Nachrichten - MarkiMark71

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Reparaturen & Service /
« am: 02.06.2007 10:42 »
So, hab nun besagtes Ventil...
Jetzt bin ich damit gefordert es im Motorraum zu finden und einzubauen.
Kann mir jemand vieleicht sagen wo es in etwa sitzt ?
Hab mal flüchtig nachgesehen aber es nirgens entdeckt.
Braucht man zum Einbau eine Grube oder Hebebühne?
Hier mal ein paar Bilder meines Motors...

http://download.audi4ever.at/fdb/pics/1120_77bbeb5814099804db4d42d497fa0ba1.jpg

http://download.audi4ever.at/fdb/pics/1120_89f57f631026431603ec317c71e78d50.jpg

http://download.audi4ever.at/fdb/pics/1120_3bc328676f45fa2998982879e0312cbf.jpg

Vieleicht kann mir jemand auf einem der Bilder eine entsprechende Markierung machen und mir das Bild zusenden.
Bin für jede Hilfe dankbar.

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Reparaturen & Service / Schubumluftventil ?
« am: 30.05.2007 20:34 »
Hallo,
ich wollte mein Schubumluftventil ersetzen weil es eventuell defekt ist.
So, nun war ich bei Audi und sagte denen, dass ich ein solches Ventil haben möchte. Leider ist ein Ventil mit so einer Bezeichnung bei denen nicht bekannt und somit können sie es auch nicht im **** finden.

Hat jemand eine Ahnung wie das Ding im **** heisst?
Oder noch besser eine Teilenummer?

Ich fahre einen A4 1,8T Bj 2004 MKB BFB 163PS

Hab den Wagen bei TCM getuned und hab seit einiger Zeit bei Vollast Leistungseinbrüche (5200 U/min im 5. Gang Zack Schub weg und kommt Langsam wieder) .  Auch so läuft der Wagen nicht mehr mit voller Leistung (subjektiv 20-30 PS weniger).
Das ganze aber Leider nur sporadisch so dass eine Fehlersuche erschwert wird.
Fehlerspeicher ist leer.


Leider kann ich den Audi Leuten das Teil nicht zeigen, weil ich selbst nicht weiss wo es sitzt.
Der Servicemeister will mir jetzt ein sogenanntes "Kombiventil" verkaufen bei dem ich mir aber nicht sicher bin ob es das ist.

Ach ja, LMM hab ich schon getauscht.

Wäre cool wenn ihr mir helfen könntet

Bis denne...
MarkiMark

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Motor & Tuning /
« am: 08.06.2006 09:40 »
Hallo,
Ist bei mir nämlich genauso.
Ist so ca. zwischein 210 und 220km/h.
Auf einmal Leistung weg. Dann muss ich ein ein wenig mit dem Gas spielen und dann geht es langsam weiter.
Ist bei mir sowieso komisch mit dem Gasgeben. Irgendwie hab ich das Gefühl (schon vor dem Chip), dass der Motor absäuft wenn ich zuviel Gas gebe. D.h., weniger ist manchmal mehr...
Bei mir war es so...
Auto gechippt und einige tausend Kilometer gefahren.
Auto geht sehr gut! (Tuner: Marcus aus Bergen "TCM")
Irgendwann mal im dritten Gang voll beschleunigt und bei hoher Drehzahl einen leichten Ruck gespürt. Am nächsten Tag auf der Autobahn hab ich dieses Phänomen dann das erste mal bemerkt.
Der Motor hat seit dem allgemein etwas Leistung verloren.
Fehlerspeicher sagt nix.
Meine Werkstatt hat keinen Plan.
Ich hab mir schon überlegt das Auto zum Tuner zu bringen, denn die haben meistens mehr Ahnung vom Motor als die Freundlichen.
Gruss
Mark

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Reparaturen & Service /
« am: 10.01.2006 18:19 »
Eigentlich hatte ich nur den Namen des Brenners (Philips... blablabla...) bei Google eingegeben und den ersten Treffer hier verlinkt.
Den Anbieter kenne ich nicht.

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Reparaturen & Service /
« am: 09.01.2006 20:18 »

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Softwaretuning /
« am: 17.09.2005 15:03 »
Ich bin auch dabei wenn der Preis geschmeidig bleibt ;-)

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Felgen/Reifen /
« am: 24.04.2005 16:41 »
Hallo nochmal...
Hat denn das noch keiner gemacht ?
Hab am Dienstag einen Termin mit einem Bekannten der mir das umbauen will.
Und dann hab ich noch eine Frage...
Gibt es mittlerweile eine Domstrebe für den A4/B6 bei der man keine Löcher bohren muss?

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Hallo Leute,
Wie man an dieser Anfrage http://www.audi4ever.at/phpBB3/viewtopic.php?t=24019&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
sehen kann, hab ich vor mein Serien FW durch ein S-Line Plus FW zu ersetzen. Passt das problemlos?
Muss ich das eigentlich eintragen lassen?
Ist ja alles original.
Würdet Ihr mir grundsätzlich empfehlen das S-Line einzubauen oder soll ich den Umbau auf die Federn beschränken.
Falls ich nur die Federn verwende hat jemand Interesse an S-Line Plus Dämpfern vom A4 Limo/front 1,8T Bj 3/2004 ca 22.000km gelaufen?

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Felgen/Reifen /
« am: 14.04.2005 13:08 »
Danke für die schnelle Antwort...
Brauch ich sonst noch was dazu? Gummis, Lager oder so, was ersetzt werden sollte wenn man das Zeug schon mal ausgebaut hat?

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Hallo Leute!
Ein Bekannter hat sich ein KW Gewinde eingebaut und hat mir sein gebrauchtes S-Line FW angeboten. Er hat den gleichen Wagen wie ich. Gleiches Bj und ca gleiche Laufleistung(22000).
Er hat es mir für 200€ angeboten.
Kann man das kaufen, was meint Ihr?

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Reparaturen & Service /
« am: 20.11.2004 17:15 »
Danke für den Tip,
ich werde das bei Gelegenheit mal ausprobieren.

Hatte das schon mal einer? Eine Spinne im Scheinwerfer?

Bis denne...
Mark

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Reparaturen & Service /
« am: 17.11.2004 20:21 »
Wenn wir gerade beim Thema Scheinwerfer sind...
...ich hab in meinem rechten XenonPlus (EZ 4/2004) eine Spinne  :angry:
Eine dicke fette Spinne die sogar ein paar fäden im Scheinwerfergehäuse gesponnen hat bevor ich das Licht eingeschaltet habe und sie gekocht wurde...

Das dumme....
sie liegt jetzt ausgetrocknet direkt vorne am Glas und bewegt sich von da auch keinen Millimeter weg!

DAS finde ich peinlich...

Audi will nichts davon wissen...(äussere Einflüsse, blabla usw...)
Mein freundlicher meinte man braucht eine gute Stunde zum entfernen (Scheinwerfer aus-einbauen).

Bis denne
Mark

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Reparaturen & Service /
« am: 04.11.2004 15:08 »
@Lordas
Wenn es das Wastegate ist, kann man da was dagegen tun?
Vieleicht eine andere Einstellung oder ein neues Ventil?
Ich geh doch richtig in der Annahme, dass das Wastegate ein Ventil ist welches den nicht benötigten Druck des Turbos ablässt?

Bis denne...
Mark

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Reparaturen & Service /
« am: 02.11.2004 19:56 »
Hallo Babsi,
als normal würde ich das nicht gerade definieren. Sieht mir eher wie ein Serienfehler aus.
Kann man vieleicht das E-Gas so einstellen, dass bei Vollgas auch wirklich Vollgas gegeben wird?
Oder hat das einen tieferen Sinn, wesshalb das so eingestellt ist?
Ich hab mir schon gedacht, dass dieser Effekt beim Chiptuning vieleicht verschwindet aber nachdem Du Deine Erfahrungen hier kund getan hast ist auch diese Hoffnung verflogen.

Bis denne...
Mark

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Reparaturen & Service /
« am: 01.11.2004 06:32 »
Hallo Pumander!
Du kannst diesen Schub beim wegnehmen des Gases also auch spüren?
Wurde bei Dir schon irgendwas diagnostiziert?
Oder hast Du vieleicht selbst eine Vermutung was das sein könnte?

Bis denne...
Mark

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Hallo Leute !
Mein A4 1.8T 120KW Bj 3/2004 zieht wenn ich weniger Gas gebe besser.

Lasst mich das mal näher beschreiben...

Mal angenommen ich fahre im 5. Gang und gebe Vollgas.
Gehe ich während des beschleunigens langsam vom Gas spüre ich auf einmal deutlich mehr Schub. Nicht so, dass die Sitze aus der Halterung gerissen werden aber ausreichend um es warzunehmen.
Ich zumindest nehme es war. Mein Freundlicher will es anscheinend nicht war nehmen, weil keine Fehler im Steuergerät abgelegt sind und die Werkstattfritzen anscheinend nur noch anhand dieser ausgelesenen Fehler Teie austauschen können.
Weiter sagte mein Freundlicher, dass alle Klappen aufmachen (was immer das heißen mag). Dann ist noch dieses leichte ruckeln bei kaltem Motor. Vieleicht hängt das zusammen ?

Hat oder hatte einer das gleiche Phänomen ?

Das Problem begrenzt sich aber nicht nur auf den 5. Gang sondern alle Gänge. Nur hat man im 5. Gang am meisten Zeit mit dem Gas zu spielen.
Ist lästig, wenn man beim Überholen beschleunigt und erst noch mit dem Gas spielen muss.

Danke für das lesen meines Beitrages und die eventuellen Antworten.

P.S.: Zeigt mal meinem Freundlichen was Ihr so drauf habt  :doc:

Bis denne...
Mark

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Autopflege /
« am: 12.05.2004 14:45 »
@kane01
Beim Freundlichen gibt es zwei Sorten Lederpflege.
Eine für Glattleder und eine für Conollyleder (oder wie sich das sonst schreibt  :roll:  )

Welches ist denn nun für das Buffalino am geeignetsten ?
Welche Sorte ist das die hier in diesem Thread empfohlen wird ?

Bis denne...
MarkiMark71

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AUDI Allgemein /
« am: 22.11.2003 15:01 »
@ all
Ihr macht es aber einem nicht gerade leicht  :-?
Was sollte es dann sein ?
Einen A6 oder A8 möchte ich mir nicht gerade leisten da ich einen Arbeitsweg von ca. 80km habe. Und der Unterschied bei der Anschaffung ist ja auch nicht gerade zu verachten.
Es sollte schon ein Neuwagen sein. Da hab ich wenigstens nicht das Gefühl beschissen worden zu sein (hoffe ich).

Ich hab aber keine Lust auf einen Japaner oder Koreaner.

Sagen wir mal so:
Ich fahre ca. 85% alleine und bin auch nicht gerade der schlankeste. Das einsteigen und aussteigen fällt mir beim A3 leichter als beim A4 (wegen der grossen Türen). Urlaub mit dem Auto kommt für mich auch nicht  in Frage. Den Stress hab ich mir einmal gegeben..nie wieder !

Da mir keiner diese Entscheidung abnehmen kann, setze ich hier mal ein Schlusswort...

Wenn der A4 nach dem FL optisch und auch technisch (2.0 TDI, elektromech. Lenkung u.s.w.) meinem Geschmack entspricht dann werde ich mich so lange gedulden. Wenn nicht, geb ich dem A3 den Vorzug.

Jetzt würde ich nur noch gerne wissen wann denn ein Facelift für den A4 geplant ist.

Bis denne...
MarkiMark71

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AUDI Allgemein /
« am: 21.11.2003 22:20 »
Zitat
Zum Aussteigen braucht es beim 2 Türer echt viel Platz wenn Du in einer engen Lücke stehst.


Bestimmt nicht mehr als mit einen A8, oder ? ;-)

Aber Danke für Deine Meinung.
Es ist halt so, dass mir der A3 viel besser gefällt.
Ausserdem will ich nicht unbedingt den 1.9er TDI sondern tendiere eher zum 2 Liter TDI. Ist halt moderner und läuft auch einiges ruhiger (zumindest im Vergleich zu dem 1.9er in meinem Golf).
Wann soll denn das FL für den A4 kommen ?
Vieleicht bekommt er dann eine Chance in meiner Garage zu parken.

Bis denne...
MarkiMark71

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AUDI Allgemein / A3 8P familientauglich ?
« am: 21.11.2003 20:33 »
Hallo Leute !
Ich sehe mich so langsam nach einem neuen Wagen um da mein alter eben langsam langweilig wird.
Den neuen A3 hab ich dabei ganz besonders ins Auge gefasst.
Leider gibt es den nur mit zwei Türen (bisher).
Hat zufällig jemand den Wagen und bringt darin die ganze Familie unter ? Ich hab zwei Kinder (2 und 8 Jahre...und die Frau natürlich)
Der A4 gefällt mir eigentlich nicht so gut da er eben nicht so frisch und modern ist wie der A3 8P.
Und auf den Sportsback möchte ich auch nicht warten. Ich fahre seit sieben Jahren einen Golf Variant TDI 66KW und bin der Meinung, dass ich eigentlich keinen Kombi mehr brauche. Der Kinderwagen hat sich ja bald erübrigt.

Kann jemand was dazu sagen ?

Bis denne...
MarkiMark71

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