Volkswagen Konzernlogistik: Starke Säule des Konzerns

  • 2016: Mehr als 5 Mio. Fahrzeuge und rund 75 Mio. m3 Produktionsmaterial für Europa und den Export versendet
  • Zukünftige Handlungsfelder definiert

Die Volkswagen Konzernlogistik hat im Jahr 2016 das gute Auslieferungsergebnis des Konzerns maßgeblich unterstützt: Insgesamt wurden allein 5,2 Mio. Fahrzeuge für Europa und den Export abgewickelt und versendet. Neben dem Fahrzeugtransport sorgt die Volkswagen Konzernlogistik gemeinsam mit den Konzernwerken zudem für die passgenaue Materialversorgung. Im vergangenen Jahr waren das innerhalb des internationalen Warenstroms rund 74,5 Mio. m3 Produktionsmaterialien.

„Wir blicken auf ein gutes Logistikjahr zurück, in dem wir sowohl operativ als auch strategisch einiges geschafft haben. Dafür stehen allein mehr als 5 Mio. Fahrzeuge, die wir für den Konzern in Europa abgewickelt haben. Zudem haben wir gemeinsam mit den Marken neue Handlungsfelder definiert, durch die wir die Logistik für künftige Anforderungen neu ausrichten", sagte Thomas Zernechel, Leiter der Volkswagen Konzernlogistik.

Die Volkswagen Konzernlogistik verantwortet die markenübergreifende Planung und Steuerung von Transportprozessen der Material- und Fahrzeugflüsse entlang der Wertschöpfungs- bzw. Lieferkette. Zentrale Herausforderung der Logistik ist es, das Volumen des Konzerns in einem Netzwerk von rund 8.500 Lieferanten, 69 Komponenten- und 72 Fahrzeugwerken bis zu den 153 Absatzmärkten zu bündeln.

Im vergangenen Jahr hat die Konzernlogistik erneut dafür gesorgt, dass 5,2 Mio. produzierte Fahrzeuge termingerecht an ihre jeweiligen Zielorte transportiert wurden – auf dem Land- und Seeweg, per Bahn, Lkw und Schiff. So wurden auf dem Seeweg rund 2,5 Mio. Fahrzeuge durch mehr als 8.700 Schiffstransporte abgewickelt.

Die Materiallogistik, ein weiteres Kerngeschäft der Volkswagen Konzernlogistik, hat im vergangenen Jahr maßgeblich zur guten Gesamtbilanz beigetragen: Insgesamt wurden 74,5 Mio. m3 Produktionsmaterial passgenau zu den verarbeitenden Fertigungsstätten transportiert – der überwiegende Teil innerhalb des europäischen Produktionsnetzwerks. Die Übersee-Versorgung der außereuropäischen Standorte mit Fahrzeugteilen und Komponenten machte rund 1,4 Mio. m3 aus.

In 2016 wurden mit den 12 Marken viele markenübergreifende Synergien in der Logistik geschaffen und ausgebaut. Neben dem Aufbau der Logistik an den neuen Standorten San José Chiapa/Audi Mexiko und Wrzesnia/Volkswagen Nutzfahrzeuge Polen wurde das Konzern Consolidation Center (KCC) Bratislava/Slowakei eröffnet. Für die Marken Volkswagen Pkw, Volkswagen Nutzfahrzeuge und Audi wurde ein markenübergreifender Verpackungsbetrieb auf den Weg gebracht. Am Autoport Emden wurden darüber hinaus 10.000 weitere Stellenflächen für die internationale Fahrzeuglogistik geschaffen.

Für das kommende Jahr legt die Volkswagen Konzernlogistik den Fokus auf neue Themen. Diese sind: die logistische Unterstützung bei der Erschließung neuer Geschäftsfelder, neue Logistikkonzepte für alternativ betriebene Fahrzeuge, die Aktualisierung der Logistikstandards, das autonome Bewegen von Materialien und Fahrzeugen. Die digitale Transformation der Logistik sowie der damit einhergehende Kompetenzwandel und Wissenstransfer sind weitere Handlungsfelder.