Audi R18 e-tron quattro mit komplexer Elektronik-Architektur
Weit über 1.000 Mess- und Rechengrößen permanent erfasst
Diverse Steuergeräte durch eine Vielzahl von CAN-Bus-Systemen vernetzt
Der Audi R18 e-tron quattro ist der komplexeste Rennwagen, der bislang in Ingolstadt und Neckarsulm entstanden ist. Das gilt nicht nur für die Mechanik. Auch die Elektronik des jüngsten LMP1-Rennwagens mit den Vier Ringen ist so aufwendig wie noch nie.
Das Zeitalter elektronischer Datenübertragung aus dem…