Audi A3 ist World Car of the Year 2014

  • Dritte Generation des Premium-Kompaktfahrzeugs von Audi setzt sich international durch
  • Zweiter Gesamtsieg für Audi bei den World Car of the Year Awards

Der Audi A3*, der kompakte Premium-Bestseller der Marke mit den vier Ringen, ist World Car of the Year 2014. Es ist der zweite Gesamtsieg von Audi in der zehnjährigen Geschichte der World Car of the Year Awards nach dem Gesamterfolg des Audi A6 bei der Erstauflage im Jahr 2005.

*Alle Kraftstoffverbrauchswerte für die vorstehend genannten, auf dem deutschen Markt erhältlichen Modelle finden Sie in der Liste am Ende dieser MediaInfo.

Auch die dritte Generation des Audi A3 ist nun offiziell verbrieft ein Welterfolg. Er setzte sich bei den renommierten World Car of the Year Awards 2014 gegen 23 andere Fahrzeuge durch. Die mit 69 führenden Fachjournalisten aus 22 Ländern weltweit besetzte internationale Jury kürte den Audi A3 zum Sieger.

Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG, sagte: „Der Audi A6* war das erste Auto überhaupt, das mit diesem Preis ausgezeichnet wurde, und wir freuen uns sehr, dass wir diesen Erfolg mit der Wahl des Audi A3 zum World Car of the Year 2014 wiederholen konnten. Der Audi A3 zeigt die ganze Palette der technischen Kompetenz von Audi im Automobilbau, nicht zuletzt in den Bereichen Leichtbau, Antrieb, mobiles Infotainment und Fahrerassistenzsysteme. Diese wichtige Auszeichnung ist für das gesamte Unternehmen ein Grund zur Freude.“

Der neue Audi A3 ist als 3-Türer*, Sportback*, Cabriolet* und Limousine* erhältlich. Er wird mit verschiedenen TFSI?Benzin- und TDI?Dieselmotoren angeboten. Der A3 Sportback kann auch als g?tron* bestellt werden, der mit dem von Audi erzeugtem e?gas, mit Erdgas und Benzin betrieben werden kann – im Betrieb mit e?gas fährt der A3 Sportback g?tron CO2?neutral.

Im Laufe des Jahres wird der A3 Sportback auch als e?tron* auf den Markt kommen, dessen Plug?in?Hybrid?Antrieb Fahrten von bis zu 50 Kilometern im reinen Elektro-betrieb ermöglicht. Audi bietet seinen Kunden in Deutschland Ökostrom an – so genannte Audi Energie. Kooperationspartner ist der Hamburger Energieversorger LichtBlick SE.

Der Strom stammt zu hundert Prozent aus erneuerbaren Energien und wird ausschließlich in Wasserkraftwerken in Deutschland, Österreich und der Schweiz erzeugt. Mit Audi Energie ist der A3 e?tron im elektrischen Fahrbetrieb komplett emissionsfrei unterwegs.

Audi blickt auf eine 16?jährige Erfolgsgeschichte mit dem A3 zurück. 1996 wurde mit der ersten Generation der Baureihe ein ganz neues Marktsegment geschaffen – die Premium?Kompaktklasse. Mit der zweiten Generation baute die Marke 2003 ihren Vorsprung aus und führte zusätzlich zum bekannten 3?Türer und Sportback ein Cabriolet ein. Die dritte A3?Generation ist nun auch als Limousine erhältlich; damit sind nun vier Karosserieformen verfügbar.

Mit diesem Erfolg des Audi A3 festigt Audi seine Position als Hersteller mit den meisten Auszeichnungen als World Car of the Year. Die Marke mit den vier Ringen holte den Titel dreimal als World Performance Car und zweimal als World Car Design of the Year, bei der Einführung des World Car of the Year ging der Gesamtsieg ebenfalls an Audi. Insgesamt war Audi bei den World Car of the Year Awards siebenmal erfolgreich.

2005 Audi A6 World Car of the Year
2007 Audi RS 4 World Performance Car, Audi TT World Car Design of the Year
2008 Audi R8 World Performance Car, Audi R8 World Car Design of the Year
2010 Audi R8 V10 World Performance Car
2014 Audi A3 World Car of the Year

Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, Vorstand für Technische Entwicklung der AUDI AG mit zusätzlicher Verantwortung für die markenübergreifende Entwicklungssteuerung der Volkswagen AG, hat am 18. April 2014 eine Gastvorlesung an der Tsinghua-Universität in Peking gehalten.
In seinem Vortrag über nachhaltige Mobilität und automobile Konnektivität erläuterte
Prof. Dr. Hackenberg, wie Audi die Premiummobilität der Zukunft gestaltet. Im Fokus stehen bei Audi die konsequente CO2-Reduktion, die kontinuierliche Effizienzsteigerung von Antriebs- und Leichtbautechnologien sowie bedienfreundliche Konzepte für erweiterte Connectivity-Dienste.
Als Beleg für die international anerkannte Innovationskraft von Audi nannte Prof. Dr. Hackenberg den erfolgreichen Audi A3, der soeben den renommierten World Car of the Year Award 2014 erhalten hat. „Wir freuen uns, dass der Audi A3 jetzt World Car of the Year ist“, so Prof. Dr. Hackenberg. „Mit der A3-Familie setzen wir seit 1996 Maßstäbe in Sachen Antriebstechnik, Leichtbau, Effizienz und mobilem Infotainment. Mit diesem Bestseller haben wir das neue Segment der Premium-Kompaktklasse am Markt etabliert. Dieser Preis bestätigt, wie überzeugend das Gesamtkonzept des A3 ist.“
Audi treibt in seinem weltweiten Forschungs- und Entwicklungsnetzwerk ganzheitliche Mobilitätslösungen voran und kooperiert dabei mit vier führenden Universitäten in China. An der Tsinghua-Universität arbeitet Audi mit den Bereichen Automotive Engineering und Industrial Engineering zusammen und erforscht Kundenverhalten und Human-Machine-Interface-Systeme.
Die traditionsreiche Tsinghua-Universität besteht seit 1911 und zählt zu den renommiertesten Hochschulen des Landes. Schwerpunkt von Forschung und Lehre sind die Ingenieurwissenschaften. Mit zwölf Fakultäten, 15 Forschungslaboren und rund 150 Hochschulkooperationen weltweit gilt die Tsinghua-Universität als bedeutendes Zentrum technischer Innovation in China.
Prof. Dr. Hackenberg ist international anerkannter Experte für innovativen Automobilbau und Begründer der Modularen Baukastenstrategie, auf deren Basis die Marken des Volkswagen Konzerns technische Innovationen zeitnah in effiziente Serienproduktion überführen. Seit vielen Jahren engagiert sich Prof. Dr. Hackenberg, Absolvent der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen, in der akademischen Lehre. Dem Ingenieur für Maschinenbau ist es ein persönliches Anliegen, den internationalen Ingenieurnachwuchs für Technik zu begeistern und Erfahrungen aus drei Jahrzehnten Forschung und Entwicklung bei AUDI AG und Volkswagen AG weiterzugeben.
Seit 2007 lehrt Prof. Dr. Hackenberg im Rahmen einer Gastprofessur auch an der Tongji-Universität in Shanghai, China. Tongji und die Volkswagen AG unterhalten seit 2000 enge wissenschaftliche Kontakte in den Bereichen Forschung und Ingenieursausbildung.
Als technisch führender Premiumhersteller und attraktiver Arbeitgeber mit aktuell zwölf Produktionsstätten in zehn Ländern legt Audi großen Wert auf kontinuierlichen Wissenstransfer mit internationalen Hochschulen. Zahlreiche wissenschaftliche Projekte mit aktuell rund 30 Hochschulen weltweit unterstützen das Forschungs- und Entwicklungsnetzwerk von Audi. Vom Austausch mit Studierenden und Wissenschaftlern erwartet sich das Unternehmen weitere Impulse für die Analyse von Kundenerwartungen und künftigen Trends.