Preisvergleich Audi S3 8V Deutschland vs. Österreich

Vor Kurzem haben wir HIER den neuen S3 8V in Deutschland konfiguriert und verglichen ob es sich lohnen würde einen normalen A3 1,8T quattro mit nahezu identischer Ausstattung gegenüber zu stellen. Heute wollen wir die Geschichte fortsetzen und deshalb wurde ein S3 8V in DE und ein S3 8V Sportback in AT konfiguriert und verglichen. Gleich zu Beginn fragt man sich, weshalb in Deutschland der Sportback noch nicht konfigurierbar ist und dafür in Österreich bis dato NUR der Sportback, aber nicht der S3 mit 3 Türen? Es wäre interessant zu wissen, was sich Audi bei dieser Strategie denkt. Vermutlich liegt es an den bisherigen Absatzzahlen von 3-Türer und Sportback in den jeweiligen Ländern.

Dieses Mal wurden in beiden Ländern die 6-Gang Handschalter ausgewählt. Um den Vergleich jedoch so fair wie möglich zu machen, haben wir über einen Audi Händler den Basispreis für den 3-Türer eruiert und diesen dann auch für den Vergleich herangezogen. Von Ausstattung her ist zwischen 3-Türer und Sportback kein Unterschied in der Konfiguration. Tabellarisch zusammen gefasst sieht die Gegenüberstellung wie folgt aus:

S3 8V
6-Gang Handschalter
Deutschland
S3 8V
6-Gang Handschalter
Österreich
Unterschiede/Kommentare
Gesamtpreis 55.951,40 61.947,78
Basispreis 38.900,00 46.550,00 47.380,00 für den Sportback
Sonderausstattung 17.051,40 15.397,78
Exterieur Farbe
Misanorot Perleffekt
650,00 832,03
Interieur Farbe
Sitzbezug: korsorot-schwarz-korsorot
Armaturentafel: schwarz-schwarz
Teppich: schwarz
Himmel: schwarz
adaptive cruise control inklusive
Audi pre sense front
560,00 370,66
Aluminium-Gussräder im 5-Doppelspeichen-Stern-Design (S-Design), anthrazit, teilpoliert, Größe 7,5 J x 18 mit Reifen 225/40 R 18 200,00 255,31
Anschlussgarantie 3 Jahre, max. 150.000 km 1.090,00 nicht wählbar
Audi phone box 320,00 791,86
Audi design selection corsorot

für Sportsitze vorn, Sitzmittelbahn, Sitzseitenwangen und Kopfstützenmittelbahn, Mittelarmlehne vorn, Kniepad und Armauflage in den Türen in Leder Feinnappa schwarz mit Kontrastnaht in Korsorot, Schulterbereich und Türspiegel in Leder Velvet korsorot; mit S-Prägung in den Lehnen der Vordersitze;
inklusive Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design in Schwarz mit Kontrastnaht in Korsorot, Schalt- bzw. Wählhebelknauf und Schalt- bzw. Wählhebelmanschette in Leder schwarz mit Kontrastnaht in Korsorot;
Fußmatten mit Keder in Korsorot
in DE 1.740,00 EUR und in AT 2.222,64 EUR,
aber nicht in Verbindung mit den S-Sportsitzen wählbar.
Audi side assist 500,00 638,93
Bang & Olufsen Sound System 790,00 1.009,58
Bremssättel in Tornadorot 300,00 nicht wählbar
Diebstahlwarnanlage mit
Abschleppschutz
400,00 Serie
Digitaler Radioempfang 300,00 383,62
Durchladeeinrichtung inklusive Mittelarmlehne hinten 155,00 nicht wählbar
Einparkhilfe plus mit selektiver Anzeige 780,00 997,92
Erweiterte Interieurelemente mono.pur 370,66
Innenspiegel automatisch abblendend, mit Licht-/Regensensor 120,00 ist beim Außenspiegel dabei
Komfortschlüssel 390,00 498,96
LED-Scheinwerfer 770,00 1.036,80
Lichtpaket 178,85
MMI® Navigation plus mit MMI® touch 2.725,00 2.939,33
Mobiltelefon-/Schlüsselhalter, Aschen-
becher vorn und Zigarettenanzünder
55,00 32,40
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht 275,00 351,22
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheizbar und anklappbar, auf Fahrerseite automatisch abblendend 385,00 804,81
Rückfahrkamera 410,00 523,58
Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung) 400,00 510,62
Sitzheizung für die Vordersitze 330,00 Serie
Vorbereitung für Ortungsassistenten 105,00 134,78
4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze 245,00 313,63
Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Parallelspeichen-Design (S-Design), Größe 7,5 J × 18, mit Reifen 225/40 R 18 1.800,00 nicht wählbar
Adapterkabel für Audi music interface für USB 32,50 nicht wählbar
Basispaket für Ortungsassistent plus 600,00 nicht wählbar
colour kit red interior Dekor-Textilfußmatten für vorne und hinten 107,00 in Audi design selection
corsorot enthalten um EUR 2.222,64
Fahrzeugabdeckung 225,00 nicht wählbar
Gummifußmatten für hinten, schwarz 29,00 nicht wählbar
Gummifußmatten für vorne, schwarz 39,00 nicht wählbar
Lackierte Schlüsselblende, misanorot 24,90 nicht wählbar
Ladekantenschutzfolie 44,00 nicht wählbar
S Sportsitz vorn 645,00 824,26 nur erhältlich in Verbindung mit Leder Feinnappa
mit integrierten Kopfstützen, ausgeprägten
Sitzsitenwangen für besseren Seitenhalt in Kurven, manueller Sitzeinstellung inkl. Einstellung der Neigung der Sitzfläche sowie mit ausziehbarer Oberschenkelauflage; inkl. 4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze, mit S-Prägung in den Lehnen der Vordersitze in Österreich auch erhältlich in Verbindung mit dem Audi design selection corsorot Paket um EUR 2.222,64 - Problem dabei ist, dass es dieses nur mit einem korso-roten Unterteil des Armaturenbrettes gibt!!!
Leder Feinnappa (muss man nehmen, wenn man die S Sportsitze wählt) 1.250,00 1.597,97 Sitzbezüge, Kopfstützen,
Türverkleidungseinsätze und
MIttelarmlehne vorn in Leder Feinnappa, mit S-Prägung in den Lehnen der Vordersitze.
Bei Sportsitz: Schulterbereich
farbangepasst in Leder Velvet mit Kontrastnaht
Bei S Sportsitz: Schulterbereich in Leder Feinnappa gesteppt mit
Kontrastnaht.

Was extrem auffällt ist der preisliche Unterschied bei so manchen Extras. z.B. die LED Scheinwerfer die in AT mal eben um rund 300 EUR mehr kosten als in DE. Dafür ist die Sitzheizung in AT Serie, diese kostet in DE aber 330 EUR Aufpreis. Das ACC kostet dafür in Österreich rund 200 EUR weniger, dafür aber das B&O mal eben um 210 EUR mehr. Auch das MMI ist in AT um 200 EUR teurer. Was man gar nicht vergleichen kann ist das Thema Lichtpaket, da ist der Preis in AT zwar um vieles höher, aber dafür beinhaltet es auch um einiges mehr. In Deutschland ist auffällig, dass laut Beschreibung scheinbar nur der linke Außenspiegel automatisch abblendbar ist. Hat dafür jemand eine Erklärung?


Das Thema S-Sportsitze ist etwas kompliziert, da es diese in beiden Ländern nur in Verbindung mit Leder Feinnappa gibt. In Österreich besteht zusätzlich noch die Möglichkeit es in Verbindung mit dem design selection corsorot Paket um EUR 2.222,64 zu wählen. Aber mal ganz ehrlich, wer möchte schon einen roten Unterteil des Armaturenbrettes? In Deutschland ist die Kombination S Sportsitze und Audi design selection corsorot gar nicht möglich.

Auch beim Leder Feinnappa ist die Differenz zwischen den beiden Ländern wieder ziemlich groß, um genau zu sein stolze 347,97 EUR und das obwohl ja sie S Sportsitze bereits knapp 200 EUR mehr kosten.

Was generell auch etwas unangenehm auffällt bzw. doch vermisst wird sind die Spiegelkappen in Alu in Österreich. Ja noch nicht mal mehr in Alu-Optik sind diese in AT erhältlich, auch nicht gegen Aufpreis (zumindest mal laut Konfigurator, das werden wir noch hinterfragen). Auch kann man in Deutschland aus einer schier unendlich großen Auswahl an Individuallackierungen im Konfigurator wählen. In AT sind ein paar mehr Grundfarben vorhanden, aber diese Auswahl steht einem zumindest online nicht zur Verfügung.

Zusammenfassung: Wenn man die Ausstattungsliste wie oben angeführt einfach durch rechnet, dann stellen sich die Ergebnisse wie folgt gegenüber:

Differenz in %
Gesamtpreis 5.996,38 10,72
Basispreis 7.650,00 19,67
Sonderausstattung -1.653,62 -9,70

Der Basispreis ist so oder so um satte 19,67% höher. Der Gesamtpreis ist dann in Österreich 10,72% höher und in der Sonderausstattung wären wir sogar um 9,7% günstiger. Was auch den Unterschied zwischen Basis- und Gesamtpreis erklärt. Im Durschnitt wären das gerade mal 6,90% Mehrkosten in Österreich. Doch das ist leider nicht ganz richtig, da dieser Vergleich so doch etwas hinkt da einige Ausstattungselement in Österreich nicht wählbar sind und daher rechnen wir das Ganze ein zweites Mal und kommen auf folgendes Ergebnis:

Differenz in %
Gesamtpreis 10.335,78 20,03
Basispreis 7.650,00 19,67
Sonderausstattung 2.685,78 21,13

Tja und da ist das Ergebnis leider wieder sehr ernüchternd. Weil nicht nur, dass wir um einiges an Ausstattung in Österreich weniger haben, wie z.B. die Spiegelkappen welche eigentlich schon S-typisch in Alu-Optik sein sollten, nein wir dürfen vom Basispreis über die Sonderausstattung bis hin zum Gesamtpreis im Durchschnitt mal eben 20,27% mehr bezahlen für das gleich Auto.

Das ist dann doch sehr unerfreulich und wir wären dankbar, wenn uns dies vielleicht mal jemand erklären könnte?!

Kommentare 9

  • ja schon lange, die kann man nur versuchen sich noch raus zu handeln.

  • Gummi- bzw. Stoffmatten kosten jetzt etwas?? arg :o

  • Rechne mal die NoVA und CO2 Abgabe raus und Vergleiche dann nochmal die Preise, da wird nicht viel um sein.

  • ja heute ist der 3-Türer auch schon drin! schaut mal aufs Erstellungsdatum!! Freitag 24.5. habe ich den Vergleich bereits angestellt und da war er noch nicht drin! :doc:

  • Jap sowohl S3 als auch Sportback sind auf der österreichischen Audi Seite konfigurierbar

  • Interessanter Vergleich. Wie immer tolle Arbeit ! Nur warum sollte der 3-türige S3 in Ö nicht konfigurierbar sein ? Hab ich doch Montag oder Dienstag schon gemacht !?

  • @S5Driver jep, aber wehe wenn wir uns das mit unserer "kleinen" Seite erlauben würden, da würden wir geprügelt werden von allen Seiten! Das so etwas so großen Konzernen überhaupt passiert ist schon irgendwie peinlich finde ich! Deshalb wird diese Konfiguration (wenn alles klappt) nächste Woche auch noch mit einem Audi Händler direkt gemacht und dann sehen wir die echten Unterschiede und vor allem auch die Fehler im Konfigurator, was meiner Meinung nach einem Konzern wie Audi oder auch nur Porsche Austria niemals passieren dürfte. @elmexx01 sehr interessant!!! Danke für die Bestätigung!! :daumen:

  • rein interessehalber die preise durch den online nova-rechner gejagt: also samt nova und Co2-abgabe kommt der importierte deutsche S3 auf den gleichen preis wie der in österreich gekaufte... unserem staat sei dank... :(

  • Sehr nette Aufstellung, die uns wieder mal nur aufzeigt, dass es in Österreich wesentlich teurer ist ;) Zum Thema mit der Ausstattung... Ich hatte noch nie erlebt, dass alle Extras einwandfrei im Konfigurator waren 1 oder 2 Wochen nach Start des jeweiligen Fahrzeugs. Was ich damit sagen will, gebt den Leuten noch ein wenig Zeit ... nach ein paar Wochen meist, wird das ausgemerzt und dann sind auch z.B. die S-typischen Spiegel drin...