Blog-Artikel aus der Kategorie „Audi A4“
Ich heiße Tobi bin 31 Jahre Jung komme aus Niederbayern besser gesagt Straubinger LK. Bin Metallbauer Fachrichtung Konstruktionstechnik, Schweißer und Qualitätsmanager, Nebenbei habe ich eine kleine aber feine Tuningschmiede, da ich schon seit meinen 16 Lebensjahr an Autos rum Bastel und ich so einige Schlechte Erfahrungen mit div. größeren Tuningfirmen gesammelt habe, dachte ich mir 2011 nach dem ich Einige Erfahrungen gesammelt habe, das probier ich selber... und nunja was soll ich sagen es Funktionierte und es ging vorran.
Nach einigen Eigen Projeckten kamen auch die ersten Kunden zu mir und liesen sich komplett Umbauten machen. Hier mal ein kleiner Auszug aus meiner Automobilen Welt.
Umbau von 2004-2011 Corrado Original G60, wurde vom Schrottplatz gehohlt.
Stand 2006
Stand 2007 Umbau auf 16VT =400PS
2011 kam dan der Bora, Serie TDI 4 Motion 150PS ARL, dann gleich der Umbau auf 195PS und div. Umbauten, ersten Bilder wie ich ihn Gekauft habe:
Wie ich Ihn dann verkauft habe:
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Hallo zusammen
Dann möchte ich mich hier mit meinem Allroad auch mal vorstellen.
Bin der Jan und komme aus dem Aargau (fast schon Basel)
Habe jetzt seit ca. 5 Wochen meinen Allroad und bin bis jetzt sehr zufrieden :-)
Anbei ein Auszug von der Bestellung
8KH0JY | A4 ALLROAD 3.0 TDI 245 TDI S tronic quattro |
2Y | gletscherweiss metallic |
FZ | schwarz / Himmel silber |
Audi drive select | 2H1 |
MuFu Lenkrad unten abgeflacht | 2PK |
Fixierset im Gepäckraum | 3GN |
Rollo für hintere Türscheiben | 3Y4 |
Aut.Gepäckraumklappe | 4E9 |
Komfortschlüssel, Advanced key | 4F2 |
Seitenairbags hinten | 4X4 |
Dekoreinlagen Aluminium Trigon | 5MU |
Himmel in Stoff schwarz | 6NQ |
Lederpaket | 7HB |
Acoustic Parking System "Plus" | 7X4 |
Fernlichtassistent | 8N7 |
Adaptive light | 8Q5 |
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Hey Leute,
ich bin nun schon seit einiger Zeit ein begeisterter a4e Leser unf Fan. Nun habe ich endlich Zeit gefunden mich hier auch mal vorzustellen.
Ich heiße Tim, bin 20 Jahre alt und komme aus einem kleinen Dorf in der Nähe von Neubrandenburg (Mecklenburg-Vorpommern).
Genug von mir jetzt zu meinem "Schmuckstück"
Seit Anfang diesen Jahres kann ich mich schon glücklich schätzen, diesen Audi mein Eigen zu nennen. Er ist aus dem Bj. 2011 und ich habe ihn angeschafft, da ich beruflich oft weitere Strecken zurücklegen muss. Da will sich doch jeder gern wohl fühlen
Diese Entscheidung zu meinem ersten Audi (auch wenn ich lange sparen musste) habe ich bis heute keine Sekunde bereut und ich steige jeden Tag mit einem Grinsen ein und wieder aus und genau so muss das doch auch sein
Ich fahre einen Audi A4 8K in Tiefseeblau-Perleffekt
Mein Audi besitzt serienmäßig:
- 2,7 TDI V6 (140 kW / 190 PS)
- 8 Gang Multitronik Getriebe
- S-Line Sportpaket
- S-Line Exterieurpaket
- Sportfahrwerk
- MMI
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Hallo zusammen
habe endlich auch zu euch gefunden wollte mich schon längst bei euch anmelden aber da bin ich jetzt
Ich heisse Michael bin 26 Jahre komme aus dem Landkreis Tuttlingen (nähe Villingen- Schwenningen)
und leidenschaftlich nur mit AUDI unterwegs
Fahre einen Audi A4 8K ABT mit 211PS
Er wurde am 28.06.14 komplett bis ins Detal aufbereitet
- 3 Schichten ZAINO (Poliert - Versiegelt - NANO)
Hier ist nun das gute Stück;)
Infos zu meinem A4 B8/8K ABT - 1.8TFSI
- ABT POWER Leistungssteigerung 211 PS
- ABT Sportfahrwerk - 40mm tiefer
- ABT Auspuffanlage
- ABT Aerodynamikpaket
- ABT Dekorleisten
- 19'' ABT BR Felgen
Was mein ABT noch dazu bekommen hat:
- Eibach Spurverbreiterung VA 24mm - HA 30mm
- Drive Select
- LED Innenraumbeleuchtung
- Kennzeichenhalterung ABT - Carbon
- Fußpedallerie ABT
Bereifung:
- Sommer - 19'' ABT BR Felgen - 255er NEXEN Tires
- Winter - 16'' Audi Stahlfelgen - 195er (Audi Radkappen schwarz)
Codierungen:
- Drive Select (Individual)
- Abbiegelicht
- Hidden Menu (aktiv.)
-
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Hallo!
Bin jetzt endlich mal dazu gekommen meinen A4 ordentlich zu putzen und gleich neue Fotos zu machen.
Ist gar nicht so leicht hier in der Umgebung eine schöne Location zu finden.
Dank Felix (TF-Autopflege) hab ich jetzt auch super Autopflegemittel und bin mit dem Ergebnis voll zufrieden.
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Hallo Liebe a4e-Gemeinde!
Ich heiße Philipp werd aber eigentlich im Freundeskreis Phil oder genannt, bin 21 Jahre alt, komme aus Gmunden am wunderschönen Traunsee und habe es endlich seit den 4 Monaten die ich nun hier bei euch angemeldet bin geschafft meinen ersten Blogeintrag zu erstellen.
Mein treuer neuer Wegbegleiter ist seit November 2011 ein:
- Audi A4 Avant 8k 1.8 TFSI 161 PS mit der Multitronic
- BJ 2009
- Xenon, Komfortsitze mit Lendenwirbelstütze , Einparkhilfe Plus, MMI 2G High mit Navi und Audi Soundsystem, Tempomat und und und...
- gerne gehe ich bei Fragen detallierter auf meine Ausstattung ein
Als ich Ihn abgeholt hatte im November 2013 hatte er 47.000 Km runter und ich konnte ihn für einen sehr günstigen Preis von 17.000 ,- mein Eigen nennen.
Seit November hat sich viel getan und ich werde euch mein Auto mit dem jetzigen Stand vorstellen.
- 19" Sat 17 Felgen mit 235/35 Nexen N8000
- Eibach Prokit 35/30 mm
- Chromringe um NSW-Blende geklebt
- LED
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Nach langer Zeit hab ich wieder mal was nachrüsten lassen bei meinem A4 bevor jetzt mein Geld in meine neue Wohnung fließt. Weil ich belederte Armauflafgen bekommen habe, hab ich auch gleich noch die RS4 Türgriffe mit wechseln lassen wenn eh schon mal alle Türverkleidungen demontiert sind. Natürlich hat mir dabei ein Freund geholfen und dafür sag ich nochmals Danke. Auch meine Navi Firmware wurde auf den neuesten Stand gebracht.
Der A4 hat mitlerweile schon wieder 96.000km oben nach drei Jahren und nicht ganz zwei Monaten. Vor einem Monat hat auf der Autobahn dann plötzlich die gelbe Motorkontrolllampe aufgeleuchtet. Bin noch nachhause gefahren und dann gleich zur Werkstatt. Im Fehlerspeicher war dann drinnen: AGR zu wennig Durchsatz. Wir haben den Fehler gelöscht und dann gleich einen Termin ausgemacht zum AGR Modul tauschen. Der Fehler ist dann nach 3 Tagen noch immer nicht wieder gekommen, aber da meine Zusatzgarantie greifen würde hab ich das ganze AGR Modul trauschen lassen.
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Hallo, als ich mir voriges Jahr im März meinen B7 kaufte , war ich überglücklich. Dann kam der Juni , wo ich mich im Forum angemeldet habe-Bilder gesehen, Beiträge gelesen etc. ..- nicht mehr so glücklich!!! Der Virus hatte mich voll erwischt!
Es musste offensichtlich etwas am B7 getan werden , damit er und ich a4e-auglich sind. Hiermit möchte ich Euch meine Änderungen zeigen und hoffe ,daß er Euch so gefällt wie mir!
Änderungen:
- Folie ab B- Säule
- S-line 3 Speichen Mufu Lenkrad
- S-line Schaltknauf
- Rs Pedale
- div. Aluringe (Lichtschalter,BNSe,Kopfstützen , Zündschloss etc. ..)
- S-line Stoßstange
- S-line Grill in schwarz
- Lufteinlass Beifahrerseite
- Lufteinlassabdeckungen (Gitter) lackiert
- Cupra Lippe
- Advanti Felgen 8x17 mit Dunlop sp contact 5 235/45
- S-line Fahrwerk mit FT
- Sw Anpassung ( 476 Nm lt. Ausdruck-obs stimmt ? geht ned schlecht)
- Scheinwerfer orig. Halogen mit weissen Blinkern
- Rücklichter wieder original
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So, jetzt wäre mal der erste Teil der Umsetzung meiner Definition "A4 Allroad S-Line" - wenn es ihn gegeben hätte - abgeschlossen :-)
Was wurde alles gemacht:
- Innenausstattung nun in S-Line gehalten
- Lenkrad auch gleich mitgetauscht- wegen der silbernen Nähte
- Alu gebürstet verschönert nun auch den Innenraum, an der Mittelkonsole als auch an den Türverkleidungen
- Facelift Fensterheberschalter
- originale LED Kennzeichenbeleuchtung
- alle Innenraumlampen gegen Hypercolor Led´s in 6500k getauscht
- Aussenspiegel gegen die kleinere Version getauscht, aber in Unwissenheit, dass alle Allroad´s NUR mit den Dumbo Ohrwaschl´n ausgeliefert werden/worden sind- ergo liegen die Dumbo´s wieder neben mir und kommen wieder dran, aber diesmal- leicht abgewandelt- in elektrisch anklappbarer Form ;-)
- originale Endrohrblenden hinzugefügt
- Scheiben an B-Säule getönt mit SunTek Folie HP 35%
- Ölmeßstab nachgerüstet- sieht zwar "oldschool" aus, aber für mich
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