Audi erweitert Motorenangebot bei der A6 Limousine

Audi erweitert sein Angebot bei der neuen A6 Limousine jetzt um eine Variante, die sich bereits beim Vorgänger größter Beliebtheit erfreute – dem 130 kW / 177 PS starken 2.0 TDI gekoppelt mit der stufenlos schaltenden multitronic. Erhältlich ist diese effiziente und zugleich komfortable Kombination bei der neuen A6 Limousine ab sofort ab 45.120,–*) Euro.

Rund jeder fünfte A6 Limousinen Käufer hat sich beim Vorgänger für den 2.0 TDI mit multitronic entschieden. Darunter viele Unternehmerkunden, für die der effiziente Vierzylinder-Common Rail-TDI in Verbindung mit der multitronic die Idealmotorisierung darstellt. Durchschnittlich benötigt der 2.0-Liter-TDI nur 5,0 l Diesel auf 100 km (132 g CO2/km), was einen Spitzenwert für ein Auto der Oberklasse darstellt (Start Stopp System und Rekuperation sind serienmäßig mit an Bord).

Trotz höchster Effizienz geizt der 177 PS starke 2.0 TDI multitronic nicht mit Leistung: Das max. Drehmoment 380 Nm steht bereits ab 1.750 1/min an, der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in nur 8,2 sec. absolviert und der Top Speed beträgt 222 km/h. Damit gewährleistet die A6 Limousine auch mit dieser Motor-/Getriebe-Kombination sowohl in der Stadt als auch Überland jederzeit sparsames, zügiges und komfortables Vorwärtskommen.

Zusätzlich gibt es für alle Audi Kunden, die sich bis Ende des Jahres (Kaufvertragsabschluss bis spätestens 31. Dezember 2011) für einen neuen Audi A6 entscheiden und einen Gebrauchten eintauschen eine Eintauschprämie in der Höhe von 2.500,–*) Euro brutto.

*) Unverb., nicht kartellierter Richtpreis inkl. NoVA (inkl. § 6a NoVAG) und MwSt.

Quelle: Porsche Austria

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