Lisi

A4 Avant B9 erste Eindrücke

07.06.2016 von Lisi
A4 Avant B9 erste Eindrücke

Halli hallooo
ich möchte euch gerne mal meine Eindrück zu dem neuen A4 schildern. Zuerst war ich sehr skeptisch, als ich die offiziellen Bilder gesehen habe. Auch im Showroom von Audi hat er mir noch nicht ganz zugesagt aber eines muss ich sagen, das ist alles nur Gewöhnungssache.
Auch wenn viele sagen, es wäre nur "ein größeres Facelift", dem muss ich wiedersprechen. Der A4 sieht nicht nur neu und modern aus, er fühlt sich definitiv auch so an. Man hat aufjedenfall nicht das Gefühl, in einem "Facelift" sitzen zu müssen.
Audi ändert nunmal das Erscheinungsbild nicht radikal, warum auch. Was schön und gut ist, muss man nicht zwingend groß verändern. Aber auch andere Hersteller sind mittlerweile so, deshalb erübrigt sich jede Diskussion in der Hinsicht.
Nun aber zum Auto:

Aussenoptik...

A4 Avant B7 Heckklappenverkleidung ausbauen

30.12.2015 von Lisi
A4 Avant B7 Heckklappenverkleidung ausbauen

Wenn ich schon dabei bin hier ein kurzer Blog über den Ausbau der Heckklappenverkleidung. Normal braucht man für den Ausbau ein Spezialwerkzeug, mit etwas Geschick gehts aber auch ohne (und das möchte ich hier zeigen)

Als erstes muss die Kofferraumbeleuchtung entfernt werden. Einfach zu sich hin ziehen und das Licht geht raus, Stromstecker abstecken.

Danach müssen die Kreuz-Schrauben in der Griffmulde links und rechts (jeweils 1 Stück) entfernt werden und dann die zwei Torx Schrauben hinter dem Warndreieck.

Nun hängt die Verkleidung nur noch an den Häkchen (oder Klammern oder wie die Dinger auch immer heißen ). Ich beschreibe nur die rechte Seite (Beifahrerseite), da ich in der Eile keine besseren Fotos gema...

Audi Gebrauchtwagen :plus Zentrum

29.08.2015 von Lisi
Audi Gebrauchtwagen :plus Zentrum

Heute war es soweit, ich und Howdy haben uns auf den Weg nach München gemacht, dort wo angebliche viele tolle gebrauchte RS Modelle stehen sollen.

Eines muss Vorwegs erwähnt werden, die Fahrzeuge die dort als "Gebrauchtwägen" stehen, haben meistens nichtmal 10.000 km am Tacho, sowas wäre bei uns eigentlich noch immer ein Neuwagen.

wie man sehr gut sehen kann, hatten wirs schon ziemlich eilig. Da haben wir doch gleich auch mal die Möglichkeit ausgenutzt, die Leistungsgrenzen des A4 3.0TDI Quattro (233 PS) auszuloten.

(Nein, die Bremsen sind nicht kaputt, der Sensor gehört mal überprüft! *gg* )

Ich muss sagen, das Auto ist als Reisewagen eigentlich perfekt, genug Komfort, genug Leistung für 80 % der Fahrzeuge und selbst bei der Hinfahrt gab es nicht wirklich schnelle...

Audi A4 B7 Kupplungspedalschalter wechseln

23.07.2015 von Lisi
Audi A4 B7 Kupplungspedalschalter wechseln

Hallöchen :-)

Ich möchte hier gerne ein kleines How-To-Do geben, wie man den Kupplungspedalschalter wechselt. Der Grund für den Wechsel ist, dass sich der Tempomat nicht aktivieren lässt (kein Tempomat Symbol im KI).

Den Tempomat kann man übrigens mit VCDS auf Funktion prüfen. Unter Motorsteuergerät --> Messwertblock 6 kann man nachsehen, ob alle Schalterstellungen funktionieren. Ist das der Fall aber der Tempomat lässt sich trotzdem nicht aktivieren, dann ist der Kupplungspedalschalter kaputt.

Dazu benötigt ihr erstmal einen neuen Schalter. Kostet 15 € exkl. staatliches Fördergeld, also nicht die Welt ;-)))

Na dann kann es ja losgehen :-)

Es sind drei Sechskant Schrauben zu lösen. Eine ist seitlich wenn man die Fahrertür öffnet und die Abdeckung vom Sicherungskasten entfernt. Die anderen...

Audi A6 4F Vorstellung

20.04.2014 von Lisi
Audi A6 4F Vorstellung

Halli Hallo liebe Leserinnen und Leser,

ich habe gerade bemerkt, dass es von mir noch keine Vorstellung gibt. Na das muss ich jetzt aber schnell nachholen

Ich bin die Lisa, 22 Jahre jung und bin total Audi verrückt, scheint wohl eine Familienkrankheit zu sein Als meine Mutter damals den neuen A4 8K mit Sportausstattung gekauft hat, hab ich mich direkt verliebt. Nach langer Suche nach mehreren Audi Modellen hat mir der A6 aber doch bisschen besser gefallen.

Da habe ich dann einen A6 4F als Limousine gefunden, der noch dazu meine Wunschausstattung hatte. Ich habe sofort zuschlagen müssen

Die allererste Nachrüstung war ein Dension Gateway, da mir das CD Brennen ziemlich auf die Nerven ging Mit etwas Hilfe von Youtube hab ich das sogar selbst geschafft Danach folgten zuerst die wichtigen Dinge, alle Filter neu, Service neu, Bremsen neu.

J...

Tesla Model S Performance (421 PS / 600 Nm) Testbericht

01.02.2014 von Lisi
Tesla Model S Performance (421 PS / 600 Nm) Testbericht

Hallo ihr Lieben,

voller Überraschung durfte ich heute den neuen Tesla Model S Performance probefahren. Ich habe das Fahrzeug schon auf der Wiener Automesse 2014 ansehen dürfen und ich habe mich in dieses Design verliebt

Nun gut, hier erstmal die Daten des Testfahrzeuges:

  • Reichweite: 502 km
  • 0 auf 100 km/h: 4,4 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
  • Max. Motorleistung: 310 kW / 421 PS
  • Max. Drehmoment: 600 Nm (0 - 5.300 rpm)
  • Energieverbrauch: 18,1 kWh / 100 km (kombiniert)

Das Fahrzeug hatte Vollausstattung und alles, was man so bei Tesla bestellen konnte.


Design

Das LED Licht erinnert stark an einen Audi A4 und man könnte das sehr leicht verwechseln. Tesla hat da aber kein Audi Design kopiert, sondern eigene kreative Ideen dazugemischt. Zum LED Licht sei gesagt, man muss das Rad ni

Meine Jahresauswertung 2013

01.01.2014 von Lisi
Meine Jahresauswertung 2013

Ich möchte euch auch gerne meine Jahresauswertung vorstellen

Fahrzeug ist ein Audi A6 3.0 TDI Quattro mit Tiptronic und Kilometerstand 183.000

Kategorie Kraftstoffverbrauch (Summe 2531,92 €):

  • im Jahr 2013 wurde 31 x getankt
  • damit bin ich 16.098 km gefahren
  • das waren 1.920,41 Liter Diesel
  • gekostet hat mich der Spaß 2.531,92 €
  • durchschnittlich hat meine "kleines" Schätzchen 11,16 Liter / 100 km verbraucht
  • der Mindestverbrauch betrug 7,87 Liter / 100 km
  • der Maximalverbrauch betrug 14,14 Liter / 100 km
  • durchschnittlich hat mich 1 Liter Diesel 1,32 € gekostet
  • jede Tankfüllung betrug im Schnitt mit 62 Liter
  • und jede Tankfüllung hat durchschnittlich 81,67 € gekostet

Kategorie Ersatzteile (Summe 1681,08 &eu......

Keyless Start Stop Engine vom Facelift in A6 4F verbaut

08.08.2013 von Lisi
Keyless Start Stop Engine vom Facelift in A6 4F verbaut

Das hier ist also mein erster Blogeintrag. Eigentlich wollte ich schon viel früher einen machen (als ich letztes Jahr das Dension Gateway verbaut hatte), doch leider wurde mangels Fotos nix daraus.

Vielen herzlichen Dank geht in erster Linie an den Sasha von AVP Autoland. Sehr schnelle Lieferung und super Preis.

Im Internet gibt es ja einige "Tutorials" dazu zu lesen, auch Einbauvideos. Diese sind leider weitaus komplizierter, als es wirklich ist. Ich habe es in der Früh, bevor ich in die Arbeit gefahren bin, gemacht. Ist wie Schlüssel aus der Tasche kramen, in 5 Minuten erledigt

Hier der Ausgangszustand. Wie ihr seht, alles sehr schlicht und nicht wirklich edel. Zudem ist der Knopf schon etwas abgenutzt, nach 175.000 Kilometer aber kein Wunder. Der Engine Start Knopf war auch etwas locker und hatte einen schlechten Dr...

Jahresbilanz 2012

30.12.2012 von Lisi
Jahresbilanz 2012

Auch ich möchte meine Jahresbilanz vorstellen, nachdem ich endlich ne ordentliche Kiste für mich organisieren konnte Gekauft wurde meine A6 4F 3.0 TDI Quattro Limousine mit 153.782 KM am 04.04.2012. Ausstattung (so aus dem Kopf heraus):

  • Bi-Xenon
  • Keyless-Go
  • Teilleder in Beige
  • MMI-High mit DVD Navigation
  • Ambientebeleuchtung mit Umgebungsbeleuchtung
  • 3-Speichen MuFu-Lederlenkrad mit Schaltwippen
  • automatisch anklappbare Aussenspiegel
  • Tempomat
  • PDC Vorne und Hinten inkl. optischer Darstellung
  • DSP Soundsystem (ist das Standard?)
  • Sitzheizung
  • elektr. Sitze
  • Standheizung

Das wars erstmal von dem, was mir so auf die Schnelle eingefallen ist. Fehlt also nur noch Kurvenlicht, Bose Soundsystem und ein Schiebedach was mir so einfällt.

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