Hab gerade beim nach Hause kommen nachgesehen, bei mir war 2,9 und 2,8 drinnen, hab jetzt auch auf 2,6 und 2,5 und fährt sich irgendwie jetzt schon besser muss ich sagen 
Reifendruck für 20 Zoll
-
-
-
ja weicher wahrscheinlich, aber du hättest mal ein paar schnelle Kurven und Kreisverkehr testen sollen..
-
Werd ich heute mal machen mit diesem Reifendruck und dann mal sehen
-
Grad mit Michelin FB geschrieben:
Hallo Manuel,für den 2.0 TDI gibt es ja verschiedene Motorisierungen. Für 190 KW können wir dir für die Vorderachse 2.6 bei Teillast (2.7 bei Vollast) und für die Hinterachse 2.2 bei Teillast (2.7 bei Vollast) empfehlen.
2.2
-
also 2,2 ist aber echt lächerlich! Womöglich deshalb, damit sie alle 15tkm neue Reifen verkaufen können...
-
also 2,2 ist aber echt lächerlich! Womöglich deshalb, damit sie alle 15tkm neue Reifen verkaufen können... Aktuell warte ich auf die Antwort von Audi
-
Audi oder Porsche Salzburg?
-
-
*gäääääähn*
-
Warum?
Könnt nichts dagegen sagen... besser als Ma*peeep* Linz und Co...Achhhhjaaa grad von Michelin erhalten:
Wir haben nun die Empfehlung von der Fachabteilung passend zur Motorisierung deines Fahrzeugs erhalten. Zur Bereifung mit MICHELIN Pilot Super Sport in der Größe 245/35ZR 19 (93Y) XL haben wir folgenden Mindestfülldruck ermittelt: Vorderachse 2.4 bar, Hinterachse 2.6 bar -
Warum?
Könnt nichts dagegen sagen... besser als Ma*peeep* Linz und Co...Du hast da glaub ich immer den falschen Ansprechpartner erwischt...
Achhhhjaaa grad von Michelin erhalten:
Wir haben nun die Empfehlung von der Fachabteilung passend zur Motorisierung deines Fahrzeugs erhalten. Zur Bereifung mit MICHELIN Pilot Super Sport in der Größe 245/35ZR 19 (93Y) XL haben wir folgenden Mindestfülldruck ermittelt: Vorderachse 2.4 bar, Hinterachse 2.6 bar
2,4 VA 
-
geh hör auf, mit 2,4bar ist der Reifen Ende Sommer auch am Ende...
-
der TTS 255-35-19 schlägt alles
VA 2.2 (lt. Audi DE max. 2.4)
HA 1.8 (lt. Audi DE max. 2.1) -
Hatte am S3 mal 2,4 bar drin, der Grip war brutal, aber schwammig. Grenzbereich war für mich etwas schwierig zu spüren
-
S3, sprich 225-40-18 bin ich eigentlich auch mit 2.5 bis 2.8 gewöhnt...
-
der TTS 255-35-19 schlägt allesVA 2.2 (lt. Audi DE max. 2.4)
HA 1.8 (lt. Audi DE max. 2.1)da muss sich doch einer vertippt habe, das gibts doch gar nicht
-
Mittlerweile habe ich es schon testen können und muss sagen, ich würde es so lassen, grip ohne ende und in der Tür steht die gleiche angabe
-
ich kann mir aber nicht vorstellen, dass der Reifen dann lange hält...
-
Lt. Besitzer, der nur im Sommer fährt, hatte der toyo 47 tkm geschafft, jetzt wurde ein Pirelli aufgezogen
Bin mir aber sicher, dass hauptsächlich die Fahrweise entscheidet und nicht der Luftdruck
Luftdruck würde ich nur anpassen, dass er sich gerade abfährt, vielleicht ist aber auch der tt zu leicht, gegen über einen a6 mit v6
-
