Hallo Community,
ich könnte mir vorstellen, dass dieses Problem einige von euch kennen.
Um was gehts: Ich habe auf meinen A4 B7 1.8T Quattro Avant ESDs von BN-Pipes. Für einige mag der Klang zu wenig sein, ich finde ihn genau richtig - nämlich nicht zu aufdringlich (vorallem für die Motorisierung).
Jetzt ist das Problem, dass - wenn der Auspuff warm ist - ich im Innenraum ein Dröhnen zwischen 2.800 - 3.200 U/min habe. Zwar nicht allzu laut, aber doch störend. Was kann man dagegen tun - fragte ich mich....
Ich hab dann den Kundendienst von BN-Pipes kontaktiert. Hier vorab ein großes Lob an BN-Pipes, die verstehen ihren Job und wissen was Kundenzufriedenheit heißt!
Nach ein paar E-Mails hin und her stellt sich raus, dass das Dröhnen wie folgt "entsteht":
Beim ESD-Topf-Ausgang ist der Durchmesser vom Endrohr 60mm, dieser erweitert sich dann gleich auf 90mm. Dies erzeugt das Dröhnen! Abhilfe würde auch das passende Vorrohr (zwischen Turbo und MSD) + MSD schaffen, damit der Rohrdurchmesser bis
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