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Die technische Ausstattung von Fahrzeugen wird von Jahr zu Jahr ausgeklügelter. Vor allem die Technik für Entertainment hat sich in letzter Zeit stark verbessert.

Ein Auto mit WLAN

Ein internes WLAN-Netzwerk ist bei den neuen Modellen von Audi verfügbar. Mittels Sprachfunktion kann man mit dieser neuen Technik vom Auto aus E-Mails versenden oder etwas über Facebook posten. Weiterhin ist es möglich, über ein Smartphone Musik zu streamen, welche dann auf das Multi Media Interface übertragen wird, damit man sie über die Lautsprecheranlage des Fahrzeugs hören kann. Mitfahrer können das WLAN des Autos ebenfalls nutzen, um auf ihren Smartphones oder Tablets Casinospiele zu spielen oder zu surfen.

Mit mobilem WLAN und den entsprechenden Endgeräten wie Smartphone, Tablet oder Notebook vergeht für die Mitfahrenden die Zeit wie im Fluge. Sie können je nach Vorliebe mit den entsprechenden Kopfhörern ihre eigene Musik abspielen, sich einen Film anschauen oder ein Hörbuch hören.

Einfachere

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Das Autofahren hat sich in den letzten Jahrzehnten rasant entwickelt. Die modernen Fahrzeuge lassen sich besser lenken, haben Sicherheitssysteme, die das Bremsen unterstützen und bieten mit viel Elektronik eine Menge Komfort. Welche Neuentwicklungen werden in Zukunft die Fahrzeugtechnik prägen?

Autonomes Fahren wird bald selbstverständlich sein

Einige Systeme zum Autonomen Fahren haben sich bereits so gut integriert, dass man diese Technik kaum noch bewusst wahrnimmt. So gibt es schon Einparkhilfen, die das Fahrzeug automatisch in die freie Parklücke manövrieren. Spurassistenten beobachten, ob man nicht aus der Bahn gerät und korrigieren die Fahrweise oder geben Signale an den Fahrer. Bremsassistenten warnen von plötzlichen Hindernissen und können bei Gefahr eine vollautomatische Bremsung einleiten. Noch ist es selten, dass vollautomatisch gesteuerte Wagen am Straßenverkehr teilnehmen. Doch bald wird man sich daran gewöhnen, dass die Fahrer bequem Zeitung lesen oder ein

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Beim Autokauf stehen für viele Autofahrer Fahrspaß und Sicherheit im Vordergrund der Kaufentscheidung. Ein Autokauf kann aber auch als Wertanlage verstanden werden. Immerhin fast jeder siebte Deutsche kann sich vorstellen, ein Auto als Wertanlage zu kaufen – wenn denn der Fahrspaß stimmt. Aber welche Audi-Modelle waren denn gute Wertanlagen? Welche waren keine?

Beispielsweise gilt der Audi 100 Coupé S als eines der nachhaltigsten Automobile aller Zeiten hinsichtlich seines Werts. Noch heute sind die Ausstattungen, beispielsweise der Drehzahlmesser oder die Holzeinlagen im Armaturenbrett bei Autofans beliebt. Diese Audi-Modelle verzeichnen daher einen enormen Wertzuwachs: Angeblich sind nur noch 500 Exemplare vorhanden. Das damals zu einem Kaufpreis von 14.400 D-Mark erhältliche Auto ist heute deutlich mehr wert. In den vergangenen fünf Jahren hat sich der Preis etwa verdoppelt.

Auch der Audi 80 B2 zählt zu den Audi-Modellen, die an Wert gewinnen. Der Audi 80 B2 wurde zwischen 1978

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Vorweg, es könnte Lang werden *ggg*

Im Sommer 2015 hab ich mir ein 1er Golf Cabrio gekauft
Ohne Rost, aber mit Lackschäden (war mir egal weil so oder so Neulack kommen soll) und einem löchrigem Dach (was auch egal war, da ein neues Stoffdach statt dem Serien Vinyldach, kommen soll.

Baujahr: 1991 (war mir wichtig wegen Karmann Verbau und elektropneumatischem Verdeck)
Motor: 2H (98Ps)
H&R Gewinde
16er BBS Jubi Felgen
Lederausstattung

Der Plan sah wie folgt aus:
-Tiefer (Restgewinde war genügend vorhanden)
-17" Felgen
-Neulack
-neues Verdeck
FERTIG *gggggggggg*
Aber ich kann vorweg sagen, es is massiv ausgeartet *gggggggg*

Kaum Daheim gings ans Schrauben:
Neuer Tacho (MFA war kaputt), neuer Kabelbaum fürs Amaturenbrett (tacho, Beleuchtung, Lüftung usw), Uniball Sturzdomlager (wegen den geplanten 17er Felgen)

Danach gings weiter mit der neuen Abgasanlage
Warum? es war eine TA-Technix anlage samt Fächer verbaut, im Zylinderkopf waren 2 Stehbolzen (Abgaskrümmer) abgerissen,

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Steht man dem neuen Audi A8 erstmals persönlich gegenüber so kann man die Faszination in den Augen der Betrachter wieder erkennen. Außen ist der Neue eine sehr gelungene Evolution, ohne die Formsprache eines Audi A8 zu verlieren, oder zur Gänze neu erfinden zu wollen. Wirkt die Front auf Fotos noch etwas überladen mit dem großen Grill, so fügt sich dieser in Natura doch sehr angenehm in das Gesamtbild. Die Seitenlinien sind wirken auf den ersten Blick klassisch und sind aber trotzdem zur Gänze neu und angenehm faszinierend. Hier kann Audi ganz klar gegen die aktuelle S-Klasse und den 7er punkten, welche beide aktuell keine einheitliche Designsprache sprechen, sondern von vielen verschiedenen Designelementen geradezu zerrissen wirken.
Die neue Soft-Open und Soft-Close Funktionen der Türen sind eine wunderbar sanfte Überraschung. Der Innenraum ist wir gewohnt aufgeräumt und nicht überladen. Das neue Bedienkonzept fasziniert auf den ersten Blick und lässt sich auch intuitiv und

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Nach dem Kauf oder Bau eines Eigenheims gehört der Kauf eines neuen Autos zu den größten Anschaffungen. Gerade bei Neuwagen, aber auch bei neueren Gebrauchtwagen wird schnell ein fünfstelliger Euro-Betrag fällig. Wenn man nicht jahrelang sparen möchte, bietet sich ein Autokredit an, um das neue Fahrzeug zu finanzieren. Gerade, wenn man beruflich auf das Auto angewiesen ist, ist der Autokauf nicht zuletzt als Investition zu sehen. Daher passt gerade in diesem Fall eine Finanzierung via Autokredit sehr gut, denn Nutzung und (Ab-)zahlung fallen bei der Kreditfinanzierung zeitlich zusammen. Doch ist auch ein Autokredit ein Finanzgeschäft, bei dem auf die Details geachtet werden sollte. Welche das sind und welche besonders wichtig sind, das erfahren Sie in diesem Beitrag.

Der Autokredite – jeder zweite hat einen

Wie eine aktuelle Studie des Bankenfachverbandes zeigt, ist der Autokredit die häufigste private Kreditnutzung bei Ratenkrediten. Nahezu jeder zweite Ratenkredit wird entweder für

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Heute hatten wir das Vergnügen ein neues Audi S5 B9 Coupe auszuprobieren und die gewonnenen Eindrücke wollen wir euch natürlich nicht vorenthalten. Ergeben hat sich das rein zufällig während eines unserer Autos für einen Ölwechsel einen Boxenstopp eingelegt hatte. Beginnen wir mit der Optik, diese ist für einen S relativ unscheinbar. Einzig von hinten durch die 4 Auspuffrohre ist er schnell zu erkennen, aber vor allem in Schwarz ist er sehr schlicht und unauffällig. Da man über Geschmack aber nicht streiten kann, wollen wir auf die Farbwahl nicht weiter eingehen. Mit diesem Motor, dem Klang und der Ausstattung ist die Farbe eigentlich auch eher nebensächlich.

Grundsätzlich kann man sagen, einsteigen, an starten und wohlfühlen. In diesem Fahrzeug war auch B&O verbaut, doch nach einem kurzem Soundcheck wurde der Ton auch bereits wieder abgedreht, denn der Klang der Auspuffanlage war besser als jedes Konzert. Auf Dynamik ein wahrer Ohrenschmaus. Vom Interieur her ist alles typisch Audi.

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Der Traum vom sauberen Neuwagen reizt viele Autokäufer, vor allem nach dem Diesel-Gipfel zeigen die Autohersteller sich zumindest reumütig.
Echte Strafen für die Absprachen und zu hohen Emissionen gab es für die Automobilindustrie (zumindest in Deutschland) nicht, doch sie sind um Schadensbegrenzung bemüht. Dabei können Sie im Einzelfall nicht nur kurzfristig viel Geld sparen, sondern sparen auch durch den Kauf eines ökologischeren Modells. Dafür müssen jedoch einige Voraussetzungen erfüllt sein.

VW, Audi, Skoda und Porsche versüßen den Neuwagen mit Prämien

Zunächst einmal müssen Sie für die Ausschöpfung der Prämie bereits ein Fahrzeug besitzen, welches der Abgasklasse Euro1 bis Euro4 angehört. Werden die alten Diesel in Zahlung gegeben, so bieten Volkswagen und Audi bis zu 10.000 Euro Rabatt auf den Kauf eines neuen Diesels. Bei Skoda und Porsche sind es immerhin noch bis zu 5.000 Euro, auf einen Seat erhalten Sie bis zu 8.000 Euro und selbst Konkurrent Daimler ist nachgezogen und

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Alle zwei bis drei Jahre steht Autobesitzern der TÜV bevor. Während es bei neuwertigen Modellen in der Regel keine Probleme gibt, den TÜV zu bestehen, ist das Risiko mit zunehmendem Alter des Kraftfahrzeugs deutlich höher. Folglich sollten sich Autobesitzer, die in nächster Zeit zum TÜV müssen, im Vorfeld ausreichend informieren. Wer im Vorfeld weiß, worauf Prüfer ihr Augenmerk legen, der kann noch vor der Hauptuntersuchung Mängel beseitigen und sich somit unnötigen Ärger ersparen.

Worauf legen Prüfer besonderen Wert?

Generell achtet der Prüfer bei der Hauptuntersuchung auf alle Aspekte des Fahrzeugs, die sicherheitsrelevant sind oder einen direkten Einfluss auf die Umwelt haben. Dazu zählen in erster Linie die vollständige Funktionstüchtigkeit der Bremsen, der Lenkung sowie uneingeschränkte Sichtverhältnisse. Weiterhin wird die Funktionstüchtigkeit der Beleuchtung begutachtet und Wert darauf gelegt, dass die vorgenommenen Einstellungen an der Beleuchtung für andere

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Für den Audi TT RS sind an der Vorderachse mehrteilig verschraubte Bremsscheiben aus Stahl verfügbar. Darüber hinaus sind für Audi TT, TTS und TT RS verschiedene Bremsenkühlungs-Kits zu haben. Sie verhelfen dem Kompaktsportler zu einer noch besseren Bremsleistung.

Für die Audi TT-Modelle stehen ein Zwei- beziehungsweise ein Dreiwege-Gewindefahrwerk zur Verfügung. Auch die voll gefrästen, schwarzen 20-Zoll-Räder – ebenfalls für alle R8 und TT-Modelle – sind direkt aus dem Motorsport abgeleitet. Sie sparen beim Audi TT bis zu 7,2 Kilogramm, beim Audi R8 bis zu 8 Kilogramm Gewicht. Die dazugehörigen Sportreifen haben die Formate 245/30 R20 (R8, vorn) und 305/30 R20 (R8, hinten), beim Audi TT betragen die Werte 255/30 R20 rundum. Für die TT-Coupés mit quattro-Antrieb steht im Nachrüstprogramm eine Querträgerverstärkung an der Hinterachse zur Wahl. Sie verbessert die Steifigkeit und macht das Handling noch präziser. Audi TT RS-Besitzer können darüber hinaus die

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