Aber die werden aktuell verkauft! Was kann ich dazu das Audi 4 verschiedene MMIs in aktuellen Modellen neu ab Werk verkauft:) Zeigt aber auch das bei Audi die Zyklen zu lang sind bzw. nichts wirklich aktualisiert wird.
Naja so einfach ist das nicht, man kann nicht eine Modellpallette neu veröffentlichen. Die Autos müssen ja irgendwo produziert werden auch. Stell dir vor wielange die Menschen auf ein neues Auto warten müssen?
Für einen Manager der sich nen neuen A8 bestellt ist es ned akzeptabel, zwei Jahre zu warten weil in der Zwischenzeit massig A1 und A3 aufgrund neubestellungen gebaut und ausgeliefert werden müssen.
Abgesehen davon sind verschiedene Fahrzeuge zu verschiedenen Zeitpunkten erschienen. Den A3 gibt es schon länger als den Q7. Der A5 wurde auch also Antowrt zu BMW's 3er Coupe (Mittelklasse Coupe) gebaut. Durch die steigende Nachfrage an günstigen Lifestyle-SUVs wurde auch der Q5 eingeführt.
Und und und.
Bei den anderen Herstellern ist das übrigens nicht viel anders.
Ein Audi hat normal einen 3-4Jahres Zyklus (danach kommt nochmal ein Lifting). Also dass die Zyklen zu lange sind, stimmt nicht. Auch aktualisiert werden die Fahrzeuge. Der A5 Facelift hat schon das relativ neue MMI 3G Plus (als Sonderausstattung). Es ähnelt sich zu den neueren MMIs im A3, A6, A7 und A8
Nur A4, Q7 und TT haben schon das ganz neue MMI mit Virtual Cockpit. Darauf folgen werden dann auch die anderen Modelle.
Man kann ja viel meckern und mosern aber in dem Fall ists völlig unberechtigt. Und komplett gleiche Bedienung wird es nie geben, da es sich um verschiedene Fahrzeugklassen mit verschiedenen Ausstattungsmöglichkeiten handelt. In einem A1/A3 wirst du dir kein Luftfahrwerk und Audi Side Assist einstellen können, auch die Größe der Anzeigen ist anders (beim A6 passt zb mehr am Bildschirm als beim A3 und daraus resultierend auch mehr Möglichkeiten was einzustellen)