S7 Sportback

4.0T Highend-Technologien für Effizienz und Komfort

02.09.2011 von Presse
4.0T Highend-Technologien für Effizienz und Komfort

Audi steigert die Effizienz seiner Motoren weiter. Der neue 4.0 TFSI, ein starker Biturbo-V8, bringt die Technologie cylinder on demand mit. Im Teillastbereich deaktiviert er vier Zylinder, das verringert den Verbrauch im Mittel um etwa fünf Prozent. Zwei weitere Technologien ergänzen das System – die Active noise control (ANC) und die aktiven Motorlager. Sie sorgen dafür, dass die Passagiere auch im Vierzylinderbetrieb keine störenden Geräusche oder Vibrationen hören und spüren.

Ein neuer Effizienz-Sprung von Audi – das System cylinder on demand
Audi senkt den Verbrauch seiner Motoren weiter. Der 4.0 TFSI, der Anfang 2012 im Audi S6, S6 Avant, S7 Sportback und S8 debütiert, hat die neue Technologie cylinder on demand an Bord. Bentley war in den Entwicklungsprozess dieses Motors involviert und wird diesen in naher Zukunft im Co

Der 4,0-Liter-V8-TFSI

01.09.2011 von Presse
Der 4,0-Liter-V8-TFSI

Ein kurzer Druck auf das Gaspedal und Sie erwartet eine unwiderstehliche Beschleunigung. Nicht ohne Grund: Kraftvolle acht Zylinder des 4,0-Liter-V8-TFSI-Motors treiben den Audi S7 Sportback in weniger als fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sie geben weiter Gas.

Im Audi S7 Sportback arbeitet ein 4,0-Liter-V8-TFSI-Motor, der über das neue, innovative Audi cylinder-on-demand verfügt. Es sorgt dafür, dass im Teillastbetrieb nur vier von acht Zylindern im Einsatz sind – ohne dass Sie den Unterschied bemerken. Der Motor läuft stets ruhig und kraftvoll, nutzt aber entsprechend weniger Kraftstoff und stößt weniger CO2 aus.

Die Wirkungsweise umschreiben wir mit „intelligenter Performance“. Audi cylinder-on-demand schließt gezielt nur bestimmte Zylinder, jeweils zwei pro Zylinderbank. Dadurch läuft der Motor auch im Teillas...

Weltpremiere für Audi S-Modelle auf der IAA 2011

31.08.2011 von Presse
Weltpremiere für Audi S-Modelle auf der IAA 2011

In wenigen Tagen präsentiert Audi seine neuen S-Modelle in Frankfurt erstmals der Öffentlichkeit. Kraft gepaart mit zeitgemäß niedrigem Verbrauch, diese Eigenschaften zeichnen die neuen S-Modelle von Audi aus. Die Downsizing-Strategie der Marke mit den Vier Ringen ermöglicht etwa beim S6 bis zu 25 Prozent weniger Verbrauch und deutlich sportlichere Fahrleistungen.

Der Audi S6 und S6 Avant

Athletischer Charakter, dezentes Understatement und reiche Ausstattung – Audi legt den S6 und den S6 Avant neu auf. Beide Modelle sind Sportwagen für den Alltag, bei den praktischen Eigenschaften gelten keinerlei Abstriche. Ihr neuer Motor, ein V8-Biturbo mit vier Liter Hubraum, vereint satte Kraft mit zeitgemäß niedrigem Verbrauch.

Antrieb
Der S6 und der S6 Avant nutzen den neuen 4.0 TFSI in der Version mit 30

 

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