Knipsers Schönwetter Traum
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WINMAN Offline

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Antwort #20 am: 23.01.2018 09:40
wetten das nicht?!  :satan: :satan:
 
 
wenn du denkst es geht nicht mehr, kommen von irgendwo 4 Ringe her!

derknipser Offline

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Antwort #21 am: 23.01.2018 12:40
das kann (leider) durchaus passieren *gggg*
 

derknipser Offline

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Antwort #22 am: 29.01.2018 13:57
Wochenende ist Schrauberzeit
hab das Getriebe (nochmals) gewaschen
letztes mal stundenlang per Hand, am Samstag hab ichs in die Waschbox der Tankstelle geschmissen und mit Hochdruck abgeblasen (Dichtungen usw kommen so oder so alle neu
Jetz is es schön sauber

Weiters hab ich Ventildeckel und Ansaugbrücke mal den neuen Look verpasst
Deckel passt wie er ist
bei der Brücke muss ich nochmals drüberpolieren (über die silberne Fläche) und ein paar färbige Stellen aus/nachbessern
Lackiert wurde mit Epoxy Grundierung und dann mit Spraydose
 

WINMAN Offline

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Antwort #23 am: 11.02.2018 19:34
sieht doch für den ordentlich gepflegten Auftritt schon ganz gut aus, oder wird das so ein Auto wo alles auf 100% sauber sein und glänzen muss?
 
 
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derknipser Offline

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Antwort #24 am: 12.02.2018 10:58
nein nein sowas wird das sicher nicht
aber fürs lackieren sollte es aber doch sauber sein

am Wochenende is es dem Motor mal an den Kragen gegangen
Kopf schaut top aus, einzig die Auslassseite is ziemlich verkokt, muss ich reinigen
Zylinder sehen eigentl nicht so übel aus, bin aba dennoch am überlwgen ob ich ned hohnen lass da man kleinere Spuren sieht
Evtl rupf ich die Kolben raus, wenn ich die Lagerschalen tausch, und schaus ma an
 

WINMAN Offline

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Antwort #25 am: 12.02.2018 11:23
warum nicht gleich noch etwas aufbohren und Übermaß-Kolben rein?  :satan: :satan:
 
 
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derknipser Offline

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Antwort #26 am: 12.02.2018 11:53
16v Innerein sind SCHWEINETEUER deshalb is hardware tuning mal hinten angestellt
Kolbensatz mit Pleuel 1.6k  :headnut:
dann sollte man Ventile dazu ändern, KuWe erleichtern, Schwung erleichtern, Nockenwellen usw usw
da bist gleich mal 10k los
« Letzte Änderung: 12.02.2018 11:58 von derknipser »  

WINMAN Offline

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Antwort #27 am: 12.02.2018 12:06
gab es da auch nicht mal etwas mit Kolben vom 1,9 TDI?  *cool*
 
 
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derknipser Offline

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Antwort #28 am: 12.02.2018 12:40
phu, da bin ich überfragt
aber kann durchaus sein das es VAG Like eine Baukastenlösung gäbe
 

WINMAN Offline

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Antwort #29 am: 12.02.2018 18:09
ich bin mir nicht mehr sicher, aber ich bilde mir ein, dass das damals einige gemacht haben, vor allem da die TDI Kolben auch für eine höhere Kompression ausgelegt waren.  *cool*
 
 
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derknipser Offline

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Antwort #30 am: 01.03.2018 14:31
Unverhofft kommt oft
aber Felgen kann ma nie genug haben  :lol:

OZ Futura in 8.5x17 et56
waren noch nie zerlegt, absoluter Originalzustand
 

WINMAN Offline

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Antwort #31 am: 05.03.2018 10:34
das grenzt ja direkt an einen seltenen Scheunenfund! wie viel hast du bezahlt?
 
 
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derknipser Offline

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Antwort #32 am: 05.03.2018 11:48
hab 1k gezahlt dafür
wurden am wochenende auch gleich mal probegesteckt  *sab*
rundherum 8.5x17 et56 mit 30er Adapterplatte (also eine et26)
an beiden Achsen sind ca 2-5mm Platz zwischen Luftbalg/Dämpfer und Felge also passt
Kotflugel u Felgenkante sind genau bündig
Auf den Bilder is das Fahrwerk auf 0bar, also wäre sogar bedingt fahrbar, weil Federn tut da e nichts mehr *gg*
 

WINMAN Offline

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Antwort #33 am: 05.03.2018 12:28
naja federn tun dann noch deine Bandscheiben...  :satan: :satan: :satan:
 
 
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derknipser Offline

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Antwort #34 am: 05.03.2018 13:16
muss man ausnutzen solangs noch geht *gg*
zum Motor kommt demächst auch ein Update
das werd ich aber dann aber in einem Blog machen (da viele Bilder)
 

WINMAN Offline

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Antwort #35 am: 05.03.2018 13:20
sehr gut!

ja irgendwann geht man dann mit dem Rollator zum tiafn Heisl...  :satan: :satan: :satan:
 
 
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derknipser Offline

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Antwort #36 am: 02.05.2018 14:00
Pickal anstandslos bekommen (Flugrost am Achsträger, Getriebe schwitzt)
Angemeldet worden
Also ab auf die Strasse mit der Diva

Das Luftfahrwerk fährt sich bombig, paar Bekannte sind damit gefahren und hätten nicht sagen können was für ein Fahrwerk verbaut ist
Motor is NOCH der originale drinnen, der 16v kommt erst später da mir noch paar Teile fehlen

Sobald der 16v drinnen hängt gehts dann zum TÜV, einmal alles eintragen lassen
wird zwar teuer aber dafür hab ich meine Ruhe
 

finstii Offline

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Antwort #37 am: 02.05.2018 14:45
sehr schickes Teil  :daumen:

Welches Luft FW?
Fahrhöhe?

 
 
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derknipser Offline

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Antwort #38 am: 02.05.2018 15:02
Luftfahrwerk ist ein H&AIR von dumped, welches auf mein vorhandenes H&R Rebound 30 aufbaut
Management ist ein 19L Tank, Viair 480 Kompressor, Accuair VU2 (Achsweise), Accuair eLevel mit 2 Höhensensoren (VA und HA)

Bild ist bei 0Bar, Fahrhöhe ist ca 3-4cm höher (Kotflügel etwas oberhalb vom Reifen)
 

finstii Offline

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Antwort #39 am: 02.05.2018 15:29
Luftfahrwerk ist ein H&AIR von dumped, welches auf mein vorhandenes H&R Rebound 30 aufbaut
Management ist ein 19L Tank, Viair 480 Kompressor, Accuair VU2 (Achsweise), Accuair eLevel mit 2 Höhensensoren (VA und HA)

Bild ist bei 0Bar, Fahrhöhe ist ca 3-4cm höher (Kotflügel etwas oberhalb vom Reifen)
Habs mir schon gedacht... dumped  :mrgreennew:

(Kotflügel etwas oberhalb vom Reifen) bündig wär fein! Umprogrammierbar nachn Eintragen?

 
 
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