Hallo zusammen,
vorab: Ich habe bereits die Forensuche angewendet. Dort habe ich bereits ein paar Informationen erlangen können. Die entsprechenden Threads sind bereits älter. Würde jedoch gerne diesen Thread erstellen, um es aus heutigem Standpunkt neu zu beurteilen.
Aktuell fahre ich einen Audi Facelift, 1,8TFSI. Bin eher bedingt nur zufrieden, da es sich scheinbar um ein Montagsmodell handelt. (Kupplung, Rücklicht,…)
Ich bin am Überlegen, den A4 B8 zu ersetze durch einen anderen Audi. Generell bin ich offen bis auf A1 und TT aufgrund des Platzes. Hauptaugenmerk lege ich eher auf robuste Technik, Leistung (<9sek. auf 100km/h) und ggfls. gerne Quattro.
Ursprünglich war der Plan ein alter Audi 80,90 oder 100 mit 5Zylinder (Grund: Klang und einfach Legendär). Aufgrund des Alltagsgebrauch (~10.000KM/Jahr) raten mir einige davon ab, aufgrund Anfälligkeit und der damit verbunden Problematik der Ersatzteil Versorgung.
Daher habe ich aktuell den A4/S4 (Avant) mit dem 2,7T ins Auge gefasst. Dort wäre Leistung mehr als nötig (was nicht schlimm ist), Quattro und sportliches Design die großen Punkte. Sound mäßig ebenfalls sehr ansprechend.
Jedoch kommt jetzt die Forensuche: Problematik sind wohl die beiden Turbos. Dafür müsste entsprechend ~5.000€ zusätzlich eingeplant werden.
Zum Budget:
Kauf: ~10.500€
Reparatur: ~100€/Monat
Service: ~300€/Jahr
Was haltet Ihr von der Idee?
Eher nicht den 2,7T oder was für alternativen wären noch so da, wo ich jetzt nicht dran gedacht habe.
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Vielleicht sollte man auch mal den Wertverlust berücksichtigen.
Wenn ich mit z.B. einen ein/zwei Jahreswagen nehme, dann kann ich direkt mal 1200-2000€ Wertverlust pro Jahr rechnen. Denke mal dass der 2,7T nicht mehr ganz so stark im Wert fällt.
Könnte man das nicht mit den Turbos gegenrechnen? Wenn man Glück hat bleiben Sie ja ganz.
Danke schon mal vorab für eure Hilfe.