Das Problem ist, dass der Begriff "Youngtimer" in Deutschland nicht genau definiert ist. Im Gegensatz zum Oldtimer, der ja mind. 30 Jahre alt sein muss und entsprechend im Zustand, gibt es für die Altersklasse der Youngtimer bei den meisten Versicherungen keine gesonderten Tarife oder steuerliche Vergünstigungen. 25 Jahre ist also ein denkbar ungünstiges Alter für ein Fahrzeug. Autoscout bietet zum Beispiel einen Rechner an, wo du deine KFZ-Steuer mit Euro 1 ausrechnen kannst: http://www.autoscout24.de/them…chner/kfz-steuer-rechner/
Vermutlich wird die jährliche Kfz-Steuer durch den großen Hubraum irgendwo, zwischen 300€ und 400€ liegen. Das ist natürlich schon heftig aber sollte dennoch kein Grund sein, den C4 nicht zu kaufen ;-). Es gibt nämlich auch die Möglichkeit die Steuer zu halbieren, indem du dir einen Kaltlaufregler einbauen lässt und auf Euro 2 aufrüstest. So ein Teil kostet um die ~100€: https://www.autoteile24.de/ers…d3-umruestung?ktypnr=1384
Hab auch noch ein wenig im Internet gelesen und einige Versicherungen scheinen wohl spezielle Youngtimer Tarife anzubieten. Um da rein zu kommen müssen aber einige Auflagen erfüllt werden. Zum Beispiel, dass das Fahrzeug mindestens 20 Jahre alt ist, ein Wertgutachten vorhanden sein muss, das eine Note zwischen eins und drei testiert, die Fahrleistung pro Jahr max. 10.000 Kilometer beträgt und das Fahrzeug als Zweitwagen genutzt wird. (Quelle: http://www.youngtimer-versicherung.net/) Welche Vorteile das bringt, musst du dann bei der jeweilige Versicherung nachfragen. Kannst ja erstmal bei deiner anrufen.
Gruß
ach wäre das schön, wenn die Autos doch auch bei uns so super günstig wären!!! 
den C4 jetzt zu kaufen kann sich lohnen. Der hat in den letzten Jahren an Wert verloren und könnte wieder steigen, wenn er dann mal die 30 überschritten hat.