Hallo,
bei meinem A5, BJ2012, 75.000 km scheint sich langsam die Kupplung zu verabschieden. Hab ihn eigentlich nie wirklich getreten, Großteil sind halt Stadtkilometer. Jedoch dreht der Drehzahlmesser, vor allem auf der Autobahn, ziemlich durch wenn ich Gas gebe, dürfte wohl echt hinüber sein.
Werd das Fahrzeug morgen in die Werkstatt stellen und hätte die TopGarantie PLUS, die deckt unter anderem "...Viscokupplung,Kupplungsgeberzylinder, Kupplungsnehmerzylinder". Meint ihr, dass ich hier irgendwie eine Chance habe den EUR 3.000, die von Audi ungefähr veranschlagt werden, aus dem Weg zu gehen? Wenn ich die Reparatur in einer freien Werkstatt mache, verliere ich für die restlichen sechs Monate die Garantie, was mich eventuell dann im Endeffekt teurer zu stehen kommt, sollte noch etwas passieren.
Habt ihr irgendwelche Tipps für mich? Wäre euch sehr dankbar, da ich ungern so einen hohen Betrag ohne Murren einfach zahlen möchte
Danke