Österreich-Informationen zum neuen Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Seit seiner Markteinführung im September 2009 wurden in Österreich rund 850 Panamera zugelassen.

Der von Grund auf neu entwickelte Porsche Panamera wurde im November 2016 erfolgreich in Österreich eingeführt. Er ist Sportwagen und Luxuslimousine in einem und setzt in punkto Design, Antrieb und Performance Maßstäbe im Luxussegment. Vom neuen Panamera wurden bisher in Österreich rund 100 Fahrzeuge verkauft.

Der Modellmix (noch ohne Plug-in-Hybrid) sieht dabei folgendermaßen aus:
Panamera 4S 2,9-Liter-V6-Benziner mit 440 PS (324 kW): 25 %
Panamera Turbo 4,0-Liter-V8-Benziner mit 550 PS (404 kW): 25 %
Panamera 4S Diesel 4,0-Liter-V8-Diesel mit 422 PS (310 kW): 50 %

Nun folgt der Panamera 4 E-Hybrid mit einem Elektromotor mit 136 PS (100 kW) sowie einem 2,9-Liter-V6-Benziner mit 330 PS (243 kW). Dieses Modell verfügt über eine Systemleistung von 462 PS (340 kW) und, im Gegensatz zum Vorgänger, über einen geregelten Allradantrieb.

Rein elektrisch erzielt der Panamera 4 E-Hybrid eine Reichweite von 50 Kilometern, die er völlig emissionsfrei zurücklegen kann. Er verbraucht 2,5 Liter/100 km im neuen europäischen Fahrzyklus für Plug-in-Hybrid-Modelle, was einem CO2-Ausstoß von 56 g/km entspricht.

Der Preis für den Panamera 4 E-Hybrid beträgt in Österreich ab 110.160* Euro. Aufgrund der Tatsache, dass für dieses Plug-in-Hybrid Modell keine NoVA anfällt, ist es, bei vergleichbaren Leistungsdaten, das mit Abstand preiswerteste Panamera Modell im Angebot.
*Unverbindlicher, nicht kartellierter Richtpreis inkl. MwSt., inkl. länderspezifischer Ausstattung und Fracht. Stand: 19.1.2017.

Markteinführung
Der Porsche Panamera 4 E-Hybrid wird im April 2017 in Österreich eingeführt.

Pkw-Neuwagenmarkt

Mit 329.604 Neuzulassungen stieg der österreichische Pkw-Gesamtmarkt 2016 um 6,8 % gegenüber Vorjahr. 2016 war damit das drittstärkste Autojahr in der Geschichte des Landes. Die Sportwagenmarke Porsche kam mit 1.253 Neuzulassungen ganz knapp an den Rekordwert des Vorjahres heran und verzeichnete damit erneut ein absolutes Spitzenjahr. Besonders erfreulich war dabei die Entwicklung der neuen 911er-Baureihe, die zum Vorjahr rund 70 % zulegen konnte und hinter dem Porsche Macan die zweitstärkste Porsche-Modellreihe darstellt.

Anteil der Modellbaureihen am Gesamtvolumen 2016:

  • 718 Boxster/Cayman 11 %
  • 911 27 %
  • Panamera 3 %
  • Macan 40 %
  • Cayenne 19 %

Im Segment der reinen Luxuslimousinen, dem auch der Panamera zugeordnet wird, wurden im Jahr 2016 780 Fahrzeuge neu zugelassen, was einem Marktanteil von 0,2 % entspricht. Das gesamte Luxuswagen Segment, dem neben den Limousinen auch die hochwertigen Sportwagen und SUVs angerechnet werden, umfasste 2016 in Summe 1.847 Fahrzeuge (0,6 % Marktanteil). Der Porsche 911 belegte dabei mit 342 Neuzulassungen und einer Steigerung von 70 % (!) zum Vorjahr hinter der 7er Reihe von BMW die 2. Stelle in diesem Marktsegment.

„Wir sind mit der Entwicklung der Marke Porsche in Österreich weiterhin sehr zufrieden. 2016 war von den Verkäufen her das beste Jahr in unserer Geschichte", resümiert Dr. Helmut Eggert, Geschäftsleiter der Sportwagenmarke Porsche in Österreich. „Auch wenn wir bei den Neuzulassungen knapp hinter dem Vorjahr liegen, erklärt sich das damit, dass wir im vergangenen Jahr eine beachtliche Zahl an hochkarätigen Sportversionen des 911 an Kunden ausgeliefert haben, die für Sammler- bzw. Motorsportzwecke keine Zulassung erhielten."

Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Seit seiner Markteinführung im September 2009 wurden in Österreich rund 850 Panamera zugelassen. Der von Grund auf neu entwickelte Porsche Panamera wurde im November 2016 erfolgreich in Österreich eingeführt. Er ist Sportwagen und Luxuslimousine in einem und setzt in punkto Design, Antrieb und Performance Maßstäbe im Luxussegment. Vom neuen Panamera wurden bisher in Österreich rund 100 Fahrzeuge verkauft.

Der Modellmix (noch ohne Plug-in-Hybrid) sieht dabei folgendermaßen aus:

  • Panamera 4S 2,9-Liter-V6-Benziner mit 440 PS (324 kW): 25 %
  • Panamera Turbo 4,0-Liter-V8-Benziner mit 550 PS (404 kW): 25 %
  • Panamera 4S Diesel 4,0-Liter-V8-Diesel mit 422 PS (310 kW): 50 %

Nun folgt der Panamera 4 E-Hybrid mit einem Elektromotor mit 136 PS (100 kW) sowie einem 2,9-Liter-V6-Benziner mit 330 PS (243 kW). Dieses Modell verfügt über eine Systemleistung von 462 PS (340 kW) und, im Gegensatz zum Vorgänger, über einen geregelten Allradantrieb.

Rein elektrisch erzielt der Panamera 4 E-Hybrid eine Reichweite von 50 Kilometern, die er völlig emissionsfrei zurücklegen kann. Er verbraucht 2,5 Liter/100 km im neuen europäischen Fahrzyklus für Plug-in-Hybrid-Modelle, was einem CO2-Ausstoß von 56 g/km entspricht.

Der Preis für den Panamera 4 E-Hybrid beträgt in Österreich ab 110.160* Euro. Aufgrund der Tatsache, dass für dieses Plug-in-Hybrid Modell keine NoVA anfällt, ist es, bei vergleichbaren Leistungsdaten, das mit Abstand preiswerteste Panamera Modell im Angebot.

*Unverbindlicher, nicht kartellierter Richtpreis inkl. MwSt., inkl. länderspezifischer Ausstattung und Fracht. Stand: 19.1.2017.

Markteinführung

Der Porsche Panamera 4 E-Hybrid wird im April 2017 in Österreich eingeführt.

Optionale Ausstattungshighlights inkl. Preise Panamera 4 E-Hybrid** Hinterachslenkung inkl.Servolenkung Plus

€ 2.110,80

Ionisator

€ 294,00

LED-Matrix-Hauptscheinw. inkl. PDLS Plus

€ 2.072,40

Nachtsichtassistent

€ 2.404,80

Panorama Dachsystem

€ 2.172,00

ParkAssistent inkl. Surround View

€ 1.435,20

Porsche Inno Drive (ab Februar 2017)

€ 3.349,20

Spurhalteassist. inkl.Verkehrszeichenerkennung

€ 1.090,80

**Unverbindlicher, nicht kartellierter Richtpreis inkl. NoVA (ab 1.1.16), MwSt., inkl. länderspezifischer Ausstattung und Fracht. Stand: 19.1.2017.

Markterwartung:

Die ersten Erfahrungen mit dem Cayenne S E-Hybrid haben gezeigt, dass die Kombination aus Allrad- und Plug-in-Hybridtechnologie in Verbindung mit dem attraktiven Preisvorteil durch Entfall der NoVA sehr gefragt ist.

„Der Cayenne S E-Hybrid hat sich 2016 hinter dem Cayenne Diesel zum 2. meistverkauften Cayenne Modell entwickelt," sagt Dr. Helmut Eggert, Geschäftsleiter der Sportwagenmarke Porsche in Österreich und ergänzt: „Entsprechend hoch sind auch die Erwartungen in den Panamera 4 E-Hybrid, von dem wir eine ähnlich gute Entwicklung erhoffen."

Die Preise* der neuen Porsche Panamera-Modelle für Österreich im Überblick:

  • Panamera: ab 103.197 Euro
  • Panamera 4: ab 108.694 Euro
  • Panamera 4 Executive: ab 120.544 Euro
  • Panamera 4 E-Hybrid Executive: ab 117.574 Euro
  • Panamera 4S Executive: ab 149.691 Euro
  • Panamera Turbo Executive: ab 204.421 Euro

*Unverbindlicher, nicht kartellierter Richtpreis inkl. NoVA , MwSt., inkl. länderspezifischer Ausstattung und Fracht. Stand: 19.1.2017