Jetzt hat es endgültig auch Porsche erwischt. Mit nur noch 4 Zylinder und Turbo und den obligatorischen 2L
Der Neue Boxter is ein Golf R vom Motor.
Und das Beste er wird sogar noch teurer statt billiger
Jetzt hat es endgültig auch Porsche erwischt. Mit nur noch 4 Zylinder und Turbo und den obligatorischen 2L
Der Neue Boxter is ein Golf R vom Motor.
Und das Beste er wird sogar noch teurer statt billiger
Porsche und 4Zylinder
Porsche Fahrer sind eh ein eigenes Kapitel, sobald was größeres neben ihnen ist, ja nicht rüber schauen, einfach nicht gas geben, so kann man auch nicht verlieren
Vor allem das man sich nicht irgendwie von dem VW Konzern (2L Turbo) abheben will find ich schon traurig.
Stell mir das gerade irgendwie seltsam vor als Boxter Fahrer:
Schaust links a GTI, schaust rechts a Cupra, innerlich denkst da ich fahr ja an Porsche.
Dann kommst drauf na Moment mal ich fahr im Prinzip mit den gleichen Motor.
Sogar Porsche muss sich dem Flottenverbrauch neigen...
Echt schade für den Boxster, der 6 Zylinder war schon geil!
Ein 4 Zyl im Porsche ist aber nichts neues... gabs alles schon
Ein 4 Zyl im Porsche ist aber nichts neues... gabs alles schon
Und schon damals wurden z.b die 924/944/968 nicht als echte Porsche angesehen.
Obwohl die heute Richtige Klassiker sind.
also ganz so dramatisch sehe ich das nicht! Der Boxster ist und bleibt nun mal der Hausfrauen-Porsche und dafür reichen auch 4 Zylinder
Außerdem ist es nicht der selbe Motor wie im VW oder Seat, denn beim 718 ist ein Boxer Motor verbaut und das ist schon nochmals ein großer Unterschied.
optisch ist er auf jeden Fall gelungen:
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