die Tigerkatze & ihr Coupe ;-)

Hallöchen Leute
:) *wink*


in den letzten Wochen hat sich einiges getan ..

* Bremsscheiben + Klötze hi 132 €

* Verbandspackerl & das ganze Zeug 31 €
* 2 Lamperl 13 €

* HBZ + 1l Bremsflüssigkeit 224 €

* Dichtungssatz 17 €
* 2 Deckbleche 41 €

* Wischerblatt 13 €
* 2 Audi Zeichen + Schriftzug 29 €

* Klettband 13€
* div. Kleinmateralien 27 €

* Benzinfilter, Leitungen (Sprit, Brems..) , Federteller, Gewindebüchse, Schrauben etc..
Spurstangen, Ölfilter, Öl, Luftfilter, Zündkerzen, Batterie & div Kleinigkeiten 800 €

* Bremssattel 122 €
* Wunschkennzeichen 228 €
* div Carbonteile für Innenraum 600€

....... 2290 € wenn mi ned alles täuscht .. halleluja ;)




tjaa :D Fotos direkt gibts nicht, aber es steckt vieeeel Zeit drin, damits ja ned zu teuer wurde *g*
Mit dem Scheibenwischergestänge kämpfe ich noch , weil ichs nicht wirklich rausbekomme ... aber das wird auch noch ^^
Die Carbonteile werden ein bisschen später verbaut, hauptsache ich hab sie mal ;) die Originale werden natürlich aufgehoben :) is ja klar !

ps: Rückleuchten wo der Bkinkerteil nicht Orange ist, sondern dunkler bzw rot, für Ö zulässig, gibts die wo zu Bestellen, ich suche & finde nix .. *kopfalkratz*
Die Nebler bzw HSW möchte ich dann auch noch ersetzten, da muss ich noch schauen wo & was .. das ist jetzt noch ned sooo wichtig ;)

Hauptsache er wird fürs Anmeldegutachten fertig ^^ und daher muss ja auch nur mehr der Montag kommen, dann darf mein Baby endlich offiziell auf den Straßen rollen :) & dann wirds auch mal ein paar tolle Fotos für Euch geben !! ;-)

In diesem Sinne :) A4E


bis bald

Kommentare 44

  • ahhh wusste ichs doch, dass uns DU da aushelfen kannst! Danke!! dann wage ich zu behaupten, dass dies das erste Coupe ist, dass ich mit Scheibenwischer sehe... :zwinker1:

  • Hallo WINMAN, in der Zeit als das Coupe gebaut wurde, war der Heckwischer noch ein "aufpreispflichtiges Extra" -> es gab das Coupe ohne und mit Heckwischer... Es wundert auch hier sicherlich niemanden, dass ich original Prospekt und Preisliste im Archiv habe...

  • das würde ich auch glauben, ich könnte mich nämlich eigentlich gar nicht daran erinnern schon mal dieses Teil gesehen zu haben... :gruebel: vielleicht weiß das ja unser 500000

  • ich glaub es gab auch versionen ohne ? :D

  • was mir gar nicht bewusst war ist, dass das Coupe einen Heckscheibenwischer hatte... :gruebel: hatte den jedes Coupe drauf oder gab es da auch Versionen ohne?

  • Alt muss ja nicht gleich schlecht sein. Für nen Skyline GT-R R34 würd ich jedes noch so neue Auto hergeben :D

  • Also mir gefällt der extrem gut. Freu mich das Ding mal live zu sehen. :daumen:

  • ich hätte es zwar nicht getan, weil ein altes Auto für mich keinen Reiz hat, aber ich bewundere dich für deine Willensstärke und auch Mut das durchzuziehen! Hut ab vor jeden, der seine Träume verwirklicht, egal was andere sagen! Du hast eines schön gesagt: Es ist DEIN Leben und drum mach das was du dir denkst! Wünsch dir auf alle Fälle noch ein gutes Händchen für die ganze Schrauberei und drück dir die Daumen, dass bis MO alles klappt bzw am MO alles gut geht!

  • Also gewaschen schaut das ganze schon anders aus :) Schönes Coupe

  • @Tigerkatze das was du heute als Kommentar geschrieben hast + die Fotos dazu, wäre eigentlich schon wieder ein weiterer (neuer) Blogeintrag gewesen. Du musst nicht einen bestehenden Blogeintrag editieren und erweitern, weil das geht dann leider schnell mal ein wenig unter... Also das nur mal als Tipp. Musst du nicht, ganz wie es dir beliebt.

  • Endlich die Bilder :-) Finde ein tollen Audi hast Du Dir da zugelegt! Wenn ein Auto länger steht das tut keinem Gut. Hoffe das das jetzt alles war was du machen musst und viel spass damit.

  • nette disskutsionen sag ich nur ... ich werds ned sagen um wieviel ich ihn gekauft habe weils auch meine sache ist, ich kann jedenfalls sagen , dass eben gewisse teile gemacht gehören, weils nachm stehn afoch im arsch sind & die hab ich vorher gesehen & gewusst dass ich gewisse sachen machen muss, aber hey. ? vergleicht es doch mal nach nem KH aufenthalt. operation, mediakamente, gesund werden & dann erst entlassen .. geht auch ned soooo afoch ne ^^ ich werd auf die sticheleien vom stefan jez garnimma drauf einsteigen, weil wenn du meinst es ist ne leiche, dann bitte mein das doch !!! es ist mein auto und mein leben . akzeptier es einfach mal wie es ist, weil mit deinen sticheleien brauchst dich ned wundern dass ich kan kontakt mehr zu dir will... IMMER das gleiche . solange du normal sachlich kommentierst darfst du gerne immer mit mir kommunizieren .. aber wennst so anfängst dann e scho wissen . ich machs bei dir ja auch nicht !! zurück zum thema ... gestan am bremsenprüfstand gewesen .. tja wie 500000 schon sagte, bremssattel ist neu, handbremse geht trotzdem rechts ned, tjaaaa.. teil heute wieder raus, anderes teil rein und dann mal schauen obs dann was wird ;-) wär ja mal ned schlecht da ich aufn montag das anmeldegutachten angsetzt hab ;) scheinwerfer vo li - sprung , undicht - entweder glas tauschen wenn ma nu ans woher bekommen, ansonsten muss ein neuer her .. tja is halt mal so ... wischergestänge ist dann auch noch fertig geworden,wobei dann die motorhaube ned aufgangen is xD halleluja, da wieder rumgewerkt mit hilfe & dann is das auch wieder gegangen :D zum abgastest - er passt (komischerweise :p ) heute wird dann auch nochmal ne spritleitung zum teil gmacht, da ich jetzt mal mit blaue gfahrn bin & sich herausgstellt hat, dass noch wo ne undichte stelle ist ( viell vom abschleifen .. ka ) tjaaa *denk* sonst fällt ma auf die gache e nix mehr ein ;) fotos kommen schon noch , nur keinene stress leute :D achja . by the way, am 21.8. wurde der a4 verkauft . vom 22.8. hab ich ne radarstrafe bekommen von 60? (124 mit abzüge,freiland) *thhaaahaa* hab den netten herrn gleich angerufen & gsagt dass des sein kaffe ist, ich hatte ihm das auto am 21. vor seine haustüre geparkt (mit an wisch dass die taferl zur abmeldung mitgegeben wurden!), und bin dann abgeholt worden ;) schen ne :D

  • Also nochmals: bevor ich den Silberenen für 1,5 Jahre "weggestellt" habe,(trockene Garage)war alles TOP - wie ein Neuwagen trotz 17 Jahren. Nach 1,5 Jahren waren Stoßdämpfer, Motorlager, Fahrertürkabelbaum und Einspritzventile "platt" Der Audi hatte nachweislich 80.000km. Standschäden sind nicht zu unterschätzen. Desweiteren: Bremsen: Scheiben und Beläge sind Verschleißteile Mal halten die 120.000km, mal 5.000km - speziel Bremssättel hinten (Handbremsbetätigung) sind ein Problem - auch die vorderen sind bei Audi nach 20 Jahren und mit alter Bremsflüsigkeit oft fällig. Und der HBZ bzw. Bremskraftverstärker ist auch oft undicht - gerade bei diesem Modell ist oft die Membrane gerissen. Da es eine ziemlich bescheidene Arbeit ist, den zu wechseln ist NEU = TREU ... Zu guter letzt - bei Gebrauchtfahrzeugen wird vom Vorbesitzer oft vorm Verkauf nichts mehr gemacht ... Und ganz zum Schluß: Unfallfreie und unverbastelte Coupes haben mittlerweile wieder ihren Preis... mit der niedrigen Laufleistung schon allemal. Ich drücke die Daumen das Tigerkatze viel Spaß mit dem Audi hat!!!

  • Bin auch schon gespannt auf die Bilder. Gesehen hat man ja noch nicht viel von dem Hobel :-D Und gleich ein Soundfile mit dranhängen ;)

  • Auch wenn die Verschleißteile wie Bremsen nicht fertig wären, hätte ich sie getauscht denn man hat dann einfach ein gutes Gefühl...

  • Danke Stefan! :daumen:

  • Hörn ma auf zu diskutieren weil es eh nichts bringt und du auch den Hintergrund nicht weißt wie so und warum. Da muss ich dir zugeben das war nicht gerade korrekt von mir das Auto als Leiche abzustempeln. Sorry an Tigerkatze.

  • HBZ ist kein Verschleißteil richtig, vielleicht wurde der aber kaputt, weil selbst daran herumgedoktort wurde beim Bremsenwechsel etc. Ich weiß es leider nicht. Nein ich habe eine Freundin bin also nicht ihr Freund und auch nicht ein Freund. Ich kenne Nadine gar nicht. Aber ich finds halt ungut, dass ihr der Kauf einer Leiche unterstellt wird, obwohl eigentlich für so ein altes Auto ned viel zum richten ist. Warum soll sie ned damit fahren? Wenn die Kiste ned in wirklich neuwertigem Zustand ist, ists doch egal. Besser als wenn sie in der Garage vergammelt. Ich muss immer wieder lachen, wenn sich Leute ein tolles Fahrzeug kaufen und das steht dann nur in der Garage. Für Oldtimer usw. sehe ich das ja ein, wo es an Ersatzteilen mangelt. Aber Ersatzteile fürs Coupe bekommt man bestimmt noch überall. Ich denke einfach du siehst das Ganze zu eng

  • @TheDarkside: Meine Frage war auch etwas schlecht gestellt. Ich meinte eigentlich ob die ganzen "Verschleißsachen" beim Kauf schon bekannt waren. Ich kenn den Kaufpreis vom Coupe nicht das ich sagen könnte das wäre ein schlechter Kauf gewesen. Das steht mir auch nicht zu sowas zu sagen weil für die meisten sowas ein Hobby ist. Aha. Ich sei also blind. Wieso den leicht. Nur weil ich in den Raum geworfen habe das dieses Coupe am Anfang schon relativ viel gekostet hat. Und ein HBZ ist für mich sicher kein Verschleißteil. Und wenn ich das nicht merke beim Kauf dann sollte ichs lieber sein lassen. Bist du leicht ein Freund von da Nadine? Interessiert mich ganz einfach nur mal so nebenbei. Wenn du es nicht weißt dann schreib ichs einfach hier. Ich kenne die Tigerkatze sehr gut und weiß was sie an Km Leistung bis jetzt hatte. Bei der km Leistung kauf ich mir keinen Benzin und ein 20 Jahr altes Auto. Ein Coupe ist für mich ein Liebhaberfahrzeug und würde es nur als Zweitauto benützen. Und das sind Fakten.

  • Könnte ... ja könnte. Sind wir hier bei CSI oder wie? Ich nehme mal an, dass der Tacho nicht manipuliert worden ist. Vor Ort könnte man sich den Wagen ansehen und vielleicht abschätzen, ob was drann war. Ausserdem kann man so eine Manipulation ganz leicht nachprüfen ... nur so btw Und mal ehrlich, manche sind ja wirklich blind. Die Kosten für Ersatzteile zum Betrieb dieses Fahrzeuges belaufen sich nach obiger Liste auf 1420? - das ist NIX Vorallem wenn man die Sachen selber machen kann oder jemanden hat. Mein alter Audi A3 hat alleine für Kupplung 1000? beim Audi verschluckt, mir wars wurscht, damals zahlte das noch Papi. Also die restlichen 800? gingen für Optikteile und WKZ drauf. Panzerwels du kannst deinew ehrlich Meinung schreiben, wenn sie zu den Fakten passt. Tut das hier aber imho ned

  • Ich kann doch wohl meine ehrlich Meinung abgeben oder ist das für euch ein Problem? Das man viel Geld in ein altes Auto investieren muss das ist mir auch klar weil ich selbst schon mal einen Audi S2 hatte. Ich hab da auch 4000? reingesteckt obwohl ich alles selber repariert habe. Ich hab das Auto aber auch um das billiger eingekauft weil ich von Anfang an wusste das vieles zum Reparieren ist. Darum meine Frage. Achja. Wegen den km: Der Tacho könnte auch manipuliert sein bei so einem altem Auto.(geht ganz leicht und schnell) So ein Auto kauft man nicht nach dem Km Stand sondern nach dem Zustand vom Auto!!!

  • naja, 2300? sind aber auch kein pappenstiel! fotos wären der hit :-)

  • die bisherigen Kosten schrecken mich eigentlich gar nicht, war ja länger stillgelegt - das tut keinem Wagen sonderlich gut. Freu mich mal den Wagen mal live zu sehen - Fotos bekommen wir ja offensichtlich nicht :satan:

  • weiters waren das bis jetzt in meinen Augen reine Verschleiß- und Serviceteile. etwas anderes wäre es, wenn die halbe Bodenplatte hätte eingeschweißt werden müssen...

  • ...falls es jemanden interessiert, wie man 7500Euro in ein fahrbereites Cabrio mit normelaer Laufleistung und TüV versenkt ... und das ohne große Werkstattaufenthalte... fragt mich einfach.. Also Pamzerwels - an meinem Silbernen sind kaum weniger Reparaturen als an dem 500.000 trotz nur einem Dritel der Laufleisutung manche Dinge stehen eben nach 20 Jahren mal an.. auch bei Audi! Es hätte mich gewundert, wenn am Coupe weniger dran zu machen gewesen wäre...

  • Foootooos!! :)

  • @Panzerwels ich bitte dich! ich glaube so etwas muss hier nicht wirklich sein, oder?

  • @ stefan: i würd ma auch alles selber herrichten wollen und alles neu aufbauen! I find des Coupe echt schön und freu mich schon auf die erste Ausfahrt mit dem und mit meiner Schwester! Es war Nadine's Entscheidung und du brauchst net immer an Komment drauf schreiben, des kannst auch außerhalb vom Forum bereden!

  • Wieso, der hat doch eh unter 100t laut Bildern. Und wenn das Gestänge festrostet, dann kanst meistens brausen gehn. Ohne Gewalt wird des nix. Ich kannte das von meinem A3. Wie auch immer, sie wirds schon loskriegen aber wegen nem Wischergestänge auf ne Leiche schließen ist wohl ziemlich leichtfertig :O

  • Gerade beim 80er Coupe kann man eh so schnell das Scheibenwischergestänge ausbauen und fetten. Ist beim A4 B6 viel schlimmer. Wenn sichs keiner schreiben traut dann schreib ich mal: Da hast du dir aber ganz schön eine Leiche gekauft. Entweder war er ganz schön billig oder du hast dich von den Km blenden lassen.