Hallo,
meine Klimaanlage ist leider undicht geworden (nachlassende Leistung nach 1/2 bis 1 Jahr... letztlich garkeine Leistung mehr nach 1-2 Jahren).
Fahrzeug: A4 B6 Avant, Quattro, AVF-Motor (1.9 TDI mit 96KW), Bj. 2004
Ich hab nun beim Öamtc eine Dichteprüfung mit ?Stickstoff + Schnüffelgerät machen lassen. Leider wurde eine Undichtigkeit im Innenraum Bereich Verdampfer festgestellt (Gerät hat bei der Düse im Bereich Fahrerfußraum hinter der Mittelkonsole angeschlagen). Somit wurde eine Undichtigkeit des Verdampfers oder einer Verbindungsstelle diagnostiziert.
Meine Frage ist nun ob jemand von euch Tipps/Vorschläge/Erfahrungen zum weiteren Vorgehen hat.
Wenn ich das bis jetzt richtig mit bekommen habe, muss man für einen Verdampfer-Wechsel das komplette Amaturenbrett ausbauen. Stimmt das soweit?
Wie sieht es beim Tausch der Dichtungen aus, ist der Aufwand der selbe?
Wie kann ich die Undichtigkeit weiter eingrenzen (UV-Kontrastmittel wurde beim letzten Klimaservice vor ~1-2 Jahren eingefüllt)? Handschuhfach raus und beim Service-Stopfen reinleuchten probieren?
Mein Hausmechaniker hat diesbezüglich noch keine Audi-spezifische Erfahrung gesammelt und hat mich mal auf I-net-Recherche geschickt, aber leider bin ich bis dato noch nicht sonderlich fündig geworden.
Sollte ich außer Trockner-Patrone noch etwas mit wechseln? Wo sitzt die? Ist dabei etwas besonderes zu beachten?
Ich bedanke mich schon vielmals für eure Hilf im Vorhinein.
LG