Audi am Standort Bratislava

In der slowakischen Hauptstadt Bratislava produziert die AUDI AG das Premium-Automobil Audi Q7. Mehr als 2.200 Mitarbeiter sorgen in dem hochmodernen Werk von Volkswagen Slovakia dafür, dass aus zahlreichen Komponenten das SUV (Sports Utility Vehicle) entsteht.

Die Produktion des Audi Q7 ist im Verbund der Audi-Standorte eine echte Teamleistung. Die Karosserieteile werden aus den deutschen Audi-Werken Ingolstadt und Neckarsulm geliefert und alle Audi Q7 Motoren kommen aus dem ungarischen Audi-Motorenwerk in Györ. Seit Ende 2005 besteht die Audi-Fertigung des Audi Q7 in Bratislava. Die Investitionen beliefen sich auf einen dreistelligen Millionen-Euro-Betrag. Im Jahr 2011 wurden in Bratislava insgesamt 53.707 Audi Q7 hergestellt.

Kernstück der Produktion ist ein eigens für den Audi Q7 errichteter Karosseriebau. In der mehr als 62.000 Quadratmeter großen Halle entsteht in 56 Arbeitstakten aus 220 Teilen in Stahl und Aluminium die Karosserie des Premium-SUVs. Von der Produktion des Audi A8 in Neckarsulm wurde der integrierte Aluminiumprozess zum fertigungssicheren Umgang mit dem Leichtmetall übernommen. Dafür wurde die Halle komplett entkernt und mit neuen Anlagen ausgerüstet. 368 Mitarbeiter sind dort im Vier-Schicht-Betrieb tätig.

Insgesamt werden an der Karosserie mehr als 3.400 Schweißpunkte gesetzt, die konventionellen Schweißnähte erstrecken sich zum Beispiel auf eine Länge von nahezu 100 Metern. Im Aufbau sowie im Bereich der Heckklappe werden mittels Lasertechnologie Bauteile auf einer Länge von mehr als sechs Metern miteinander verbunden.

Insgesamt 520 Mitarbeiter sorgen in der Lackiererei für die richtige Farbe der Karosserie. Anschließend werden die Teile in der Montage zusammengefügt. Die gesamte Halle entspricht der Größe von 21 Fußballfeldern. Für den Audi Q7 wurden eigenständige Montage- und Prüfvorrichtungen für die speziellen Ausstattungs- und Elektronikumfänge installiert. Die Montage ist in 165 Arbeitsschritte gegliedert. Dabei werden die rund 1.309 Mitarbeiter just in time mit Komponenten versorgt. Die 17 Zulieferer haben sich in direkter Nachbarschaft zum Werkszaunniedergelassen.

Zum Abschluss passiert jeder fertige Audi Q7 den Zählpunkt 8, die letzte Station in der Produktion. Die Fahrzeuge werden von dort zur 800 Meter entfernten Test- und Prüfstrecke auf dem 1.780.058 Quadratmeter großen Werksgelände transportiert. Hier wird jeder Audi Q7 auf dem 2,4 Kilometer langen Asphalt-Oval einem genau festgelegten Fahrprogramm unterzogen, bevor es per Zug und Lkw zum neuen Besitzer geht.

? Zahlen und Fakten

AUDI AG

Vorstandsvorsitzender: Dipl.-Betriebswirt (FH) Rupert Stadler

Aufsichtsratsvorsitzender: Prof. h. c. Dr. Martin Winterkorn

Mitarbeiter (AUDI AG): 47.976 (Stand: 31. Dezember 2011)

Mitarbeiter (Audi Konzern): 63.839 (Stand: 31. Dezember 2011)

Auslieferungen an Kunden (2011): 1.302.650 Automobile der Marke Audi

Produktion (2011): 1.365.499 Automobile

(inkl. Lamborghini und CKD)

Audi Standort Bratislava

Standort: VOLKSWAGEN SLOVAKIA

Audi-Produktionsstart: 2005

Mitarbeiter: 2.200 (Stand: 31. Dezember 2011)

Modelle: Audi Q7

Produktion (2011): 53.707 Automobile

Quelle: Audi

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