Neues Stoßdämpfersystem von Audi

  • Horizontal liegende Elektromotoren ersetzen Teleskop-Stoßdämpfer
  • Künftiges System ermöglicht Energie-Rekuperation im Fahrwerk
  • Elektromechanische Rotationsdämpfer erhöhen Fahrkomfort

In der Mobilität der Zukunft spielt die Rückgewinnung von Energie eine immer größere Rolle – so auch im Fahrwerk des Autos. Audi arbeitet an einem Prototypen mit der Bezeichnung „eROT“, bei dem elektromechanische Rotationsdämpfer die bisherigen hydraulischen Dämpfer ersetzen. Sie machen das Fahren noch komfortabler.

Kommentare 7

  • Ich weis schon was zum kürz ist :D

  • ich glaube nicht, dass man das dann noch so umbauen kann....

  • nen 3,0TDI mit 1,6TDI FW fahren xD

  • und was machst du dann vorne?

  • Kartoffel in den Kofferraum :satan:

  • hahaha auf diese Frage habe ich schon gewartet! :satan: da ist dann wohl nichts mehr mit tiefer legen, endlich können die schönen Audis dann nicht mehr verunstaltet werden! *cool*

  • wie will man den dann tieferlegen? >:D>:D