Rechts hinten eine Schraube eingefahren....

Gestern musste ich vor der Abfahrt zur Rallye in Weiz noch tanken, da es doch rund 210km an Wegstrecke waren. Also gesagt getan und ab zur OMV für ein paar Schluck Edelstoff um 75 Eier...
Da ich vor einer längeren Fahrt jedes Mal den Ölstand kontrolliere und den Luftdruck prüfe hat mich plötzlich der Schlag getroffen als im rechten hinteren Reifen nur noch 1bar Druck vorhanden war. Von außen wieder mal absolut gar nichts zu sehen.... :headnut: Also erstmal auf über 2bar aufgetankt und meinen Chefmechaniker angerufen. Eigentlich wollten wir da in rund 15min schon bereit zur Abfahrt nach Weiz sein. Und das noch dazu am heißesten Tag des Jahre... ein absoluter Klassiker also....

Also den Reifen erst Mal runter genommen und begutachtet und die Ursache war dann auch schnell gefunden:

Die Freude darüber war natürlich nicht sehr groß und das zu einem denkbar ganz ungünstigen Zeitpunkt, da Zeitstress....

Der muss da aber schon länger drin gesteckt sein, nachdem wie der Kopf bereits abgefahren war... :headnut: Drei Tage zuvor bin ich damit noch rund 70km gefahren und nichts ist aufgefallen. Danach wurde das Fahrzeug in der Garage abgestellt und nicht mehr bewegt, sprich da war das Teil schon drin... bei Autobahntempo... rückwirkend natürlich nicht sonderlich prickelnd.

Das war nun zum 3.Mal in meinem Autofahrerleben, dass ich mir einen Nagel oder Schrauben eingefahren haben und jedes Mal war es rechts hinten... sehr komisch!

Auf jeden Fall hat es mich darin bestätigt, dass ich auch in Zukunft vor längeren Fahrten immer den Luftdruck überprüfen werden! Und mein nächstes Auto muss dann doch auch mal eine Reifendruckkontrolle haben.

Kommentare 14

  • :moon:

  • jaja :motz: :motz:

  • "Einen Schrauben" klingt aber geil - Mundart :satan:

  • na ja aber immer noch besser als nicht zu wissen, dass man schon unzählige KM mit nur 1bar rum fährt... :headnut:

  • Schon arg... Die Reifendruckkontrolle kannst du aber glaube ich einfachst nachrüsten Manfred Bei mir reagiert die aber relativ spät - piepst nach Wechsel von Winter auf Sommer nicht sofort sondern erst nach ca 5 km

  • beim Reparieren ist Schaden nicht gleich Schaden. Das zu entscheiden würde ich einem Profi überlassen! Reparaturen an der Flanke sind sowieso nicht machbar. Beim Escort is mir mal was passiert, auf der Hauptstraße dürfte ein Montagewagen vor mir ein ausgeflextes Stück Gitterrost verloren haben. Welches ich mir hinten links eingefahren habe. Ihr könnt euch sicher das Geräusch vorstellen dass so ein Teil bei Tempo 100 macht! Glücklicherweise an der Radhausschale und nicht an der Seitenwand gestreift.

  • nun ja reparieren darf man ja nicht jeden Reifen! Das muss der Hersteller eigentlich zu jedem einzelnen Modell gesondert frei geben oder eben untersagen... das ist halt immer so ne Sache...

  • JA, hatte ich auch vor kurzen. Habe mir ein Set zum Reparieren im Internet bestellt. Hat super geklappt; Beschädigung aus-vulkanisier; Luft hält wieder!

  • ich bin noch jung und hab trotzdem schon nen Nagel gehabt, ich hoffe das wird nicht zur Regel. Gemerkt hab ichs erst beim Pickerl :O öfters Reifendruck kontrollieren ist wohl wirklich keine schlechte Idee. Aber gottseidank ist der Riefen noch vulkanisieren gegangen, somit hab ich die Reifen noch bis zum Mindestoprofil abfahren können.

  • ich musste im frühjahr, als ich von winter auf sommer gewechselt habe, das selbe erleben und dank andi bekam ich auch schnell einen neuen geliefert und montiert. sehr ärgerlich wenn man unnötig 140||euro||+ raus gibt für neues gummi

  • so ein Pech der Reifen sah noch sehr gut aus .... mir ist das auch mit dem S3 damals passiert - und ich habe es erst gemerkt, als der Reifen undten war und er gewechselt wurde, da saß aber die Schraube auf dem Profil und nicht dazwischen, dadurch gabe es auch keinen Luftverlust.... Im nachhinein wir da einem Speiübel, wenn man bedenkt wie schnell oder extrem man mit diesem Schaden unterwegs war....

  • sehr ärgerlich, ist mir zum Glück bisher nur 1x passiert

  • na i möcht net wissen, was das Teil auf 220 Autobahnkilometern gemacht hätte, oder wenn man mal ein schnelles Manöver hinlegen muss um auszuweichen bei AB Tempo... :headnut:

  • Ärgerlich aber passieren kann mit dem Schrauben nichts da das Stahlgewebe en Reifen hält und auch ohne Luft kannst damit kurze Zeit damit fahren. Den Reifen musst tauschen und einen Nagel/Schrauben hat man schnell im Reifen. Meistens hinten da du mit dem Vorderreifen den Nagel/Schrauben aufwirbelst und der Hinterreifen drückt dann brav drauf.