
Nun war es endlich soweit und wir haben am S3 das 90000km Service vorgenommen. Lediglich um 156km wurde das Serviceintervall quasi überzogen. Gemacht wurde folgendes:
- Motorreinigung mit speziellem Reiniger vorgenommen
- neues Motoröl - Mobil 1 new life 0W40
- neuer Ölfilter
- neuer Luftfilter nach (45000)
- neuer Pollenfiler (wird einmal pro Jahr gewechselt, Anzahl der KM ist egal)
- neuer Benzinfilter (wurde zum ersten Mal nun nach 90000km getauscht)
- neue Zündkerzen auf Verdacht, da er letzte Woche einen Aussetzer beim Starten gehabt hat
- neue Pendelstützen an der Hinterachse
- Unterboden entrostet und mit Rostumwandler vorbehandelt (neue Komplettversiegelung folgt die nächsten Wochen)
Zehn Tage zuvor wurden die Bremsen rundum komplett erneuert, nach gerade mal 14000km. Bei 75000km wurden die Bremsen bereits erneuert mit einer vermeintlich perfekten Lösung. Nachzulesen HIER in meinem Blog. Leider hat sich das als Fehlgriff herausgestellt. Die Details dazu könnt ihr HIER im Forum nachlesen. Die Geschichte hat jedoch ein gutes Ende genommen, da sämtliche Teile zu 100% von ATE auf Kulanz getauscht wurden.
und nun kommen wir zur Bilddokumentation der Bremsen
Nachdem die kleine Zicke nun endlich wieder 1A gepflegt da stand, war die Motivation für eine komplette Aufbereitung auch endlich mal wieder sehr groß und so bekam sie nicht nur eine normale Reiniung sondern eine richtige Pflege im Umfang von guten 10h Zeitaufwand. Allein die Lackbehandlung mit Waschen, Kneten, Waschen, Polieren und Wachsen hat 6,5h gedauert. Das Ergebnis kann sich aber sehen lassen, vor allem da alles nur per Hand gemacht wurde und ohne Maschine. Ich bin kein Freund davon den Lack per Maschine abtragen zu lassen.
Auch den Innenraum habe ich mir danach noch vorgenommen und einer intensiven Kunststoff- und Lederpflege unterzogen:
Das war es vorerst für meinen Schatz auf 4 Rädern mit den 4 Ringen. Nun kann der Sommer und vor allem der See kommen. Next step wird die Unterbodenaufbereitung sein und eine gründliche Reinigung des Motorraums.
Kommentare 12
WINMAN Autor
na die Kosten haben sich im Rahmen gehalten! ich würde das auch nicht als Investition sehen, sondern einfach notwendiger Ersatz für Verschleiß, Pflege und Werterhalt.
hatschi16051979
Schick Schick! ganz schön viel investiert in den Kleinen. steht wieder super da!!
WINMAN Autor
also wenn jemand Hilfe braucht beim Aufbereiten oder es nicht selbst machen will/kann, dann meldet euch einfach bei mir!!!
Marcus
Ich würde sagen das der Sommer kommen kann. Der Lack ist wirklich erste Sahne.
WINMAN Autor
Danke, Danke! ja es fährt sich nun wieder viel besser! und mit dem neuen Öl und Kerzen schnurrt sie auch wieder wie ein Kätzchen.
RS3Showi
Na Gratuliere winman... das schaut sehr gut aus... Ist bestimmt wieder ein gutes Gefühl, wenn man weiß, dass die Bremsen wieder richtig zupacken....
Guestuser 2
sauber arbeit und die doku hammer! darfst am see an meinen ran
WINMAN Autor
ja ist schon anstrengend, aber wie sich der Lack dann anfühlt, ist einfach nur
ich mache das im Regelfall nur einmal im Jahr! so wie heuer habe ich es aber noch nie gemacht. Dann den ganzen Sommer immer wieder waschen und jedes 2.-3. mal wachsen und vorm Winter nochmals zusätzlich konservieren das wars.
didi99
Die Bremsscheiben schauten echt nicht mehr gut aus. Bei der Lackbehandlung per Hand wirds dir den Schweiß ordentlich rausgetrieben haben, macht man halt auch nicht jeden Tag und das Ergebnis entschädigt.
Palme1987
XD, wer zweideutig denkt, hat eindeutig mehr zu lachen
WINMAN Autor
aufs Auto bezogen, lass ich das gelten!!

Palme1987
Handmade is halt immer noch das Beste. Wird demnächst bei meinem auch noch der Fall sein. Hab ja noch massig (fast das ganze Sortiment) MeguiarsZeug rum liegen.