Der TT RS wird Umgebaut. In diesem Blog werde ich die Schritte dokumentieren.
Am Anfang wurde der Optische Eindruck etwas verändert, ist aber noch nicht fertig:
- Hinten wurde ja der Diffusor in Wagenfarbe lackiert.
- Vorne wurde der Spoiler rot lackiert.
Die Motorentlüftung, verantwortlich für die Verkockung wurde verändert. Somit keine Verkokung mehr.
Original
Verändert.
So Heute wieder etwas getestet. Linien und die Sommerräder drauf.
So, die Downpipe und die Kats sind da!
Fehlt nur die Zeit zum einbauen.
Update:
Nun habe ich die Auspuffklappen umprogrammiert. Die Klappen kann man nun sofort bei Motorstart umschalten.
Das war bisher nicht möglich.
Update:
Der Wagner Ladeluftkühler ist auch angekommen. Diesen Freitag wird er eingebaut.
So nun eingebaut und im Vergleich mit dem Wagner LLK:
Kommentare 11
WINMAN
haha sehr geil!!! Zitat: "Achtung: haben Sie die Hupe nach Ihrer Anschaffung montiert? Warnen Sie Ihre Mitmenschen kurz, wenn Sie die Hupe vorführen möchten..." ich glaub 154 DB sind dann schon ganz leicht übertrieben, oder?
Gerhard1 Autor
So was? http://www.valkmotive.de/onlin…train-horn-chrome-12v/837
WINMAN
ah OK, das ist natürlich etwas anderes!
a4-avant-tdi
versetzen und nicht ersetzen raus aus dem Fahrwind vor dem Kühler
WINMAN
gegen ein ordentliches Nebelhorn, oder wie?
a4-avant-tdi
die beiden Hupentröten würd ich aber auch versetzen
STP
Alles klar,habs ja auch so ?
Gerhard1 Autor
Der muss in ein Gefäß. https://www.google.at/search?q…_AUIBygB&biw=1490&bih=874 Früher ging es ins Freie. Gerhard
STP
Wo geht der Entlüftungsschlauch jetzt hin?
WINMAN
man darf gespannt sein, was aus diesem Teil noch so alles wird!