Blog-Artikel von schnieps

    Da ich schon lang nichts mehr geschrieben hab, hier nun ein paar Veränderungen am Dicken:

    Der Umbau auf die BiTu Anlage vom A6.

    Da ich noch nie wirklich mit der Bremsanlage zufrieden war und Sie nach guten 115tkm doch am Ende war wurde endlich umgebaut.

    Viele Bauen auf die RS Anlage um, aber da seh ich den Kosten/Nutzenfaktor nicht ein. Die Preise für die Bitu Anlage sind super und die Verschleißteile sind auch gut vom Preis her. Es passt alles Plug & Play und der Umbauaufwand hielt sich auch mit 2 Stunden in Grenzen.

    Einmal Vorn:

    und einmal Hinten:

    verbaut sieht es so aus:

    Dann wurden noch die Zeiger geändert. Das Gesamtbild sieht so doch einfach stimmiger aus


    Als nächstes geplant:

    Bremsanlage auf SQ5 wechseln

    Motor optimieren

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    Hallo,

    möchte mich nun auch mal hier vorstellen. Mein Name ist Dandy, bin 27 und überzeugter Vogtländer Da ich Beruflich doch ein paar KM fahren muß und schon immer Fan von Audi war, bin ich anfang des Jahres auf mein jetziges Auto gestoßen. Eigentlich sollte es ein A3 werden und nun ist es doch ein A4 geworden. Konnte mein Freundin davon überzeugen, dass es einfach schöner ist Grundüberlegung war ein 2.0er TDI, aber nach der ersten Fahrt mit dem 3.0er war er aus dem rennen. Bis jetzt bereue ich es nicht und ich glaub auch nicht, dass ich es noch tun werde .

    So nun endlich zum Auto

    A4 B8 3.0 TDI

    Baujahr 6.2009

    70.000km

    halt das übliche was so drin ist +

    ACC

    MMI 2G (was ich nicht wirklich nutze)

    Licht/Regensensor

    Fernlichtassistent

    Xenon

    Leder/Alcantara Sitze

    Klimaautomatik

    ASS

    Lichtpacket

    usw.

    Vor dem Wagen, waren schon die ersten Teile da Er wurde sofort LED Beleuchtung umgebaut, da er leider Original ja noch Glühobst verbaut hatte. Die erste überlegung war auf FL

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