Audi Allradlenkung
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finstii Offline

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Audi Allradlenkung
am: 17.08.2016 11:40
Was sind eigentlich eure Meinungen zur Allradlenkung?

unnötige komplizierte Technik? ja
mehr Verschleiß der Gelenke auf der HA? vermute ich mal
Ich will nicht wissen was die Ersatzteile kosten von dieser Lenkung und wenn sie mal stecken bleibt...  :headnut:

Ich bin dafür, das sie wieder die Handbremse einführen... dann kann jeder selbst entscheiden ob mehr Wendemöglichkeit benötigt wird oder nicht  :satan:
 
 
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WINMAN Offline

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Antwort #1 am: 17.08.2016 13:51
davon halte ich gar nichts und das Thema gibt es doch eh schon seit über 30 Jahren.... ich hoffe nicht, dass so ein Blödsinn wirklich noch kommt.
 
 
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finstii Offline

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Antwort #2 am: 17.08.2016 14:00
davon halte ich gar nichts und das Thema gibt es doch eh schon seit über 30 Jahren.... ich hoffe nicht, dass so ein Blödsinn wirklich noch kommt.

Die ist ja schon da!!!  :gruebel:
 
 
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michaelny Online

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Antwort #3 am: 17.08.2016 14:06
Ist die nicht schon im neuen Q7 verbaut....
 

finstii Offline

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Antwort #4 am: 17.08.2016 14:10
Ist die nicht schon im neuen Q7 verbaut....
Ja

Damit nicht genug. Den Ingenieuren gelang auch eine recht geniale Abstimmung, was Lenkung (Allradlenkung serienmäßig) und Fahrwerk angehen, die den SQ7 so handlich wie einen Q5 machen und man das hohe Gewicht des Autos komplett vergisst. Hohen Komfort bietet ja bereits der normale luftgefederte Q7. Im Top-Modell kommt noch eine sogenannte elektrische Wankstabilisierung hinzu, die wie der Verdichter ebenfalls am 48-Volt-Netz hängt. In Millisekunden verhindern Stellmotoren an den Stabilisatoren, dass sich in zügig gefahrenen Kurven die Karosserie zur Seite neigt. Das klappt so gut, dass man meint, in einem Sportwagen zu sitzen, nur höher, so horizontal fegt der Audi ums Eck. „Die Wankstabilisierung kommt ohne Öl aus, ist wartungsfrei und umweltfreundlich“,

Der X5 hats auch schon drinnen...

WINMAN ist nicht mehr uptodate  :hair: :schreck:
« Letzte Änderung: 17.08.2016 14:12 von finstii »  
 
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WINMAN Offline

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Antwort #5 am: 18.08.2016 09:57
ja leider habe ich noch keinen Q7 in die Finger bekommen....
 
 
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mawe Offline

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Antwort #6 am: 18.08.2016 12:24
Hab leider keinen Vergleich, da ich nur den Q7 mit Allradlenkung gefahren bin, aber der war richtig handlich.  :applause:
 
 
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finstii Offline

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Antwort #7 am: 08.08.2017 11:44
 
 
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WINMAN Offline

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Antwort #8 am: 13.08.2017 11:38
die Geschwindigkeitsgrenzen wären interessant zu wissen
 
 
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Audi100Fan Offline

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Antwort #9 am: 13.08.2017 19:33
Beim Porsche Panamera und beim 911er Turbo gibt es nach meinem Wissenstand ab 50km/h den Wechsel von gegenläufiger zu gleichläufiger Allradlenkung. Bei BMW im 7er und neuem 5er sind es auch ähnliche Werte. Dürfte bei Audi genauso sein falls sie das System von Porsche übernommen haben.

Gruß aus Hamburg
 
 
Wenn du dich mal wieder vollkommen nutzlos fühlst:
Bedenke, dass irgendwo jemand bei Mercedes Blinker in die Fahrzeuge einbaut...

finstii Offline

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Antwort #10 am: 14.08.2017 07:37
die Geschwindigkeitsgrenzen wären interessant zu wissen

dann frag mal deine Kontakte  :mrgreennew:
 
 
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Antwort #11 am: 17.08.2017 08:57
Also im neuen Audi A8 lenkt sie bis 60 km/h gegensinnig und ab 60 km/h gleichsinnig.  :doc: :doc:
 
 
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Ingo_B Offline

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Antwort #12 am: 17.08.2017 15:54
Mir erschließt sich irgendwie nicht, was das eigentlich bringen soll.
Wird der Wendekreis da kleiner?
 

schnieps Offline

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Antwort #13 am: 17.08.2017 16:16
Richtig  :daumen:
 
 
MfG
Dandy

finstii Offline

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Antwort #14 am: 18.08.2017 08:53
Mir erschließt sich irgendwie nicht, was das eigentlich bringen soll.
Wird der Wendekreis da kleiner?

Ja... ist wie bei Schwertransporter...

Hier gut zu sehen:
<a href="https://www.youtube.com/v/EnSKqXIr6fM" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/EnSKqXIr6fM</a>
 
 
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