A4 B8 Entscheidungshilfe Fahrwerk

  • Hallo zusammen


    Ich habe einen FL Avant, 1,8 TFSI quattro, Verbautes Fahrwerk ist das -20 Sportfahrwerk und er steht auf 19" Rotor-Felgen mit 255er Reifen.
    Da er in dieser Kombi doch noch ganz schön Platz zur Kotflügelkante hat würde ich ihn gern der Straße etwas näher bringen, aber keine extremtieferlegung. Gefühlsmäßig tendiere ich zum Eibach Pro-Kit (30/30) wobei das rein rechnerisch effektiv nur -10mm wären.
    Dann gäbe es da noch das H&R 40/40, hier liest man aber das er da ziemlich hart und unkomfortabel wird in der Federung.
    Eine weitere Möglichkeit wären dann noch die Gewindefedern von KW, hier hab ich aber relativ wenig über den Komfort gefunden.
    Eine echte Alternative zu den Gewindefedern wäre zur Zeit das ST-X Gewindefahrwerk, da es zum einen auch aus dem Hause KW kommt und z.Zt. mit CashBack zum gleichen Preis zu bekommen ist wie die Gewindefedern.



    Bilder von Fahrzeugen mit den verbauten Federn findet man zuhauf und irgendwie sieht die tiefe bei jedem anders aus, was vermutlich auf die verschiedenen Motorisierungen (und somit Gewichte) zurückzuführen ist.
    Vom 1,8er Quattro findet man so gut wie gar nichts.


    Meine Frage: Wer hat eins der o.g. Fahrwerke in einem identischen Fahrzeug verbaut und kann seine Erfahrungen berichten, super wären natürlich Bilder


    Freu mich auf Eure Meinungen

  • Sind ist bei dir der Unterschied zwischen Gewindefedern und Gewindefahrwerk?! :gruebel: :keine-ahnung:


    Ich hatte das H&R RSS 120 Gewindefahrwerk... ist halt sehr sportlich abgestimmt!
    Mim KW v3 bin ich mal im B7 und B8 mitgefahren und das war sehr angenehm.. besser als H&R!


    Meiner:
    https://www.audi4ever.com/foru…5814.0;attach=60331;image
    https://www.audi4ever.com/foru…5814.0;attach=60318;image
    https://www.audi4ever.com/foru…5814.0;attach=60655;image

  • Ganz einfach:


    Gewindefedern: Wie der Name schon sagt Federn die per Gewinde zu verstellen sind
    Gewindefahrwerk: Dämpfer und Federn die per Gewinde zu verstellen sind


    :mrgreennew:

  • Nimm gleich ein KW Gewinde, du wirst über kurz oder lang nur mit Federn nicht zufrieden sein. Besser etwas tiefer in die Tasche greifen und dafür das Fahrwerk richtig einstellen können. Lässt sich teilweise ja auch in Zug und Druck für den Komfort/die Härte entsprechend einstellen. Zusätzlich wären dann halt auch noch 20 Zäller eine Überlegung wert.

    audi4ever 4.0 rulez!!!


  • Ganz einfach:


    Gewindefedern: Wie der Name schon sagt Federn die per Gewinde zu verstellen sind
    Gewindefahrwerk: Dämpfer und Federn die per Gewinde zu verstellen sind


    :mrgreennew:


    Also bei meinem Gewindefahrwerk... habe ich mit dem Gewinde nur die Federn verstellt!


    Ich seh schon den Unterschied!
    Gewindefedern ist mit original Dämpfer!
    Gewindefw ist alles neu und zusammenpassend!


    Deine Dämpfer sind nicht für Teiferlegung ausgelegt... und sind da ziemlich schnell beleidigt wenn du zutief gehst! würde hier auf ein fertiges Gewindefahrwerk umsteigen! KW V2 or V3

    Einmal editiert, zuletzt von finstii ()