltete, da es den nur für die Limo gibt)
    • Carbonspiegelkappen
    • 19 Zoll Speedline gekrenzert
    • gecleantes heck
    • Leistungssteigerung auf 220 PS

    noch ausstehend:

    • Lackierarbeiten
    • Clubsportbügel

    mögliche Umbauten:

    • RS 3 Front (falls jemand eine komplette auftreiben kann, gerne PN)

    Nun lasse ich aber die Bilder sprechen, da man sich unter Worten meist nur schwer was vorstellen kann.

    Natürlich weiß ich auch, dass es nicht jedes Geschmack treffen wird, aber dennoch ist er für mich so optisch

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    Ich muss diese Zeilen einfach mal loswerden, weil ich finde dass es an der Zeit ist, mal ein paar Worte an Euch zu richten.

    Irgendwie macht es mich traurig, wenn ich sehe was in den letzten knapp 5 Jahren die ich nun dabei bin, aus dem a4e-Forum geworden ist. Nach der vor einigen Jahren vorherrschenden Euphorie und dem Gruppen-/Familiengedanken ist nun irgendwie eine Ansammlung von Individuen geworden, aber ohne Community-Gedanken.

    Die eingefleischten und langjährigen a4e-User konnten mitverfolgen, wie einige aus der ursprünglichen Kerngruppe die Seite verlassen haben, sicherlich gab es bei Ihnen auch Differenzen mit WINMAN, wozu ich mich jedoch nicht äussern möchte. Man soll ja bekanntlich in die Zukunft schauen...

    Aber was mich beschäftigt ist die Tatsache, dass sich Manfred mit beinahe jeder freien Minute die er neben seiner Arbeit findet, dem Forum, und der Marke mit den 4 Ringen widmet, den Hintern aufreisst und viel Geld in das Thema "a4e" steckt, jedoch stelle ich vermehrt

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    Moin Leute,

    es ist nun schon wieder eine gefühlte Ewigkeit her seit dem ich mich voller Stolz mit meinem A4 B8 hier vorgestellt habe. Knappe 2 Jahre war er ein toller Begleiter und hat mich immer heil und sicher über die Straßen in Deutschland "schweben" lassen.

    Im Dezember 2015 trat allerdings eine Änderung ein. Als ich mal wieder "just 4 fun" die Gebrauchtwagenreihen beim Audihändler um die Ecke durchstöberte, stand der nächste Traum am Ende der Reihe. Ja was soll man da noch weiter sagen... einmal Audi krank immer Audi krank. So ging es dann auch recht schnell.

    Möglich war das alles nur, da ich trotz der relativ hohen Laufleistung vom A4 ( ca.220000km) noch einen guten Preis beim Privatverkauf erziehlen konnte.

    So genung drum herum geredet

    Seit etwas über einem Jahr ist das nun mein neuer Traum.

    Audi A6 4G Allroad

    Der A6 hat die schöne Farbe "Java-Braun"

    mit an Bord sind:

    - 3l BiTDI

    - LED Scheinwerfer

    - Lederausstattung

    - beim Allroad ja Luftfahrwerk

    - alle

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    Dieses Wochenende hatten wir spontan die Möglichkeit einen direkten Vergleich zwischen Audi Q2 und Seat Ateca abzuhalten. An dieser Stelle nochmals vielen Dank an Dominik Unger und das Autohaus Orthuber. Die Witterungsverhältnisse waren für einen Test recht interessant. Es schien die Sonne, endlich wieder Plus Grade und auf der Straße war zwischen trocken, nass, schmutzig und Schotter alles vorhanden. Da die Testfahrzeuge beide mit dem 1,6 TDI mit 115 PS ausgestattet waren, braucht es keine top Straßenverhältnisse, da man ohnehin keine Top Leistungen abrufen konnte. Für den einen oder anderen beherzten Griff an zur Halterung hat es dennoch gereicht. Wir haben unsere Hausstrecke besucht, wo jede Kurve und jedes Schlagloch soweit bekannt ist. Gefahren wurde selbstverständlich im Rahmen der StVo.

    Grundsätzlich ist es schwer sich zwischen diesen beiden Fahrzeugen zu entscheiden. Optisch sind sie ähnlich, aber dennoch gänzlich verschieden. Nicht umsonst ist der Q2 #untaggable. Aber da

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