Audi RS4 B9 Avant 2017
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a6cro_ Offline

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Audi RS4 B9 Avant 2017
Antwort #40 am: 18.12.2017 14:16
@hjk
Gratulation zum neuen Wagen.  :daumen:

Also wenn ich mein Senf dazugeben darf, optisch finde ich das Auto super (ja außer die kleinen gefälschten Lufteinlässe bei den Scheinwerfern). Die neuen Audis schauen auch gut aus siehe A5,A7 da kann kein BMW mithalten und schon garnicht so ein 4er. :aetsch:, aber über Geschmack lässt sich streiten. Nur die einzige Sache die mich ärgert und nicht versteh wieso hat ein RS4 ein kleineren Motor als der S4  :headnut:
 

WINMAN Offline

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Audi RS4 B9 Avant 2017
Antwort #41 am: 18.12.2017 17:50
meinst du jetzt die vermeintlichen 2,9L zu der 3,0L Angabe?
http://www.audi4ever.com/v2/blog/details/26693/Der-neue-Audi-S4-B9-Avant/index.html
http://www.audi4ever.com/v2/blog/details/27391/Der-neue-Audi-RS4-B9-Avant--IAA-2017/index.html

ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass es sich um den selben Motor handelt...
 
 
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a6cro_ Offline

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Audi RS4 B9 Avant 2017
Antwort #42 am: 19.12.2017 09:12
Nein der vom RS ist tatsächlich kleiner um 100 kubik, der nächste S4 wird wahrscheinlich ein 1.8 tfsi.  :satan:
 

michaelny Offline

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Audi RS4 B9 Avant 2017
Antwort #43 am: 21.12.2017 08:32
meinst du jetzt die vermeintlichen 2,9L zu der 3,0L Angabe?
http://www.audi4ever.com/v2/blog/details/26693/Der-neue-Audi-S4-B9-Avant/index.html
http://www.audi4ever.com/v2/blog/details/27391/Der-neue-Audi-RS4-B9-Avant--IAA-2017/index.html

ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass es sich um den selben Motor handelt...

Ja und Nein.

Der Grundmotor ist identisch ..... aber Kopf, Pleuel und Kolben sind anders .... Pleuel und Kolben wurden zwecks Haltbarkeit verkuerzt was dann zwingend eine Reduzierund des Hubraums mit sich brachte.

(so war es z.B.auch mit dem 3.0TDi und 2.7TDi)

Der Grundmotor wurde von Audi entworfen, entwickelt und gebaut von Audi Ingolstadt aber der Rest wurde von der quattro GmbH in Neckarsulm entwickelt und gebaut.

Dieser Motor war urspruenglich fuer den Panamera und den Macan gedacht

Ausserdem verfuegt der Motor ueber eine 2/2 Turboanordnung was bedeutet das jede Zylinderbank einen eigenen synchron Turbo hat anstelle des 1/1/2 wo zwei nacheinandergeschaltete Turbostufen beide Zylinderbaenke versorgen.

Eine indirekte Ladeluftkuehlung sorgt ausserdem fuer eine hoehere thermische Traegheit und einen geringeren Druckverlust was zu einem deutlich besseren Leistungsspektrum fuehrt.

 

WINMAN Offline

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Audi RS4 B9 Avant 2017
Antwort #44 am: 02.01.2018 14:50
wird wahrscheinlich ja auch notwendig sein, da der RS4 wohl wieder etwas höher drehen wird nehme ich halt mal an. Auch wenn es kein HDZ Motor mehr ist, wird es sicherlich auch hier einen Unterschied geben. Was sind schon 100Kibic? Also daran würde ich mich jetzt nicht stören... auch beim guten alten 5 Zylinder war ja die Version mit Turbo ein 2,2L und jener ohne Turbo der 2,3. Da hat sich auch niemand daran gestört, oder?
 
 
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Audi100Fan Offline

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Audi RS4 B9 Avant 2017
Antwort #45 am: 02.01.2018 16:47
Mir fiel gerade im deutschen Konfigurator auf, dass man dort auch endlich ein detailliertes 3D-Modell von dem Fahrzeug ansehen kann, so mit drehen und kippen der Ansicht und so. Scheint beim RS4 neu zu sein, beim R8 bspw gibt es dieses Feature noch nicht.
Allerdings ist mir auch aufgefallen, dass es leider nur das tukangelb im Konfigurator gibt, vegasgelb nicht. Oder zumindest nur über die teuren Individualfarben. Schade.

Gruß aus Hamburg
 
 
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WINMAN Offline

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Audi RS4 B9 Avant 2017
Antwort #46 am: 03.01.2018 08:48
wahrscheinlich kommen die 3D Ansichten immer erst mit dem nächsten neuen Modell. Also beim A8 und A7 müsste es dann auch funktionieren.
Persönlich möchte ich einen RS4 nicht in gelb haben, finde ich nicht passend bei diesem Auto.
 
 
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