Hallo zusammen,
ich habe mal ein "kleines" Video bzgl. aktiver AGA und den möglichen Steuergeräten im Vergleich erstellt.
Persönlich besitze ich einen A5 2,7l TDI Multitronik. Habe beide Module aber auch bei einem 3,0l TDI Schalter probiert.
Kenne also auch den Unterschied der beiden Motorisierungen/Getrieben sehr gut und speziell bei der Multitronik, wo ja immer wieder zu lesen ist, dass es hier keinen Sinn macht. (Audi hat hier ja bei Nachfrage anscheinend offiziell die aktive AGA für Multitronik nicht mehr freigegeben, da aufgrund der fehlenden Signale bei Schaltvorgängen, welche nicht simuliert werden können, kein einwandfreier Zustand der Anlage gewährleistet wird. In Wahrheit sind die Schaltvorgänge einfach nicht ganz so schö zu hören. Ich kann die Anlage trotzdem empfehlen, denn für mich ist jede Lösung besser, als keinen Sound zu haben- wie standardmäßig und so viel Unterschied ist dann auch nicht...)
Es gibt bei den früheren Versionen des A5 Steuergeräten zu den aktuellen
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