Audi TT 8N 1.8T

    Möcht mich hier mal dran hängen.


    Ich bin heute zufällig an einem TT vorbeigefahren und gleich mal angesehen, so ein TT reizt mich schon irgendwie.


    Für ein 3,2L, Allrad, Bj 2008, find ich den eigentlich ein Schnäppchen für ich sag jetzt mal 10.000€ Den hat er übrigens schon runtergesetzt der wollte mal 12000€ für den.


    Nur die Km find ich doch schon recht heftig mit 200.000km.


    Außen schaut der auch Top aus, es is halt so ein typischer Hof Verkäufer da hat man halt auch nicht das Beste Vertrauen.


    Ich hab nicht viel Ahnung von TT was sagt ihr den zu dem:


    http://www.gebrauchtwagen.at/d…t.php?id_fahrzeug=5387665

    A4 B6, Limo, Bj 2003, 1,9TDI AVF mit Software,LLK,AGA (leider verkauft)
    A4 B6, Avant, Bj 2001, 1,9TDI AWX mit Software.LLK

    A4 B6, Avant, Bj 2003, 2.5 TDI AKE Quattro

    Audi TT 8J, BJ 2008, 2.0 TFSi, BWA, Software.

    Einmal editiert, zuletzt von christian ()

    also 200tkm auf einem TT sind schon eine Ansage bei dem Alter! An sich ist der 3,2er ja ein ganz netter Motor, aber bei der KM Zahl hätte ich Bedenken, ob es nicht vielleicht doch mal Probleme mit der Kette gibt. Da würde ich unbedingt mal einen Kaltstart machen wollen mit offener Motorhaube und genau hinhören. Ebenso wie ein Ankaufstest wäre da unerlässlich meiner Meinung nach.


    es handelt sich aber um einen 8J und eigentlich sollte das ein eigener Thread sein.

    Also mein Chef hat seinen 3,2er bis 246.000km gefahren bis er Ihnen letztes Jahr eingetauscht hat ...
    Bis dahin immer Problemlos.. und er ist keiner der Aufpasst .. eher Aggressiver Fahrstil, jedoch immer Serviciert etc ..

    Das hat sich eigentlich eh schon erledigt so wie es aussieht wurde der schon verkauft.


    Ich hätte aber eh trotzdem bedenken bei den 200.000km gehabt, auch wenn der für ein 3,2 TT billig ist.
    10.000€ is auch schon eine Menge Geld und wenn dann wirklich was gewesen wäre hätte ich mich blöd geärgert.

    A4 B6, Limo, Bj 2003, 1,9TDI AVF mit Software,LLK,AGA (leider verkauft)
    A4 B6, Avant, Bj 2001, 1,9TDI AWX mit Software.LLK

    A4 B6, Avant, Bj 2003, 2.5 TDI AKE Quattro

    Audi TT 8J, BJ 2008, 2.0 TFSi, BWA, Software.

    bei über 200.000 würde ich mich sicherer fühlen beim 3.2 wenn schon mal die Kette und die Spanner getauscht wurden auch wenn da noch nix rasselt.

    Ich bin auf der Suche nach einem 1 Gen TT, Budget max 6000€.


    Vor allem was kann man vom 1,8T mit den 180PS halten? Da haben viele leider schon weit über 150.000 oben.


    Welche Schwachstellen gibt noch bei der 1 Gen?


    Vielleicht kann jemand den Titel ändern.

    A4 B6, Limo, Bj 2003, 1,9TDI AVF mit Software,LLK,AGA (leider verkauft)
    A4 B6, Avant, Bj 2001, 1,9TDI AWX mit Software.LLK

    A4 B6, Avant, Bj 2003, 2.5 TDI AKE Quattro

    Audi TT 8J, BJ 2008, 2.0 TFSi, BWA, Software.

    Haben die 1,8 Kette oder Zahnriemen :gruebel:

    A4 B6, Limo, Bj 2003, 1,9TDI AVF mit Software,LLK,AGA (leider verkauft)
    A4 B6, Avant, Bj 2001, 1,9TDI AWX mit Software.LLK

    A4 B6, Avant, Bj 2003, 2.5 TDI AKE Quattro

    Audi TT 8J, BJ 2008, 2.0 TFSi, BWA, Software.

    bei der ersten Generation musst du nur darauf achten ob das ESP Update mit dem Heckflügel gemacht wurde oder nicht. Ich würde keinen ohne kaufen wollen.
    Sonst ist der 1,8T ein recht guter Motor, ich würde aber trotzdem einen stärkeren suchen wegen dem quattro. die 180PS auf der VA machen irgendwie nicht wirklich Spaß...

    audi4ever 4.0 rulez!!!